Ford Focus Forum

Enviro to bylo na bucka ať ho poškádlim.
Ale pro tebe mám vlastně taky něco,neboť sem měl před mondeem podobné auto jako ty teď ,byl to rencek scenic 1.6,no a když sem jel uplně první jízdu s fordem tak sem na první světelné křižovatce vyjel s nohou zvyklou z toho mého bývalého benzínu než nám s manželkou došlo kde jsou všinchni co stáli vedle nás a za náma až ve spětném sem zjistil že jsou tak 300m za náma,měl jsem z toho pocitu pusu od ucha ku uchu asi takhle.Takže ač je to ropa tak s turbem a commonem je to neskutečný tahoun a raketa a zdaleka mi změnila moje dřívější předsudky.

To Brehowicz: A ty to máš čiply nebo tak něco ...

To:bucek ty lenochu a hybaj na první stránku v mé galerce máš to tam

buceek07: poznáš to i podle těch 115 kW v podpisu

Pokud ten dvoulitr bude znatelně živější než moje současný vozítko, pak to bude krok správným směrem...ale je mně jasný, že si na to brzo zvyknu a bude mně připadat jako lenochod nebo ne?

Podle mě 2,0 žádná raketa nebude. Tim nechci někoho urazit. Ale Mondeo je dost těžké auto. Ale už si několikrát psal: "jestli na to budu mít" pak ale neřeš, jestli budeš jezdit dost rychle a musí Ti 2,0 stačit

enviro se mi tu nějak vetřel,ale aspoň se to tady rozjelo ...mě by spíš zajímalo,jestli neznáte,nebo nemáte zkušenosti přímo s nějakým dovozcem,nebo prodejcem..jak to tak vidím tak oba půjdem do dvoulitru,ať máme co do huby..teď už jenom mít nějakou konkrétní nabídku

Od zadnyho sestivalovce nedostanes nazor, ze 2litr staci, pze prave protoze nam nestaci, mame sestival.. zkus sehnat nekoho s dvoulitrem (treba i bazar) a uvidis..

lokko: já to momentálně vidím tak, že jakmile nastane ten správnej čas, pohledám v zahraničí (nejlíp v Belgii)...
v.marty: a na druhou stranu ne každej benzínovej "dvoulitrovec" řekne, že mu dvoulitr stačí, protože sní o 2,5 V6 nebo rovnou o eSTéčku...

a kde hledas enviro auta z belgie??ja znam max mobile.de a autoscaut24.de taky bych se vyjadril k tem sestivalcum ..momentalne jezdim felicii 1,9D a to si k**va ani nedokazete predstavit co je to za strep(pripadne zajemce svezu ),takze az si poridim mondeo i s tim podle vas slabym dvoulitrem tak z neho vylezu po prvni jizde zesrany a zechcany s usmevem od ucha k uchu

Pridam malo vody do mlyna... pokud jses setrilek a tesis se z kazde usetrene stokoruny - tak jdi do 2litra... ale pokud jses ochoten na pumpe podrzet pistoli o par vterin dele, protoze ti udela radost samotna jizda, sametovy chod motoru, pruznost a zvuk, ktery te bude doprovazet kazdou jednu jizdu, tak nevahej a jdi do V6... je to rozhodnuti min racionalni ale o to radostnejsi, kdyz uz te auto musi v zivote doprovazet, proc si to o neco malo neokorenit a takovej ten sobeckej pocit, zes udelal neco proto, aby ses citil dobre za to taky nekdy stoji penize vzdy byly a budou - ale nektere male zazitky bez nich nezazijes a proto pokud ta moznost je, to stoji za to obetovat.

V tom, co vybiras je hrozne maly rozdil, spokojen budes v obou pripadech - nevybiras mezi 4valcem a V8kou ...ale rozhodnuti srdcem ti v tomhle pripade prinese jeste jednu drobnost - pocit, ze si zkusil o neco vic a litovat rozhodne nebudes. U te jednodussi/mensi varianty te jak je tady jiz psano, bude zrat otazka - a jake by to bylo...? ...udelej si radost 6ti valcem, na nespokojeneho majitele nenarazis

Přesně tak. Už jsem tady četl, že někteří majitelé 2,0 by možná dnes radši kopili 2,5 V6. Ale ani jeden majitel V6 nenapsal, že lituje, že by mu "stačila" 2,0

Jenže je tady jedno velké ALE a to jsou finance.
ZonixX: Myslím, že to o tom šetřílkovi je hodně nevhodná poznámka
Pokud si na to finančně netroufá, tak to může být citovka jako blázen, ale stejně by nemohl jezdit, nebo by ho musel nakonec prodat. A z toho důvodu chce raději menšího "žrouta", aby nemusel řešit jestli má na to někam tím autem vůbec jet.
Podle spritmonitor.de má 2,0 na 5 autech průměrnou spotřebu 8,48l/100km
A 2,5 na 7 autech průměrnou spotřebu 10,69l/100km
Pokud by měsíčně najel 1000km tak měsíčně ušetří s 2,0 cca 600,- a za rok je to už 7200,- což může použít na něco jiného a pro něho důležitějšího.

to neni nevhodna poznamka (pokud slovo setrilek nema v cestine negativni vyznam), ale pouhe konstatovani o rozdeleni priorit - pokud chce nekdo usetrit par stovek, je to jeho vysostne pravo a nevidim na tom ani ja ani nikdo jiny nic spatnyho... ja jsem svym nazorem apeloval na pocity - ne na financni vyhodnost, tam jsou vazky jednoznacne na strane 2,0

Ano, priorita je zabezpečit sebe a svou rodinu. Ne si koupit auto a pak nemít na zabezpečení rodiny.
Život není jen auto a to ani na fóru o autech

Chlapi, nehádejte se, já toho šetřílka neberu nějak urážlivě, holt to tak je...abych svoji situaci vysvětlil líp - jsem sice zaměstnanej svobodnej člověk, ovšem s mým platem (12.000 čistýho) mně po měsíčních nutnejch výdajích na účtě moc nezůstává a proto si opravdu říkám, že každá pětistovka dobrá...nerad bych se pravidelně dostával do mínusu, ale 2,5 V6 mě prostě láká a přemejšlím, jak to skloubit dohromady...a nerad bych pak její koupě musel litovat z toho důvodu, jak psal m.a.x.i.m.u.s, že pak budu chroupat větvičky a pít vodu z kohoutku...na druhou stranu, za exkluzivitu se platí a člověk občas potřebuje mít pocit, že vlastní něco, co nemá každej kolem něj...

Každej jste poradil podle svýho uvážení, ničí názor nezahazuju, pomohli jste mně dívat se na tuto věc i z jinejch pohledů a asi bude lepší, když tu svůj problém dočasně uzavřu a znovu otevřu až to bude aktuální, čili příští rok...v tu dobu bude třeba všecko jinak, i finančně...