Ford Focus Forum

Ano ano, to je přesně ono, nechtěl jsem to psát tak na tvrdo, ale jsem rád že to napsal člověk z Prahy. Vy jste tam strašně zhýčkaní.

no na druhou stranu ja pochazim z podkrkonosi, takze vim co je to zima... ted sem uz ale prazska naplavenina a stacil sem se rozcafrat

alexino píše:no na druhou stranu ja pochazim z podkrkonosi, takze vim co je to zima... ted sem uz ale prazska naplavenina a stacil sem se rozcafrat

Rikas :: Uz je z tebe - Hele Pepik

týpek z Prahe hele

Keď sme mali kúrenie naplno, ventilátor 2. stupeň, smer vzduchu ksicht + nohy a potom som vystúpil von tak som mal zmrštenú kožu na gebuli + zahmlené oči celý deň. Tak silno to kúri

jo no sauna

Zpět k topení, když dám topení do polohy "pouze čelní sklo", automaticky se mi zapne klima (kontrolka se rozsvítí), při otočení do jiné polohy svítí dále
Je to normální Stane se něco, když klimu nechám běžet dál
Při porovnávání, zda to má vliv na teplotu nebo ne, se mi nezdál výrazný rozdíl ve vyfukovaném teple Mám manuální klimu.

Nic se nestane.

Ano, je to normální. Při nastavení "pouze čelní sklo" se manuální klima sama zapne. Vypnout se musí ručně tlačítkem A/C. Pokud necháš polohu "pouze čelní sklo", vypneš ventilátor a znova jej zapneš, měl by si Fofík pamatovat, že klima má zůstat vypnutá (aspoň u mě se tak děje).

Nicméně, pokud je teplota pod 4°C, klima se stejně nezapne - i když kontrolka se rožne.

Super, díky za tip S tím ventilátorem jsem to vůbec netušil: takže ofuk na sklo, kontrolka svítí, ventilátor běží a auto pouze topí, klima "nejede" - toto jsem vůbec v manuálu nevyčetl (pokud to tam je)

Ano, ale jen pokud je teplota pod 4°C Píšou to i v manuálu. Pokud je nad 4°C, klima se zapne, takže potom auto topí a zároveň jede klima, což ale také není na škodu, protože se rychlejc odmlží okna.

Lze si to vyzkoušet třeba na volnoběh. Stojím venku, teplota pod 4°C, zapnu ofuk předního skla, rožne si i kontrolka A/C, ale volnoběžné otáčky se nepohnou. Když si totéž vyzkouším při větší teplotě (třeba v podzemních garážích), klima sepne a jednotka navýší volnoběžné otáčky (u mě o dobrých 300)

Aha , takže ještě jednou díky za bližší objasnění
Konečné resumé : rozhodující (spouštěcí) je teda teplota 4 °C

Je tady opět zima, tak bych si dovolil oživit toto téma. Ani tak mě nezajímá jak Focusy topí (to jsem už tady pročetl), ale jelikož se řadím k těm, kkterým topí méně, tak by mě zajímalo, jestli se někomu podařilo odhalit příčinu proč některý Fofo topí dobře a některý nic moc.

Mám 1,6 benzín a např dnes při -9st. C a cestě cca 25 km jsem se teda rozhodně v autě nespotil. Vent. na 2-3 a různě střídáno ofuk
skla, skla + nohy a ofuk interieru. prostě takovej ten horkej vzduch po delším prohřátí se prostě nekoná.
Stejnou trasu (-8 st.) jsem jel včera s Oktou II TDI a po třetině cesty jsem musel dát vent na 1 a ještě stáhnout teplotu. Podobně topí i
další služ. Fábky (1,2http 1,4 TDI).

Termostat mám OK, rafika vyleze a stojí kolmo. Chladící kapaliny je taky dostatek.
Poptával jsem se na topení. Zavzdušněné by snad být nemělo, prý se odvzdušní samo i když někdy po vypnutí motoru je slyšet šplouchnutí vody někde v prostoru pod rádiem. Je možné, že je topení zanesesené, mohl by pomoct nějaký přípravek na uvolnění nečistot v chl. systému?

Podařilo se někomu, kdo měl s topením u Fofo problém, naučit ho topit víc?

Dík.

Zdravím všechny příznivce Focusů,
chtěl bych se optat na jednu takovou "maličkost". Mám AC a teď v zimě když vyrazím někam dál se mi stává, že při klasicky zapnutém topení (tzn. ac vypnuto, pouze nastavená teplota cca 25 stupňů, ventilace třebas na druhý stupeň) mi po určité době přestane do interiéru foukat teplý vzduch, pouze jakýsi vlažný spíš studený. Občas po cca 10 minutách začne opět hřát, ale většinou musím topení vypnout a znovu zapnout, aby zase hřál. Nevíte někdo jestli je to tak nějak nastavený od výrobce (což mi příjde přinejmenším dost divný) nebo čím by to mohlo být? Díky za nápady.

Ahoj,
já mám podobný problém, taky AC a když je větší mráz, tak pod -5C, tak mi jde super teplej vzduch jen na nohy, ale na čelní okno či s výdechů na palubovce fouká jen studenej a tím v autě je docela zima. Když jedu po dálnici rychleji, musím chvilema vypnout ofuk čelního skla, abych v autě nezmrzl. Zajímavý je, že když je třeba kolem nuly, na okno fouká teplej vzduch pořád.
Přitom termostat je ok, tak porad'te, jsem z toho jelen...díííík