Ford Focus Forum

takova definice me nenapadla, dik za tip na nalepku pro tu mou modrou zrezlou splašenou pikslu

mirekfokus píše:A po nahlídnutí pod palubovku zjistíš že se ford ani neobtěžoval natírat nějaký skelet.

Jestli myslíš ty výztuhy pod palubovkou, pořád mi nejde do hlavy čemu ta povrchová koroze na tlustostěnnejch trubkách vadí. Viděl jsem je párkrát když jsem tamtudy protahoval dráty k dodělávaný výbavě a můj jemnocit ani v nejmenším neutrpěl. Faceliftovaný Fako se vyrábělo do 2001, myslíš že když půjdu po ulici a nafotím prvních deset Felicií a deset FF1 předFL co potkám, že ty Fíky na tom budou obecně hůř? Těžko - abnormálně zachovalá Felda je v současný době stejný výjimka z pravidla jako abnormálně shnilej Focus. Mluvím o kouscích cca 1998-2001. Po fl už má Focus pozink a je to o dost lepší.

Snad po fl už museli ty dvě deci barvy přidat ,to už by bylo asi neunosné když jiné automobilky ponořují skelety do lázně nebo provádí nástřiky eletrf...a galvanizují.Ale kouněte někdo pod palubovku po fl třeba taky ..R.S Ale nevím ten jsem neprohlížel.Berte moje vlákno jako pokus o objektivní posouzení,nejsem mladý klučina ,který je oslepen výkonem a bude si lepit nálepky RS a montovat spojlery,popřípadě se točit na místě jak hňup a pálit gumy.Jen jsem prolézal auto a odstrańoval mouchy a to jsou mé postřehy,které mi na forda po r 2000 nějak neseděly

a veris ze i to RS ktere stalo nove 1.2milionu ma stejne orezlou vyztuhu? Taky trpi na korozi lemu. Dokonce je u nej ford sto let za opicema a narazniky dela z nesvaritelneho plastu
Z toho duvodu bych volil radeji poradny koncernove RS

Petulak -citace:Ted,sis to u mě posral definytivně.

Zas to tak nežer -když tak definitivně A vždyť jsou to jen plechovky ,já jsem taky překousl že novější a lepší auto taky může rezavět...

Romiku tak si ho kup

na to nejsem jeste dost zraly koupit si diesela v kombiku a znackem RS

Já naftu také nemusím,švagr má naft focuse a investice jako krávy čerpadla ,vstřiky furt posraný .Za to bych měl tři benzíňáky.

Čoveče, to štěstí na "kvalitní" focusy je u tebe snad rodinná anamnéza

Ono to asi bude v necem trosku jinym

Hlavně že vy všichni jenom lejete naftu popř benzin a jen jezdíte Proč je tady potom tolik dotazů na závady ?Asi toho necháme, pokud někdo neunese že si někdo postěžuje na klučinovo autíčko a je uražená jeho ješitnost.Pak je zbytečný se tu o něčem bavit.Moje téma mohlo aspoň někomu pomoci při koupi ,aby si dal bacha na určitá místa korozi atd.Mohl bych pokračovat o nekvalitních discích ford ,o čem pneuservisy mě samy informovaly.Zase ta antikorozní úprava .Klíče atd ale škoda slov to všichni víte ale na vaše autíčko se nesmí křivě podívat

trik s pulkou tenisaku jste tu opomneli, kdyz uz se ma hanit fileta

Co je spatneho s Fordima kolama? Plechy vzdy v cajk, akorat nektere alu rafky jsou mekke jak blato, ac jsou prodavany jako origo Ford prislusenstvi Chce to jen vedet kterym modelum se vyhnout

Já nic nehaním ,ale o závadách nebo slabých místech by.se mělo mluvit a né dělat že neexistují. Pneuservis mě dával na porovnání plecháče ford a opel ,zase ford prý rezaví jak liška opel má lepší barvu i na ty blby disky.Samozřejmě pokud nejezdíme v zimě nebo bylo kolo jako rezerva tak se to ještě dá..

koukni pod auto zda nejdes diru v predni napravnici, taky bolest focuse Kryty okolo vyfuku mas vsechny? Prorezle trubky z hrdla do palivove nadrze?

Tak bych mohl pokracovat pulhodiny co lze najit na focusu s 150tis !tachometrovymi! (v realu minimalne 2x tolik), "pretocit" focuse umim i ja

JJ máš pravdu ta díra v té nápravnici je už se na ni chystám jen ještě nevím jestli to vyplním pěnou a zatmelím a nebo vyvařím.Jak to řešíš ty to snad na technické ani zespodu není vidět né? :idea:Vidíš že vás forďáky opravdu šetřím a zdaleka jsem tu nevyjmenoval vše co fordy trápí.To víš takovou technickou jakou jsem udělal já za 14dní udělá málokdo kdo koupí auto.Většina mladíků koupí auto a nalepí si tam to RSko a závodí než se to rozsype.Bodejď bys to nevěděl když rozprodáváš vraky na náhr díly.