Ford Focus Forum

Vlastní chladivo je bezbarvé, tedy pokud není použito barviva na vyhledávání netěsností. Chladivo by se také hned odpařilo. Otázkou je jakou barvu má ten olej na mazání kompresoru. Samozřejmě to může být i unikající chladící kapalina.

Jemar:neviem o nikom, kto by nepridaval vyhliadavaciu farbu do R134a

tak, tak - a ta ma farbu aku??? no aku?????

Já jen čerpám z vlastní zkušenosti. Když jsem byl naposledy doplňovat klimu, tak se mě mechanik vysloveně ptal jestli má přidat to barvivo nebo ne. Že prý s barvivem je to dražší. Jestli je to jinak, tak se omlouvám.

jamaka:ja už na farby nepočujem, pretože pri zasranom motore a v najme v zime ti každy povie niečo ine aka to je vlastne farba

to samozrejme netvrdím,že nemáš pravdu, ale to čo písal aka je to farba som vobec neriešil, mal som za to,že objavil vznik uniku

Jemar:jasne v poho, ale len blazon si tam da len samotne chadivo (btw.olej zanechava tiež stopy)

mal som za to, že žiadny servis to neurobí..

tak panove koukam, ze se tu rozjela slusna diskuze a privedli jste me na myslenku, ze se mozna opravdu jedna o chladici kapalinu (jen je mi divny, ze je to mastny kdyz si to rozetru v prstech, mozna ze to bere mastnostu s povrchu motoru jak steka), kazdy den nachazim pod autem skrvnu o prumeru 5cm a vzdy je mastna
kazdopadne ubytek chladici kapaliny jsem zatim nezpozoroval, ted o vikendu zkusim najit odkud to tece

Zeptám se odborníku na klimu.Má cenu dělat preventivní výměnu chladiva atd.za litr,když klima fouká správně?Dezinfekci si dokážu udělat sám,ale nevím jestli to jednou za rok vyměnit,to chladivo.Nebo jestli to je vyhazování peněz,když je všechno ok....

nema


sice sa doporucuje ho prefiltrovat raz za cas, ak nieje potrebne dopnenie,ale urcite nie kazdy rok, takze bud bez obav

Dobrá,to jsem rád.Jen nasadím nový pylák a vydezinfikuju...
Díkec!

takže dnes jsem pod auto vlezl a našel jsem tu nejhorší variatu a to, že mi teče jak chladící kapalina z termostatu, přesněji těsnění pod termostatem už neplní moc svoji funkci, tak to že na kompresoru klimy je olejový film zelené barvy
o ten termostat se nebojím, vyměním příští týden nebo to dám známému, ale horší je to s tím kompresorem... nevím jestli se to dá nějak opravit nebo jestli musí být nový...
koukal jsem se na hadice a tam to neteče, spíš je to okolo té příruby... tak nevím jestli mám zajet někam kde kotrolujou těsnost klimy, nebo co mi poradíte? předem díky za rady

Těsnost klimy zkontrolují v každém klimaservisu. Já bych tam zajel pokud nechladí. Nějak se mi daří to dělat za "děkuji" s tím, že když byl problém, tak to doplnili.

Ahoj, je to pěkně dlouhé vlákno - tak se nezlobte jestli jsem to přehlédl. Teď jak začínají vedra jsem otočil ventilaci (podotýkám BEZ klimy) na studeno a ejhle, z větráku smrad jak když rozšlapete plastelínu. Tedy spíše takový technicko-chemický zápach spíše než bilogický. Auto je v záruce, takže na to poukážu při servisce, ale nenapadá vás čím by to mohlo být ? S klimou to nesmrdí.
Díky

O klimatizacích je tady toho strašně moc a nechce se mi to pročítat celé takže mě omluvte pokud budu mít stejný dotaz jako tady už třeba zazněl. Chtěl jsem se zeptat zda-li je možné kdybych měl prázdnou klimu, zda-li by nesepnul ventilátor u chladiče. Když totiž klimu zapnu, kontrolka u tlačítka svítí ale ventilátor u chladiče netočí.

tak sa presne prejavuje ked tam nič nieje

ešte si nespomenul cvakanie spojky u kompresoru