Ford Focus Forum

misoo píše:KH presne tak to vidim aj ja, ak to da par cisel na vrch, bude to trosku citit a hlavne bude mat misoka cumak pri mojom spataku, tak za par penez (podobne ako filtre...) to rozhodne stoji. nikto predsa nevravi, ze z toho chce mat sportak...

No vidim , ze to tu zacina byt fantasmagoria

dal som si... /
viac info neskor

misoo píše: bude to trosku citit a hlavne bude mat misoka cumak pri mojom spataku

toto je tiez asi iba velky sen..leda,ze by misokovi spadla retiazka

tak tak
ale kde by bolo ludstvo, keby sme nesnivali ?

ja by som to dal iba ak by to bolo do cca 2000-3000 skk

tak, chipovanie mojho motora je skoncene. bohuzial bolo neuspesne, hosi zo superchips.co.uk sa snazili, posielali niekolko variantov sw, no ziaden sa nelisil od serioveho, vobec nic to nepridalo. ani max hodnoty, ani priebehy kriviek. nevieme cim konkretnym to bolo, ale predpokladam, ze oni tam maju VVT a my Ti-VCT. vraj je to ten isty motor, ale asi tam budu nejake sw rozdiely koli ktorym sa to nedalo.
osobne by som chipovanie hladkych motorov uplne nezatracoval, vraj to inde funguje, no overene to nemam. uz vobec nie firmu superchips.co.uk, mal som tu cest testovat nimi upravene 1,8 a 2,0 tdci a funguje to skvele. nielen ze sa zvysili hodnoty vykonu a Nm, ale aj sa "zbenzinovala" krivka Nm, takze motor sa dal viac vytacat a vykon bol vyuzitelnejsi v sirsom pasme otacok. ale sak to je klasika, s turbom sa da pracovat.
takze tak...

misoo píše:tak, chipovanie mojho motora je skoncene. bohuzial bolo neuspesne, hosi zo superchips.co.uk sa snazili, posielali niekolko variantov sw, no ziaden sa nelisil od serioveho, vobec nic to nepridalo. ani max hodnoty, ani priebehy kriviek. nevieme cim konkretnym to bolo, ale predpokladam, ze oni tam maju VVT a my Ti-VCT. vraj je to ten isty motor, ale asi tam budu nejake sw rozdiely koli ktorym sa to nedalo.
osobne by som chipovanie hladkych motorov uplne nezatracoval, vraj to inde funguje, no overene to nemam. uz vobec nie firmu superchips.co.uk, mal som tu cest testovat nimi upravene 1,8 a 2,0 tdci a funguje to skvele. nielen ze sa zvysili hodnoty vykonu a Nm, ale aj sa "zbenzinovala" krivka Nm, takze motor sa dal viac vytacat a vykon bol vyuzitelnejsi v sirsom pasme otacok. ale sak to je klasika, s turbom sa da pracovat.
takze tak...

"osobne by som chipovanie hladkych motorov uplne nezatracoval, vraj to inde funguje, no overene to nemam. uz vobec nie firmu superchips.co.uk, mal som tu cest testovat nimi upravene 1,8 a 2,0 tdci a funguje to skvele." - hmmm, asi preto , ze je tam to TURBO , co na hladkych BENZINOCH nie je , zbytocne vyhodene prachy a snad nato aj ty raz prides !!

misoka, nemozes sa na to kukat cierno-bielo. samozrejme ze netvrdim, ze chipnut hladky motor ma rovnaky vyznam ako chipnut turbo motor. ved sa od toho odvija uz aj samotna cena za chipovanie : benzin 6 -8 tisic a diesel 12 - 15 tisic...
ty si tam nebol, ked nam madro (profituning) ukazoval grafy chipnutych hladkych benzinov ? ved sme sa o tom aj s vladom uz viac krat aj bavili... to je to co sa nezvysia max hodnoty, ale upravi sa priebeh krivky v nizsich a strednych otackach... pamatas ??