Ford Focus Forum

Já je dával ty samé před půl rokem a OK, je to znát jsou festovnější.

Ahoj kluci! Potvrdi mi prosim nekdo, zda tenhle pohyb znaci konec zivota tycky stabiku? Diky moc

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O6JVPj1KPlg[/youtube]

ta už je dávno mrtvá já je mám taky v hajzlu ale takhle se mě nehejbou

Můžu se voptat co to stojí?Taky mně čeká výměna,tak ať vím s čím mám počítat

Tak to tě odkážu na runcajse, klidně mu napiš sz má různý značky od 400 do 800kč.Od něj budeš vědět víc

Tak já si vždycky myslel, že takhle se na těch kulovejch čepech otáčet má (kvůli rejdu), jen že prostě nesmí v tom kloubu mít vůli (vyčvachtaný silonový pouzdro)? Když s ní hýbeš nahoru a dolů, cvaká to?

No jo to je pravda já mám nový doma a teď jsem je zkoušel a šli jenom nahoru dolů ale nešli do stran,co podle filmu jde,ale pokud ti to necvaká tak bych to neřešil ale pokud to cvaká tak bych je vyměnil, a nejsou drahý

Me jde jen takhle do stran... Ale docela lehounce.. Jinak to nijak necvaka a vuli jinak necejtim (zaroven pochybuju, ze bych cejtil), i kdyz za ni beru s vytocenym kolem. (Spodem sem to ted bral abych to mohl natocit..) Brzo je koupim a vymenim. Ted resim divni bouchani ze spodku. Snad je to jen uchyceni vejfuku. (viz moje galerka)

Tak jsou to 2.měsíce co jsem vyměnil tyčky stabilizátoru a dneska to zase při prždění klepne,tak já nevím,nemá se dotáhnout ty tyčky nebo není něakým způsobem povolený přímo ten stabilizátor venku chčije tak jsem nic ještě nezkoušel,tak se jenom tak ptám jestli někdo neměl to samý

Ahojte, no já mám asi podobný problém s klepáním, cítím vůli na volantu nebo spíš cvaknutí když se rozjíždím do zatáčky a taky to cítím na pedálech. No a když je auto studené, tak to jde jakoby cítit víc a to nemluvím o přejíždění třeba spoje cesty. Podotýkám že jsou nové všechny tlumiče i uložení, přlisované ramena, uložení stab., stab. čepy řízení prostě vše, ale když se dá auto na zvedák, tak jde cítit docela velká vůle v servo řízení. Tak nevím nové stojí cca 10 000 Kč. Tonda

Měl jsem podobný problém jak Antonín po rozebrání přední nápravy kvůli opravě spojky. Po najetí pár km klepání při natočení kol na jednu či druhou stranu. Stačilo auto zvednout na hever a projít a dotáhnout všechny šrouby na přední nápravě. Dle mechanika prý vzhledem co je za tlaky u serva stačí pootočit šroub a půl otočky a hned je to znát. Od Tě doby je lupání fuč a mám klid.

no ono to dělalo už před výměnou tlumičů, myslel jsem, že udělám komplet nápravu a bude klid, ale ono nee, váhám zda vyměnit i to řízení nebo ne, zase celá náprava dolů.

Njn ani se Ti nedivím známý u toho nadával v dílně jak sviňa a Mondeo opouštělo dílnu se slovy,že ho chce vidět až na jaře až budem dělat olej,ale to neví,že ho čekají přední tlumiče a brzdy

Ahoj,

co se tyce napriklad zadni tycky stabilizatoru, prisli jsme na to az ve chvili, kdy auto bylo na kolech. Jakmile se vyzdvihlo ne hever, vse se diky tlumicum a perum utahlo a nic se nenaslo. Nasli jsme to takhle az na treti pokus. Jakmile si auto keclo na zadek, byla vule stabilizatoru snatelna.

Tak jsem se po dlouhé době ocitnul na stránkách autopotřeb v Krči a našel jsem tyčky stabíku Přední nápravy MEYLE HD za krásných 320Kč/ks. Délka je 270mm, tudíž přesně něco mezi tyčkami, co se prodávají třeba na autokelly (tam mají na MKIII od 248,5mm do 290mm). Ať se nikdo neleká, že jsou na Fabii , splňují všechny parametry (závit M10, stoupání 1,5) jako ostatní, určené pro Mondeo. Sice na obyč MEYLE bez označení HD, ale ze stejného krámu na nich jezdíme už 3 lidi z tohoto fóra a za sebe můžu říct, že zatím 15000km a ticho...což bych si třeba od Starlinů za 467Kč/ks moc nesliboval.
http://www.autodilykrc.cz/cz-detail-559 ... 270mm.html