Ford Focus Forum

Oprava řemenice za 11 tyček ...to ji máš ze zlata ne....

presne,svagr daval za napinaci mechanizmus + 2hmotovou remenci + vymena ve fordu 7000-8000,-Kc

To snad ne ....napinák čitám že bude kolem 3000, další + - litr bude za řemen a co ty dalši 4000 ...práce ....to bych se jim v to servise mohl akorát vychc.t ze zvedáku

Remenice 3449,-
Napinak 5146,-
Remen 588,-
prace cca 1600,-
Ford Rasino Brno.
Mate nekdo dukaz ze ma ne dilech natahli? Tak me nahodte kolik to u Fordu bezne stoji a ja to pujdu vyreklamovat

Na origo servis jsou to normální ceny

Ty brďo to sou slušny pálky za ty díly ....to sem nečekal

Neoriginalni dily se daji sehnat levneji, ale myslim ze to bylo jen cca 2tis rozdil, coz pro me neni uplne presvedcivej rozdil.

Jestli te to vazne zajima, muzu napsat svagroj o fakturu, delila mu to ve Fordu v nachode, jediny co me napada, je ze by mu nemenili remenici, ale co rikal, nechaval to menit komplet...

Ne to nemusis, me te investice neni lito, co jsem chtel opravit se opravilo a motor jde tise, co se tyka remenice....ted uz jen ten klapot za studena a to nastartovani pres 600 otacek jak ma Marek 81.

Takze zpet k tematu, taky uz se me prodlouzil interval toho prechodu na volnobezne otacky, na tech 500-600 me to nekdy drzi i par sekund
Takze uz taky pocitam se vstriky, klidne bych je udelal hned at mam klid, ale vsichni me rikaji nebo tady ctu, ze to nemam resit dokud to nepadne do nouzaku.
Ja bych to neresil, ale trosku se bojim podpaleneho pistu... na druhou stranu nekteri vymenili vstriky a potom meli vetsi problemy nez predtim. No je to dilema.

Měl jsem podobné problémi a nechal jsem udělat vstřiky, s tím,že 1 byl OK, další 2 museli mít 2x větší tlak než má být aby šli a poslední chodil jak se mu chtělo. V zápětí nato jsem dělal aj EGr nepomohlo ani vyčištění. Celkové náklady na opravu byly asi 30tis.

OT: poptaval sem se svagra, takze 8000,- s napinakem, remenici a remenem.... (proste komplet)

Auto jsem dnes přivezl z dieselservisu. Všechny vstřiky prý mimo toleranci některé více jiné méně. Nyní běží motor naprosto tiše a ani nepoznám kdy sepne kompresor klimatizace. Žádné klapání a žádný hluk. Při startu otáčky okamžitě skočí na cca 1000ot.min a potom klesnou na normál volnoběh, takže starty super Cena za opravu 6800,-Kč Takže doporučuji kdo má stejné příznaky jako jsem měl já aby navštívil co nejdříve dieselservis a odstranil závady v zárodku, jinak se to může prodražit

Kde si byl v dieselservisu?

http://www.dieselservis.pl
Byl jsem tam taky a

acemajky: http://www.dieselservis.pl - max. spokojenost, v pondělí odpoledne jsem jim auto dovezl a ve středu odpoledne bylo hotovo. Je to vyloženě jen dieselservis nic jiného nedělají, od roku 2009 jsou autorizovaným servisním střediskem vstřikování Delphi. Vynikající jednání a ochota