Ford Focus Forum

racetiger: s vymenou u benzinu 15.000 km a u dieselu 20.000 km

zewl:
pred FL 15 000 km /rok
po FL 20 000 km/ rok

hmm, to jsem nevedel, myslel jsem, ze se to lisi benzin/diesel. Ale spis jsem i tak reagoval na to, ze to neni 10.000 km

Diky za upresneni chmelko

Pokud jezdis kratky streky,vymena oleje se zkracuje az o 30%, tudiz jsem psal tech 10-15 bo si myslim, ze vymena neuskodi pokud je driv - naopak. A jeste ted jsem si vsimnul - pokud se nepletu nafta by se mela menit casteji nez benzin - z nafty se tam usazuji male castecky sazi ( proto je to vzdycky jak bota )

pani, v dnešnej dobe výmena na 10tis km, (ak tam je samozrejme to čo ma byt, a nie žiadne experimenty) podla mna uplne mimo. ak si ford dovolil po FL predlžit ešte tento interval o 5tis km tak počíta a j s tým, že by niekdo jazdil komplet len po meste a nič sa nestane

Pisu to v servisnom manuale,ze interval vymeny oleja benzin-diesel po FL JE 20 000 KM,alebo rok,podla toho co nastane skor,ale v pripade,ze je auto jazdene v narocnych podmienkach,mestska premavka,system jazdy STOP&GO/kurierske sluzby,taxisluzba/,odporuca sa tento interval vymeny skratit.
Tiez som zastancom radsej o 1000-ku skor,ako o 1000-ku neskor

racetiger přesně tak !! častější výměna ještě nikdy žádný motor nepoškodila, ale těch s pozdější výměnou sem viděl na vlastní oči už dost.

Zirafak: Máš recht, ale než bych to našel, tak by se zbořil svět. Nemám čas ani odskočit si na wc. Jo a dík za info, potřeboval jsem se ujistit

skratit o 1-5000km ano, ale nie o celych 50%

chmelko píše:skratit o 1-5000km ano, ale nie o celych 50%

a není to jedno o kolik já na svojí tjuněný 120 měnil olej po 6000 a to sem dával tehdy plnou sintetiku dneska bych už nic takovýho nedělal

Ale to jsi tehdy musel kakat penízky, ne?

Tak ja nejak nechapu co se zde rozpoutalo o diskuzi o olejich, mel jsem pocit ze je to zrovna tady o tom,, co je nejlepsi pro Fofo.Urcite pri cene oleje Formula neni problem menit klidne po tech 10.000 , ja na nafte, s kterou jezdim mimochodem od roku 90, menim nejpozdeji po 12.000 a zrovna u Td ktere maji intercooler si myslim ze olej je dost dulezity menit nejpozdeji po 15t, jak jsem jiz psal olej u nafty obsahuje castecky sazi(proto je tak cerny)a ty mohou ucpat prave ten chladic a je to casta zavada pro kterou odchazeji prave turba(toto je priblizne prevzaty z nejakeho clanku o naftovych motorech s turbem).Vsichni tady nemaji FF po FL takze pokud maji starsi auto a jezdeji kratky streky tak vypocet je jasny (15t. predepsano, kratke streky - 30% tzn 15-3 to je priblizne 12tis.,Fofo mame radi tak menime driv tzn 10t) myslim ze je jasny ne? Mozna ze je ale lepsi koupit novy svetla ( nejlepe AA s xenonem) hodit na to spojlery a prahy, nez motoru dat to co fakt potrebuje. Znal jsem z drocky borce, co prijeli a sli cistit prach kolem pantu(po kazdy ceste) a kdyz prijeli na oleje tak z toho tekla emulze pokud tam vubec neco bylo.

nejako som sa stale držal rad,ktoré predpisuje výrobca..
takže nečakat na 20tis pri výmene oleja?, sviečky tak po 10-20tis, vzduchový, pylový, olejový filter raz za pol roka, brzdovku pri každom prezuvani a rozvody radšej ako VW pro 90tis? tak potom všetky príručky su na h..,,,

Chmelko nedelej sakra , myslim ze vis moc dobre co jsem tim myslel - prirucky jsou sice dobry a pokud bychom se drzeli jenom jich tak bychom dodnes svitili loucema a jezdili v povozech.

Za tu na tom obrazku te zvu na pivo!!

v pohode

len som chcel ukázat, že všetko je treba z mierou a netreba nič prehanat. ford si tie udaje z prstu nevycucal, dobre vie, ake je to ošementné, hlavne pri aut v zaruke, takže ja si za tým stojím, že ak pravidelne ten olej kontrolujem, motor vytáčam, ked je fakt spravne zohriaty, tak podla mna, ak výmenim vtedy ked to výrobca predpisuje, nič s tým neskazím, ale jasne, je to vec nazoru