Úprava povrchu karoserie

Moderátor:Quickie
Odpovědět
Uživatelský avatar
mikki
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 921
Registrován: 10.01.2012 09:07
Bydliště: Praha 10, Karlovy Vary.

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od mikki » 10.01.2014 14:33

quacker Možná že kdyby ses choval trošku pokorněji a napsal svoje zkušenosti bez reklamy kolik jsi aut nastříkal tak uděláš líp.Takhle to vypadá jako neplacená reklama.
Ford S-max 2016 Titanium 2.0 132kw
Ford Focus kombi 2005 II Ghia 2,0 107 kW prodáno
Byl Ford Focus kombi 1,8 16v 1999
Byl Ford Escort kombi 1,8 16v 1996 ghia
Byl Ford Escort kombi 1,4 1993

Uživatelský avatar
Otomar
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 474
Registrován: 26.10.2013 10:47
Bydliště: JMK

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od Otomar » 10.01.2014 14:38

Auto v převleku "monster Can Block" nikdo z plasti dipu dělat nebude. Protože ve folii to bude několikanásobně jednoduší - vytiskneš na plotru na folii, nalepíš a hotovka.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT/92kW*LPG*2015*White
ex:Ford Focus 1.6 Ti-VCT*LPG*2010*Chill
ex:Ford Focus 1.6 *2004*Moondust
family car: Fusion 1.4 2011, C-max 1.6 2011

Uživatelský avatar
smoula
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4355
Registrován: 21.06.2012 15:24
Bydliště: Klecany

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od smoula » 10.01.2014 14:43

No mě se třeba matná folie nelíbí. A na tom passatu nebo obstarožní E46 to vypadá fakt "vkusně". Než dát 40tisíc do matné folie, tak to radši propálím v benzínu :)

Uživatelský avatar
Road
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 768
Registrován: 04.11.2010 18:32
Bydliště: Přerov

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od Road » 10.01.2014 15:21

quacker, tak na kolik by přišel DIP na FoFo II hatch? A dáváš tedy i záruku, že když se DIP odstraní, tak origo lak bude v pořádku? Zájimala by mne totiž, jestli toto máš ve smlouvě se zákazníkem... ptám se jen pro zajímavost :nixw:
Subaru XV 2.0i AWD 110Kw
Ford Grand C-Max 1.6 Ti-Vct 77kW Gallery - prodáno
bylo Ford Focus II 1.6 Ti-Vct 85kw Gallery - prodáno
Obrázek

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 10.01.2014 16:20

smoula píše:No mě se třeba matná folie nelíbí. A na tom passatu nebo obstarožní E46 to vypadá fakt "vkusně". Než dát 40tisíc do matné folie, tak to radši propálím v benzínu :)
plasti dip na fokuse asi 13 v lesku 16

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 10.01.2014 16:24

Road píše:quacker, tak na kolik by přišel DIP na FoFo II hatch? A dáváš tedy i záruku, že když se DIP odstraní, tak origo lak bude v pořádku? Zájimala by mne totiž, jestli toto máš ve smlouvě se zákazníkem... ptám se jen pro zajímavost :nixw:
Nrtuším co je foto 2 hatch , ale záruka 2 roky je samozdřejmostí a záruka na nepoškození laku taktéž , ještě mohu dodat že po odstranění plasti dipu , bude lak lesklejší a čistější než byl , víceméně to z něho vyžere špínu. Já to nedělám někde doma v garáži , pokusem a omylem

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 10.01.2014 16:36

Otomar píše:Auto v převleku "monster Can Block" nikdo z plasti dipu dělat nebude. Protože ve folii to bude několikanásobně jednoduší - vytiskneš na plotru na folii, nalepíš a hotovka.

ve folii by to dlouho nepřežilo

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 10.01.2014 17:09

Celolak je drahá věc, trvá to dlouho na starší auto nesmysl , rozmluví mi to někdo logicky a věcně? Klasická folie má životnost jednu krutou zimu , plasti dip je problém aplikovat správně m takže co ze starým škaredým či poškozeným lakem?

krenda
Test driver
Test driver
Příspěvky: 2663
Registrován: 25.12.2011 16:56
Bydliště: Novojičínsko

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od krenda » 10.01.2014 20:36

K Plasti dipu... Určitě bych to neřadil k trvanlivým změnám barvy auta, ale beru to stejně jako někdo už tady přede mnou psal "cool" trend. Prostě změnit design na chvíli, sloupnout a pak zas třeba změnit za jinej a furt dokolečka dokola... Jestli je to lepší jako fólie, v něčem určo. Stejně jako zase fólie má své výhody proti dipu.

Pokud tady někdo tvrdí, že DIP je nejlepší a předčí celopolep a dokonce celolak, tak je to u mně omezený hlupáček, kterého mi je líto :wink: Každý si to může přebrat po svém, stejně jako si každý rozhodne, co chce se svým autem dělat. Jestli chce celolak, celopolep, plasti dip. Rozhodne se podle vlastností daného výrobku a způsobu užití.
je: Ford Focus, 09/2020, hatchback, 2.3 ecoboost, 228kW, ST
bylo: Ford Mondeo, 09/2013, kombi, 2.0 SCTi 202,3kW, Titanium S
bylo: Ford Mondeo, 10/2005, liftback, 2.5 V6, Trend SE, LPG Elpigaz
bylo: Ford Escort, 08/1995, kombi, 1.6 16V, GHIA, LPG Elpigaz

FokusF
Nováček
Nováček
Příspěvky: 150
Registrován: 13.11.2012 20:55
Bydliště: Praha Vyhod

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od FokusF » 11.01.2014 10:15

quacker píše:sice nikdo z vás na to nebude mít love , ale z plasti dipu není problém udělat auto v převleku monster Can Block
Ja se ti na tvoji dilnu a plasti dip pekne vyseru a koupim si Foliatec :mrgreen: :totlsmile:
Ford Focus 1.6 Zetec (100PS) / 2001

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 11.01.2014 10:56

celopolep je o mnoho horší než plasti dip , ale ty jsi odborník , byť jsi to nikdy nezkusyl a ani si kolem toho nejel v rychlíku , netvrdím že plasti dip je něco dokonalého , ale za tu cenu to nejde trumfnout

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 11.01.2014 11:16

Mám něco k celopolepu , jste první komu to ukážu , foto je pořízené v Marranelu letos v září , foto nemá moc kvalitu , došla mi baterka tak jsem to vzal telefonem
Přílohy
WP_001081.jpg

Uživatelský avatar
enjoy
Test driver
Test driver
Příspěvky: 5329
Registrován: 05.02.2013 18:38
Bydliště: Praha

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od enjoy » 11.01.2014 11:16

:D severní smyčka.. tam člověk podle sledování vozů BMW dostane pocit, že nejlepší průjezd zatáčkou je driftem :mrgreen:

A tady jsem našel něco kolem těch poničených kol
http://m.audiklub.cz/post.php?sid=6d763 ... ic_index=0
Ford Mondeo MK4 Kombi 2008, 2.0i
Ford Ranger, 2008, 2.5 TDCi

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 11.01.2014 11:16

Tohle není levné auto a levná folie
Přílohy
WP_001080.jpg

quacker
Nováček
Nováček
Příspěvky: 39
Registrován: 10.01.2014 11:10

Re: Folie vs. celolak

Příspěvek od quacker » 11.01.2014 11:20

enjoy píše::D severní smyčka.. tam člověk podle sledování vozů BMW dostane pocit, že nejlepší průjezd zatáčkou je driftem :mrgreen:

A tady jsem našel něco kolem těch poničených kol
http://m.audiklub.cz/post.php?sid=6d763 ... ic_index=0
driftem je to pomalu , ale nejlépe , standardní bmw neumí moc driftovat a dlouho nepřežije podvozek , ale z těma kolama jsi mě dostal , podle všeho to ale nebyl origo lak na těch OZ

Odpovědět

Zpět na „.. aneb co nelze nikam zařadit“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti