Ford Focus Forum

Mam to na sluzobnej OII 1.6 TDI CR DPF. Idem po meste 50 na trojke, otacky okolo 1800, stale si pyta stvorku. Tak mu ju strcim, citim, ako velmi sa to motoru nepaci, no podla RJ je to prave takto najlepsie (chudak dvojhmota, skoda ze neviem co si mysli ta). Pride mensi kopcek - aha, to dam na tej stvorke, trochu ho prisliapnem a ajhla - ukazatel si uz pyta trojku. Takze VAG to ma vymyslene inteligentnejsie.

Inteligentnejsie mozno. Ale na 1800ot. radit 4? Ako pises, byt ten motor a dvojhmota, nakopem toho, kto to vymyslel. Mozno bude spotreba o 0.0025578l nizsia, ale potom par stoviek v servise. Ci prave o to im ide?

Samozrejme. Co usetris na pumpe, to vysolis v servise. Zakon zachovania prazdnej penazenky funguje...

někdy mi taky přijde nesmyslne dávat na hrabyňském kopci (u Opavy) 4 jen proto že má 2400 ot.
Jezdím s citem ať motor zbytečně nedusím.

Podle mě je rozsvícení šipky k přeřazení spojené s počtem otáček. Dnes jsem to zkoumal podrobněji, a třeba 3 to chtělo při cca 2100, 4 při 1900. Není to ale pravidlo, někdy to chce 3 při 1900.

Tomu systému moc nerozumím, ale moje žena za to byla ráda, protože ji nemusím říkat při 110 km/h že má dát 5.. ( má nahlas rádio a neslyší to... asi..)

Treba u FF3 i Mondea MK4 je to takove adaptivni .. kdyz clovek vice slape na plyn (tedy zrejme chce rychleji akcelerovat), tak se sipka ani nerozsviti, az zase ridic zvolni tempo. Takze to neobtezuje, kdyz neni treba. Rozsvecuje se to, kdyz se jede tak nejak "ekonomicky".

Přišli jste nakonec na něco, se zelenou šipkou?

ano, korektne funguje jen u econectiku - ten ma specialni cast fw v PCM, ktery ji rozsveci

ale treba ja ji ve svem aute umim rozsvitit taky
(ale motor to nema rad)

ZaQik píše:ale treba ja ji ve svem aute umim rozsvitit taky
(ale motor to nema rad)

To jsme na tom stejně.
Naposledy jsem jí rozsvěcel v cizím autě. Pán chtěl vidět, že mu opravdu funguje po přehrání FW v budíkách a test led ho neuspokojil

Tyhlety rádci řazení jsou nastavený na jednu jedinou věc - nižší spotřebu. Tak to prostě je. Jel jsem párkrát v superbu 1.6tdi (= greenline neboli lemra líná) a řidič taky řadil podle toho, jak mu auto radilo. Já na místě spolujezdce jsem si pokaždý říkal, že bych to ještě vytočil.

Jinak ve svým autě (FF mk1) jsem si všimnul nějakých kontrolek na budíkách, které nejsou vůbec použité, nerozsvítí se ani při testu. Je mezi nimi zelená šipka nahoru. Že tam vůbec jsou (nejsou osazené ani žárovky), jsem zjistil, když jsem měl budíky vyndaný a posvítil si tam baterkou. O tý zelený šipce nepíšou ani v manuálu. Možná měl Ford záměr nějakou eco-funkci do mk1 přidat, ale nedošlo na to.