Ford Focus Forum

Hele hodne dela neustale startovani a rozjizdeni. Pokud jezdis 12km jenom po meste v clenitem terenu a s plno krizovatkama tak se ty spotrebe nediv. Pokud jezdis 23km mimo obec ustalenou rychlosti tak je to v pohode a da se dostat na hodne nizkou spotrebu. No a pak dela hodne to, zda jezdis jenom sam nebo plne nalozenej, pripadne jak umis predvidat a jak mas tezkou nohu. Jezdit usporne je veda.
Ja se sam na delsi trase bez nejakeho zvlastniho usili dostanu v pohode pod 5litru a to se neloudam. Na druhou stranu hlaska, ze na dovolene v Chorvatsku, kdy si to mydlim 140km/h mam spotrebu 4,7 je taky blbost. To muze ukazovat palubak po nejakou dobu, ale pri mereni spotreby formou dotankovani do plne to nevychazi. Ja jel nekolikrat dlouhodobe po dalnici 140km/h tacho na tempomatu a spotrebu jsem mel pri nalozenym aute a klime 6,2, bez klimy kolem 6litru. A to jsem jel treba 1000km s nekolika malo pauzami a dusledne tempomat 140. Pokud pojedu 120 tak uz je tech 4,9 realnych i s klimou.

Tak ďalšie poznatky...od kedy mám DPF filter off tak mám pocit že mi to žerie ešte viac ako predtým...ako som písal asi 3 články do zadu že mám spotrebu 5,7 min. 5,3 a urobím na plnú nádrž 889,4 tak teraz mi palubak ukazuje spotrebu priemernu 5,5 už dosť dlho...bez ohľadu nato ako jazdím..trasy robím stále tie isté iba do práce a mam pocit že tých 889,4 už nikdy neurobím stále je to tak max. do 700km...keď vidím ako sa mi ten plavák normálne hybe pred očami tak mam pocit, že niečo nieje v poriadku....može to byt tým že mi odstránili DPF..??..môže byť niečo nahraté zle v riadiacej...??..lebo tvrdili mi že sa dvihne výkon a zníži spotreba...tak zatiaľ nepostrehujem ani jedno a ani druhé...

A nebude to třeba chladnějším počasím?

a možno ten výkon naviac po odstránení DPF používaš natoľko, že sa to odráža na spotrebe

Ak by si mal pravdu bol by som rád....ale tak v podstate ten výkon navyše tam nieje citiť...a ta spotreba je asi normálna po prečitani diskusii...

Tak sa pridam aj ja.
U mna dlhodoba spotreba 5.5l/100km (vid spritmonitor.de v podpise) a to chodim nejak rozumne okresky 90-100km/h a dialnica 120-140km/h. Jazdim cca 60km do prace (50% dialnice/50% okresky) a niekedy 25km do prace - skoro rovina. A cez vikendy obcas dlhsie vylety.
Pri snahe ist usporne 80-90 okresky a dialnica 100-120 sa mi raz podarilo spravit spotrebu aj 5l/100km, ale to ma tak jazdit nebavi. Za pol litra to vobec nestoj za to chodit slimacim tempom. Usetrit sa da aj inak Dam si napr. o jedno pivo menej
Radim cca 1600-2100, pri 1-2-3 niekedy aj nizsie otacky okolo 1300-1400.
Palubny pocitac mi ukazuje v priemere o 0.5 litra menej.
DPF este stale mam, ale zatial ziaden problem. Tankujem beznu naftu na Agip, alebo OMV a z casu na cas hodim Shell premiovy.
Ked porovnam moju spotrebu s inymi pouzivatelmi na spritmonitor.de, tak som niekde v priemere. Tak som spokojny.
Ono to zadarmo jazdit nikdy nebude.

Dnesny poznatok: mal som slabu baterku,tak som ju vymenil za nou,zhodou nahod som po dlhej dobe pozrel na aktualnu spotrebu a dojazd.Ukazovalo nejakych 479km. Baterku som vymenil,auto nastartovalo a po 2-dnovom skumani som zistil ze mi palubny pc ukazuje dojazd o 100km menej...vzdy na ukazovateli nadrze na predposlednej palicke mi ukazovalo dojazd 300km teraz som 2cm nad nou a ukazuje 200km dojazd. Nikdy som stym nemal problem a to som to aj casto sledoval,ale az teraz po vymene baterie,neviete vcom moze byt problem?

Dnes som dotankoval uplne do plna a dojazd ukazuje 480km co je sprostost....volal som aj do fordu nevedeli mi povedat co moze byt chyba, ze sa stakym dacim este nestretli...da sa vynulovat nejak aj dojazd zi len spotreba sa da vynulovat..?..ďakujem

Spotreba se pocita dlouhodobe. Tou vymenou baterky sis asi vyresetoval udaje. Dej tomu jednu nadrz a uvidis - teoreticky by ti mel dojezd pri usporne jizde rust a nebo klesat pomalu. Dalsi nadrz by uz mela byt v pohode.

okej dik

Ted jsem tankoval po 1008km a dle dotankovani vysla spotreba na 4,75l/100km. Dle BC to bylo 4,7, prumerna rychlost 57km/h. Mel jsem tam jednu cestu z Prahy na Lipno, kde jsem se pohyboval kolem 4,3-4,5litru, tempomat 100km/h, dalnice 120. Pak to bohuzel zacalo stoupat vlivem kratkych jizd a studenych startu.

teda 4,7l to je číslo. To já se teď se zimníma gumama pod 7l nedostanu. Ale to jezdím hlavně po okrskách a hodně často i 150 a víc.

7 je strašne veľa. Ja jazdím len mesto, z toho cesta z práce 11 km krokom po prístavnom moste a mám 5,8. Máš všetko ok?

mirec_pn:
To radíš šialene skoro, takto ten motor zabiješ. Ja radím do dvojky minimálne na 1700 ot a do ostatných stupňov od 2000 vyššie.

Ty, jo, ja se zase za tech 94tis. km, co jsem s nim najel nikdy nedostal nad 6,8. A to jsem mel jen diky tomu, ze jsem byl nalozenej az po strechu, 3 lidi, 3 kola na strese, foukal silny protivitr (boure) a jel jsem po dalnici z Rumunska . Dokonce ted, kdyz jezdim jenom kratky cesty po Praze (2-8km) se studenym motorem tak jsem na 6,7litrech.

Pri jizde na dovolenou (2 lidi, plne nalozeni vecma), klima, 140GPS tempomat jsem kolem 6 litru/100. Tak nevim, jak to delas se stejnym motorem, ze jezdis za 7litru. To bych musel jezdit 170 tacho brzda/plyn.

řekl bych že Cmax má větší odpor vzduchu než focus takže bude žrat víc. ono když jedu podle předpisu tak jedu za 5,5l, ale to je pomalu , jinak vše by mělo být v pořádku až na trubku od turba k ic, kterou mi prokousla kočka. Ta je v řešení.