Ford Focus Forum

Když sem to tam přivezl tak na to taky koukali a netušili, ale druhej den volali ze je to řemenice. Každopádně zvuk vycházel silně z místa jak jsou rozvody.

Bral nekdo zvas na vymenu tuhle remenici?

http://www.mdily.cz/ford/focus-ii-turni ... volvo.html

Pokud ano je vse v poradku nebo je to nejaka nekvalitni nahrada?

Ta cena je divná, mě samotnej kus od kelly vyšel na 3400 s daní

No o cene to neni,podle te to nepozname, protoze ta sama se prodava na automedik ze 2500Kč. Spis me zajima ta kvalita. Cena je jen ukazatelem velikosti vydriducha v obchode .

Dukaz zde:
http://www.automedik.cz/autodily.html?p ... ct=2966600

kabes píše:Když sem to tam přivezl tak na to taky koukali a netušili, ale druhej den volali ze je to řemenice. Každopádně zvuk vycházel silně z místa jak jsou rozvody.

Taky se mi ozývá dost divný zvuk když se zahřeje motor z míst kde jsou rozvody a drážkový řemen(přijde mi to zvuk jako z parní lokomotivy).Chystám se každým dnem oboje komplet vyměnit.Tak uvidíme jak se to potom bude chovat.

to slovo jsem přesně hledal "parní lokomotiva" ano přesně tak to znělo

Jakou přesně řemenici ti měnili?

na klikovce...na alternátoru je dobrá. Říkal, že obě mají podobné zvukové příznaky a občas se na c-maxech mění

Tak tu mam taky koupenou tak uvidíme jak to bude po výměně.

Po výměně komplet rozvodů a komplet drážkového řemene a hle zvuk parní lokomotivy je náhle pryč a zdá se že padající otáčky také

Hlavně abych to nezakřikl

Tak po delším sledování otáčky pořád kolísají, není to už taková divočina, ale občas se to při dobržďování objeví.

Mě se to stalo taky, zatím pouze jednou ale v ten moment jsem měl puštěné a zapnuté snad úplně všechno co jen jde.Nevím jestli to s tím má co společného.

Pánové, také sem měl tento problém, ale hle, po repasi vstřikovačů to zmizelo. Mohlo by to být tím? Vstřiky měli problém ten, že na volnoběh málo dávali. Nejsem technik, ale toto se mi zdá jako celkem logické vysvětlení...

Koukám, že jsi do vstřikovačů nakonec šel Zmizelo to cukání na volnoběh? A vůbec je to znát že jsou vstřiky repasované (spotřeba, výkon, zvuk atd.) A nakolik tě vůbec repase vyšla?

jj, dávali málo na volnoběh. Mají dávat minimálně 1,3 a tři vstčikovače dávali cca 0.4 a jeden 0.12...

Moje poznatky, po 200 najetých km a pár ranních startech. Cukání na volnoběh po startu(takové to běžení na 3 válce a hádání se motoru) a kouř spálene nafty úplně zmizel. Uvidíme až bude teplota pod 10 stupnů, tehdy to to dělalo výrazněji. Ale celkově je start motoru takovej ladnější, prostě to naskočí s lepší grácií. Dalším poznatkem je, běh na volnoběh. Auto zní úplně jinak, motor má mnohem měkčí chod, je tišší a zdá se mi, že tolik nevibruje. Spotřeba, jelikož nemám PP, tak ji budu muset změřit,až když vyjedu nádrž, ale myslím si, že i spotřeba bude malinko nižší. Co se týče výkonu, pocitově to jde líp do otáček, než předtím. A vyšlo mě to na 13tis Cena docela pálka, ale zase výsledek je opravdu vidět. I přítelkyně si všimla sama od sebe, že to auto zní úplně jinak