Ford Focus Forum

Ano, pokud by ve výrobě nesvítila stejně jaký je standart tak se jedná o výrobní vadu a nevyjede do expedice jako píšu. Píšu to snad moc chytře, že to nelze pochopit a stále to rozebíráš?
Pokud jsi neviděl testování žárovek před expedicí z výrobný tak doporučuji shlédnout nějaký pořad třeba na Discovery

Ano, normy u jiných výrobců jsou jiné, ale ve svítivosti a ne v ohnisku jako to někdo popisuje, protože pouze pokud by měla jiné ohnisko tak by se lišila případná míra osvícení a hlavně zmiňovaného oslnění.

Zde jsou ony normy ve svítivosti různých výrobců na kterých závisí barva světla, ale určitě nemůžou za oslnění, nebo "rozladění" výšky a rozložení paprsku světla, protože mají stejné ohnisko...

Philips

85122 - 4150K @ 3100/3200 lumenů $ 90/pair
85122 + - 4200K @ 3200/3400 (založené na zdroj) lumenů $ 110/pair. Barva odolává přesun více než 85.122
85122 cm - 4800K @ 3100 lumenů. Čistě bílá, ale těžké najít za méně než $ 220/pair
85122cx - 5000K @ 3100 Lumenů. 85122cx - 5000K @ 3100 lumenů. Nově zavedené světlo s názvem Crystal Vision $ 300/pair
85122yx - 3000K @ 2400 lumenů $ 270/pair VELMI YELLOW, užívané hlavně jako mlhy nebo na závodní vozy
Ultinon - 6000K @ 2400 lumenů $ 270/pair BLUE, ale jasné. Blue return wire and red salts are the tipoff Modrý a červený drát návrat soli jsou tipoff
DL50 - 3900K @ 5300 lumenů $ 300/pair (někdy i levnější od soukromých osob) Tyto jsou pravdivé 50w žárovky


Osram Osram

Standard D2S 4250K @ 3200 lumenů $ 180/pair


GE GE

53500 - 4200K @ 3100 Lumens $130/pair
53550 - 5100K @ 2800 Lumens $130/pair
53560 - 9000K @ 2300 Lumens $160/pair

m.a.x.i.m.u.s píše:
Zde jsou ony normy ve svítivosti

zase jsi to nepochopil ale v jednom mas pravdu uz to nebudu rozebirat .

foki: maximus myslel fyzickou deformaci ve svítivosti = ujetý vlákno ze správný polohy v baňce třeba... Taková výbojka se nemůže dostat z výroby do prodeje (legálně), takže nemůže nastat situace, co tu zmiňoval zirafak, že by to svítilo do jinýho prostoru, než má

Jinak se tu hezky hádáte, ale nikdo zakladateli vlákne už neřeknete, že by měl měnit obě výbojky najednou, protože jakmile dá jednu novou, ukáže se, že ta druhá má jinej odstín a i úroveň svítivosti.



...jo a zapomněl jsem na

zirafak píše:microcat pise cislo dielu vybojky D2S 4599268

Nechci zde dál rozšiřovat debatu, ale bylo by dobré uvést na pravou míru, že Microcat u Focuse udává v Microcatu od roku 2004 nahorů + u Posledního Mondea 2008 výbojky D1S pod kódem 4599268

Ak smiem - myslím si že to bola zbytočná hádka - ak mám vonku svetlo a nenahodím ho rovnako - teda ak sú svetlá rozladené - tak to pozorný vodič nemôže prehliadnuť Veď správne nastavené svetlá znamenajú že pred sebou na tlmených vidíme jednu presnú líniu akoby v tvare skoseného "L". Mne sa to stalo, že po výmene parkovačky som mal dve - ale v noci som postál na tmavej prázdnej ceste - aretačnú skrutku som povolil a pritiahol až keď som našiel polohu totožnú s druhou a je po problémoch.
Ak by mi to nebolo šlo nastaviť navštívim servis - na každom doterajšom aute som si pravidelne dával nastavovať svetlá - tiež si považujem za základnú povinnosť a slušnosť neoslňovať. Viac by ma zaujímalo aký z tepelných odtieňov je tam origo použitý?

BobTDCi: Zatím se mi vždy podařilo usadit světlo stejně, že jsem měl a mám obě světla ve stejné výšce (naposledy minulý týden jsem prováděl výmenu čínské výbojky za origo Philips), ale spíš tady foki psal, že se poté musí se světlem na diagnostiku což se mi nezdálo, protože mi po zapnutí klíčku v zapalování sjedou dolů a poté ihned vyjedou nahorů což by mělo signalizovat správnou funkci. Ale to jsem řešil své Mondeo.
Ty máš FII, jak je to teda u tebe?

m.a.x.i.m.u.s píše:BobTDCi:
Ty máš FII, jak je to teda u tebe?

Áno mám to v podpise a v galérii kombi nájdeš aj moje foto - nedávno doplnené o najnovšie ftky z posledného augusta t.r.
ospravedlňujem sa za kvalitu tých foto - ku xenónom - mal som pri sebe iba "debilný" telefón....