1,6TDCI - podfouknuty vstrik

[marosmanik25]

Ja mám len 131 000....ale ten zetor 25A čo mám pod kapotou je silný bojovník...

[marosmanik25]

Dobre beriem späť.....dnes som šiel do práce a tak isto som v kabíne cítil miestami naftu..či spálenú alebo nespálenú už neviem..ale citil som ju....tak isto keď stojim na križovatke auto je uplne nahriate a podymuje mi na bielo...môže to byť sposobene ten dym aj tym že je vonku -8....ale ten smrad sem tam cítim....ale naftu okolo vstrekov nemám...každý týždeň si to kontrolujem...oleja je stále dosť od výmeny ku výmene 10 000km nedolievam nič.

[smoula]

[stano.]

Tak horuca voda + saponat, napatlat to tam a sledovat bublifuk.

[marosmanik25]

Tak nedalo mi to...bol som za kamaratom v servise...povedal že vstreky ok...bublinkovať nebublinkovalo nič....a to že mi dymi nieje dym aj pri zahriatom motore...ale para ktora sa kondenzuje pri -8...že vraj je to to isté ako keď vydýchnem z úsť a ide para.....poradil mi len vymeniť kabinový filter a nerozoberať somariny.....ale zetor tam mám stále...

[lucky.jack]

Pára u motoru nesmrdí po naftě!! V tom bych viděl problém.

[Marod22]

To akože by nemal cítiť smrad z výfuku? To cíti snáď každý nie? Teda aspoň po 100k km.

[smoula]

Já u svého TDCI žádný smrad po zahřátí necejtil Ani náznak kouře. Po startu to byla jiná...

[marosmanik25]

No neviem chlapci vstreky mam ok....smrad citim netvrdim ze nie...za 100km ho citim 2x...ale citim....nic nebublinkuje....nemam mastnotu na vstrekoch, naftu tiez nie...ked su vonku + teploty tak mi auto ani pri akceleracii nedymi..tak ja uz neviem...ale uz to neriesim...

[lucky.jack]

Nicco a spol.: dalo mi docela dost práce ty vaše žvásty o dpf vytřídit, takže laskavě pokračujte zde http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =9&t=38760

[Nicco]

Diky, len si mohol zvolit iny nazov temy. Nesedi tam eco a ani terorizmus. Terorista je ten, ktory skodi ostatnym ludom, teda ten, ktory DPF odstranil a terorizuje ludi a nie prirodu, lebo DPF je sam o sebe neekologicky, takze nesedi ani to eco. Navrhujem to premenovat na - Skodliva nafta, EGR, DPF, SCR a emisne limity.

[Bigboy]

Lucky dobrá práce už sem jim to chtěl taky napsat at si ty věci řeší v jiné témě jenže si to včera zamknul

jinak po valnetýnu jdu s tim střikem na servis tož su zvedaej co tam všechno najdou.

na bublinkaření s jarovou vodou ještě nebyl čas a startovat auto jen kvuli tomu když nikam nejedu se mi nechce

[vita_k]

proc nestartovat auto? pokud by ti to bublalo, tak bych s tim jel do servisu hned a ne po valentynu. Pokud spaliny unikaji kolem vstriku, tak se vstrik a vse kolem zahreje tak, ze se to brutalne spece do kupy a budou to tam muset mit v servisu nalozeny tyden v nejakym sajrajtu, kterej to nejdriv rozezere a teprv pak to pujde povolit.

Nehlede na to, ze se olej v hlave motoru pripece, zacpe a brzo zadre turbo. Ma cenu odkladat takovy test? Osobne jsem taky ve spouste pripadu pohodlny, ale tady bych nevahal.

[Bigboy]

dřiv s tim nemužu čekam na prachy a ted nikam stejne nejedu stoji v garaži

[Peter5]

Zdravim. Mam naslednu situaciu. Kupil som berlingo 1.6HDi 55kw z bazaru. Na jednom vstreku mam cierny sajrajt ako keby asfalt. Zial som si to pri kupe nevsimol. Kontrolujem to ale nijak sa to nezhorsuje nieje to mokre nic. Myslel som ze je podfuknuty vstrek ale pre istotu som este nastriekal vodu so saponátom ku vstreku ale po nastartovani nic nebublinkuje a ani nieje citit ziadny zapach v kabine. Tak teraz neviem ci mam vstrek pretesnovat alebo uz bol pretesneny predoslym majitelom len neocistili veci okolo a ostalo to zaspinene. Inak auto startuje aj v mrazoch bez jedineho zavahania. Co mi poradite.