Nefunkční ESP

[ZaQik]

vyreseno

problem vznikl tim, ze jsem vyrazne menil parametry GEMu podle kugy a jeden z parametru byl i identifikace kugy ... pritom napr. pro povoleni DDS (v ABS) je kontrolovan parametr v PCM, zda neni auto Cmax ... no zkratka ABS si zacal myslet, ze auto je kuga a k tomu mu nesedeli jeho parametry (proto chyba U2023) ... a protoze jsem zazmatkoval a zacal zkoumat vsechny moduly na HS CAN, tak jsem jeste rozhodil modul HCM ... a pri startu, kdy mi HCM provadi srovnani AFS svetel, sla po sbernici z HCM nejaka informace, ktera v ABS vygenerovala chybu U2202

a jak jsem na to prisel? diky predeslemu prispevku, kde mi ica radil udet reset id ... udelal jsem ho, cimz byl ABS zcela smazan (a vygeneroval dve chyby Bxxxx) a i pres to pri startu vygeneroval chybu U2202 ... tim bylo jasne, ze vznika na zaklade podnetu jineho modulu
diky za radu

P.S.: mozna to zni moc slozite, ale treba to nekomu pomuze ... min. v tom, aby se nevrtal nekde, kde tomu nerozumi
(to jako ja ... je to takovy muj pomnicek, abych nesahal uplne na vsechno)

[Neomek]

Taky jsem měl loni tento problém s nefunkčním ESP....
Takže auto šup do servisu a modlení, aby to bylo co nejlevnější.

1. servisák od fordu říkal, že občas to dělají i ložiska, která se mohou časem zanést bordelem a poté čidle vyhodnotí nějakou chybu a dekativují ESP. takže se provedlo vyčištění ložisek a ejhle, kontrolka nesvítila. Ložisko na pravém kole bylo měněno rok zpětně. Závada se však po ujetí cca 100 km projevila opět, takže znova servis.
2. Diagnostika a kontrola - výměna ložiska na levém kole.... 200 km a závada se opět projevila.
3. diagnostika a výměna čidla u pravého kola - nyní je vše v pořádku.

I po více než 3000 km ESP funguje jak má...
Celkem necháno v servise něco málo přes 6000,-
Třeba tato informace někomu pomůže

[Slid]

Nefunkcni ESP muze byt z miliona duvodu, muj problem byl jen v geometrii.

[pivisek]

Ja jsem měl tento problém cca před půl rokem. Na diagnostice mi řekli, že je chyba v tlaku. Co jsem se tady dočetl, tak hodně lidí měnilo jen tu hydraulickou část. Ja jsem na doporučení od TUTYSE objednal celý ABS modul z vrakoviště z Příbrami za 3tis i s poštovným a nechal jsesm si to vyměnit celý.
Zatím to funguje....

[venca123]

Tak mi zacala taky svitit trvale kontrolka ESP, pres ELMconfig jsem zjistil chybu C1288, E0. Nevi nekdo, co je to ten dodatek E0?

[Slid]

Hydraulicka cast ko nebo snimac tlaku v hydraulicke casti?

[foki]

jj snimac tlaku , dodatek neřeš

[venca123]

No sem to tu procetl a asi nejjednodussi oprava bude zhasnout tu kontrolku a nechat to tak. Prece za me nebude dobrzdovat neco tak nespolehliveho.

[foki]

jj znamej to mel taky tak dokud se neomotal kolem svodidel

[viduka55]

Driv taky nebyly zadny takovy vymozenosti je to fajn ale spolehat na to, nevim nevim

[venca123]

No fyziku neoblafnete, pokud nekdo vleti do zatacky jako prase tak mu zadny "pomocnik" nepomuze.

[Nonid]

Tohle neni oblafnuti fyziky... ESP ti udrzuje stalou adhezi, takze se ti auto ''neurve''. Coz zrovna u focuse, kterej se drzi zuby nehty az do posledniho momentu, je docela vhodny... Protoze jakmile se ve vyssi rychlosti urve, tak clovek vi, ze je to uz solidne v riti

[Andymaniac]

Az na to, ESP a podobne systemy jsou ucinne asi jen do 40km/h

[Nonid]

ASR je efektivni v takhle nizkejch rychlostech(Asistent rozjezdu, duh), efektivita ESP zalezi na jeho naprogramovani. Pokud to neni nejakej predpotopni model(coz ani v jednickovym Focusu neni), tak funguje v libovolny rychlosti.

[MK2]

Když začne kontrolka ESP blikat tak aspoň člověk ví, že už by příliš neměl přidávat na rychlosti...