Ford Focus Forum

ff2 v benzínu je myslím dobrá volba.
dva známí mají FF2 1.6 a reálná spotřeba je kolem 8 včetně velké porce městského provozu
jeden je holý trend koupený ve výprodejové akci při startu FF3
druhý při výprodeji před-FL

až budeš vybírat konkrétní kus doporučuji buď se domluvit s fokim, nebo koukat na nabídky ukončených leasingů.
pravda těch benzínů tam moc nemají ale občas se něco najde.

hlavní výhoda je, že je ve většině případů pravidelný a poctivý servis (jo výjimky se najdou úplně všude)
nevýhoda je, že nevíš kdo s tím jezdil a jak, nicméně to je pravda u každýho jetýho auta.
viz např.: http://www.firemniauta.cz/Vehicle/Detai ... PDPBE50741

Vždy je to o řidiči. Raději potkám na silnici slušného řidiče v "popelnici", co se o auto dobře stará a váží si ho, protože na nové nemá, než dementa ve služební fabii z roku 2013, který si myslí, že mu patří svět.

losky píše:dva známí mají FF2 1.6 a reálná spotřeba je kolem 8 včetně velké porce městského provozu...
až budeš vybírat konkrétní kus doporučuji buď se domluvit s fokim, nebo koukat na nabídky ukončených leasingů.

Zatím jsem rozhodnutý pro FF2 FL 1.6 benzin, ale uvidím, jestli nějakej slušnej seženu. Musím počítat s nějakou rezervou 20 000 Kč na první servis... Zatím je to ale daleko, kupoval bych někdy po novým roce. Je to vůbec výhodný? Nebo na prodej ojetin to nemá vůbec vliv? Jaký s tím máte zkušenosti?

Foki je tu nějakej místní Focus Bůh?

Já kupoval auto v únoru,že by to mělo nějaký vliv na cenu,tak to nevím.
Důležité je vzít ten správný kousek, na pár tisících bych nešetřil
Jen možná v sezonu není takový výběr...

Já bych auto z firmy teda nebral, sice má pravidelný servis ale pokud se na něm střídá více lidí a každej s ním jezdí stylem "nejrychlejší terénní auto je služební auto" tak tam může být potencionálně spousta pastí.

finsa píše:Já bych auto z firmy teda nebral, sice má pravidelný servis ale pokud se na něm střídá více lidí a každej s ním jezdí stylem "nejrychlejší terénní auto je služební auto" tak tam může být potencionálně spousta pastí.

jak říkám u leasingu je nebezpečí toho kdo s ním jezdil, ale to je u úplně každého ojetého auta.
existují i lidi co si kupují auto s tím, že za 4ři roky si koupí nové a ani s ním na servis nejezdí, protože si prostě koupí nové a naco se o tohle starat.
nejde to generalizovat a je třeba na každé ojeté auto koukat jako na potencionální past a poctivě vše kontrolovat. U ukončeného leasingu si můžeš být alespoň částečně jistý servisní historií a pravdivostí kilometrů to v běžném bazaru nemůžeš říci.(v žádném případě neříkám, že není třeba ji kontrolovat - naopak)

Třeba u nás ve firmě jezdí 90% lidi služebákem slušně a normálně.
A to nemají auto přímo jako manažerské (nastálo přidělené) ale jako referentské (na každou jízdu si musí vypsat žádanku a pokaždé dostanou jiné auto)
nejčastěji máme fabie a na delší trasy octavie. se vším co jsem zatím jezdil kromě jednoho auta byli v pohodě.

Kdybys chvíli počkal, budu asi prodávat manželky FFII 1.6i , ale je to 2005. Nicméně najeto něco kolem 70 a výborný stav. Zatím se nám to tu válí a nemá využití.

Jo, firemní bych taky nevzal, nejlépe od nějakého soukromého inzerenta, případně v německu.
Šetřit nebudu, ale mám na to 150k Kč, takže žádný švíky, při tom, co chci... V budoucnu potom asi 18" kola, takže dalších 20 tisíc.

tym píše:Kdybys chvíli počkal, budu asi prodávat manželky FFII 1.6i , ale je to 2005. Nicméně najeto něco kolem 70 a výborný stav. Zatím se nám to tu válí a nemá využití.

No, kupovat budu po novým roce, ale škoda, že to není FL

rov: Ja mam v podstate komplet novy podvozok. Najstarsie su zadne tlmice a tie maju rok Takze ano, drzi a pravdepodobne lepsie ako tvoja vysoka krabica

to stano. -

Shampoo píše:V budoucnu potom asi 18" kola, takže dalších 20 tisíc.

18" kolesa a 1.6i nie je moc dobra kombinacia. Aj tu trochu dynamiky co ta jedna svestka ma jej tymito kolesami zoberies. Moje osemnastky som kupoval od cloveka, co mal C-Max 1.6i 74kW. Tvrdil, ze maximalku mu znizili tak, ze na nemeckych dialniciach to dokazal roztocit horko - tazko na 170 podla tachometra, ked s tym jazdil na spotrebu, stale to zralo o liter viac, ako na 15"...

To je pěkná blbost o litr víc na 18" než na 15".S 18" na focusu 1,6 bych problém neviděl.

18" mají širší pneu a tím pádem vyšší valivý odpor a větší spotřebu A dávat 18" na 1,6
Klasické pneu pro 1,6 jsou 195/65-R15 a 18" mají rozměr 225/40-R18 a to už bude znát na spotřebě i maximálce

Jo, je to pravda... Švagr má 18" (možná 19", teď si nejsem jist) na Audi A6 (150k) a prý se mu zvedla spotřeba o 1l+. Odpor bude větší, ale když ty 18" jsou tak pěkný ... Mno, možná maximálně 17", ale níž určitě nepůjdu nepůjdu .