Ford Focus Forum

martyG: Tak drzim palce, potom daj vediet, co sa s nimi napokon robilo. Ja som bol dnes v servise, trocha malo mi taha volant do strany, tak prevazili ale pre zmenu tahal jemne do druhej, tak som sa vratil a objednal na piatok na geometriu. Po tych zimnych "cestach" sa ani necudujem. Dufam, ze sa to tym spravi, som zvyknuty na to, ze ani pri 120ke nemusim drzat na dialnici volant (cez den) a auto ide perf.rovno. So vstrekmi mam zatial chvalabohu pokoj a dufam, ze este dlho budem mat. Svieti mi tam 130500km. Este raz, drzim palce

Ďakujem za podporu

vcera jsem dal plnou poprve s vif-kem...snad to nepusti nejake shity a nezajebe se to jeste vic

Hezky řečeno . Držím palce. Dej vědět. Ještě mám tak 1/4 nádrže, tak to chci dobrat. BTW, jakou naftu?

To marex: som tiež zvedavý, ako sa to bude u teba vyvíjať, ale nič to nemení na tom, že moja dôvera v spoľahlivosť tohto motora je naštrbená

V okoli toho nemam moc na vyber - byl jsem na omw kterou lidi chvali...na shell uz pujdu jenom vybrat neco za ty body co tam mam

martyG :: napodobne...to mam uz za sebou setrvak s prevodovkou, takze moje duvera v tento motor je tenka jak mikro vlakno...ale jak uz reklo mnoho lidi tady - ja ho proste miluju

tak bohužel kvalita nafty u nás je ne moc košer s čím evidentně nepočítají zahraniční výrobci vstřikovačů a někteří uživatelé si chodí přímo na pofiderní pumpy pro průser Jak Delpfi ,tak třeba DENSO osazuje diesle Toyoty ,kde denso podcenilo kvalitativní poměry české nafty pro uživatele dobře ,že jim to mění dokonce i po záruční době to Fordy bohužel nee

tomason, do ktery Benziny jezdis, jak jsi psal ze je vedle Makra a drzi podobne ceny? Jinak to vypada ze na tu naftu z benziny najedu vic nez na shellackou, ale overim to az po vic nadrzich. Ikdyz se to bude blbe zjistovat, bo ted zacnu lejt letni VIF a ten ma snizovat spotrebu (u zimniho to neuvadi)

Ahoj,tady vám posílám článek,na který jsem narazil a který by vás mohl zajímat ,je o vstřikách a common-railu na TDCI http://octavia-elegance.wz.cz/ojety_diesel.html

ten odkaz nejde ,ale ten článek psal Vaculík který vydává Autodiesel http://www.autoweb.cz/autonovinky-nova- ... jici/11624

odkaz jde, ikdyz chvilku trvalo nez naskocil. Ted sem trosku zmatenej, ja sem si doted myslel ze v ty 1.8 TDCi jsou vstriky Delphi, a jestli to dobre chapu, tak ty byly jen v FF1? My v FF2 mame Siemensy? A je to dobre, nebo ne?

alex máme siemens nyní vdo continental a je to dobře

Ahojte, není to tak dlouho co jsem si pořídil v řadě už druhého focuse, jsem s ním spokojený a blablabla ... nicméně jsem po krátké době zjistil, že pořád cítím naftu. Když jsem otevřel kapotu koukali na mě uplně urousané přepadové hadice ... vyměnil jsem je (za o trošku užší) a chvíli bylo po problému. Je to tak týden co jsem si všiml, že ta pravá (nejdále od přepadu) je zase celá mokrá. Tak jsem jí pečlivě seříznul, abych předešel spekulacím o nalomení, nebo křivém střihu a dneska je to zase mokrý jak tanga tlustý striptérky. Začínám se bát, že by to mohli být přímo vstřiky, ale jelikož, jsem se někde tady na foru dočet, že je to sranda asi za 30 tisíc, tak bych se rád zeptal jestli s tím někdo nemáte zkušenosti ... Všem předem moc díky.

Zravim chcem sa opytat ci je potrebne ked som menil vstrekovac na ford focus kombi 1,8 TDCI 85kw 2001 nakodovat. DIK

Zdravím pánové, mám problém s mým Focusem (už zase mimochodem), z ničeho nic mi přestal jet motor, začala blikat kontrolka žhavení a motor není schopný udržet chod. Odvezl jsem auto ke známému do servisu, ti vymontovali vstřiky, poslali je někam na test a řekli mi, že jsou všechny špatné, nový prý stojí 7.000 s DPH + prý čerpadlo. Takových peněz za to ale dát prostě nechci. Jiný známý mi ale řekl, že to může být jen palivový filtr ucpaný, tak teď nevím komu věřit, v servise mě už dostkrát ojebali. Kdybyste náhodou někdo měl nějakou dobrou radu, tak ji určitě uvítám, popřípadě někoho, kdo tomu opravdu rozumí a je schopný to opravit za rozumný peníz (max 15.000,--) v Praze, tak dejte vědět. Díky, Ondra