Ford Focus Forum

ZaQik ja vím ze ničemu nevadí ale kdyz mi to tam skáče každou jízdu delší 5 km tak uz me to štve.dnes zkusím klíč dat na palubovku třeba je slabá baterie v klíči ja ho nechávám v kapse (bez klíčové startovani)

pokud sviti kontrolka motoru, je potreba vycist chybu z jednotky PCM ... pokud zadnou nevyctes, je problem bud v diagnostice nebo mezi sedadlem a diagnostikou (neber si to osobne, dnes jsem to rikal i o sobe, kdyz jsem se 5 minut pokousel spojit s PCM bez toho, aby bylo auto pod napetim)

ZaQik neboj ja se beurazim proste mi ma diagnostika psala blbosti tak sem dnes jel do fordu do Varu a diagnóza vrazda mám tam v prdeli vstrik na regeneraci DPF prej je to nejakej vaporizer tak ze vyplaznu 8000 kc ale snad zas bude klídek

vaporizer jde vycistit

No uz sem ho objednal vychází to přímo ve fordu na 8000 s práci je to dost peněz ale chci mít na dlouhou dobu klid na autě je natočeno 165 tis tak uz potřebuje nějaké nove díly a ja neplanuju ze bych ho dával pric musí mi sloužit on ten vstrik asi funguje ale to zhaveni je v řiti a dpf u nás v karlovarském kraji není moc dobrej mechaniku na motory typu Ford ,peugeot atd tady se jede hlavně Vw a jejich koncerny

Zdravím. Vyhodilo mi chybu P2303-zapalovací cívky B Pri Ctrl Circ Low. Čo to presne znamená? Dakujem

velmi pravdepodobne kabelaz od civky

A da sa zistit ktora konkretne, alebo ci to neni cievka? Nasiel som o tom debatu(anglicky), ale nerozumel som co pomohlo.

Odoslané z Galaxy S6

Mam tady par chybovych kodu k Mondeu MK4 2.0L benzin 107kw ktere bych potreboval rozlouskonout. Pomuzete? Diky

B112B:07-2F (modul BCMii) - Modul volantu, aktivni chyba
C1D21:05-6C (modul BCMii) - Modul kol - snimace tlaku v kolech, zimaky asi nemely snimace
U3006:16-28 (HVAC) - Napajeni vstupu ridiciho modula A - Napeti pod prahem
P0535:00-28 (HVAC) - Obvod snimace teploty vyparniku A/C

Edit: dopleny jednotky odkud byly chyby vycteny a nalezene informace

a v jakem modulu ktera chyba byla?

kiblik píše:Mam tady par chybovych kodu k Mondeu MK4 2.0L benzin 107kw ktere bych potreboval rozlouskonout. Pomuzete? Diky

B112B:07-2F (modul BCMii) - Modul volantu, aktivni chyba
C1D21:05-6C (modul BCMii) - Modul kol - snimace tlaku v kolech, zimaky asi nemely snimace
U3006:16-28 (HVAC) - Napajeni vstupu ridiciho modula A - Napeti pod prahem
P0535:00-28 (HVAC) - Obvod snimace teploty vyparniku A/C

Edit: dopleny jednotky odkud byly chyby vycteny a nalezene informace

Koukam ze jsme uz dva zajemci o totez auto
Takze se taky pridavam k rozlousknuti.

Gabo015 píše:Zdravím. Vyhodilo mi chybu P2303-zapalovací cívky B Pri Ctrl Circ Low. Čo to presne znamená? Dakujem

Zapalovacie kable a sviecky vymenene. Zatial je vsetko ok.

kiblik píše:B112B:07-2F (modul BCMii) - Modul volantu, aktivni chyba
C1D21:05-6C (modul BCMii) - Modul kol - snimace tlaku v kolech, zimaky asi nemely snimace
U3006:16-28 (HVAC) - Napajeni vstupu ridiciho modula A - Napeti pod prahem
P0535:00-28 (HVAC) - Obvod snimace teploty vyparniku A/C

B112B - jednotka pod volantem - muze to delat napr. spatne (prolomene) tlacitko ve volantu (i tempomat)
P0535 - mozna prazdna klima
U3006 - mozna zmizi, kdyz vyresis predeslou

Ahojte, tak bych prosím potřeboval také pomoct, na bráchovém C-Maxi se objevili nějaké ty chyby, a moc si s nimi nevím rady

Jedná se o C-Max s 1,6TDCi 80kW, r.v. 2004 a bez filtru pevných částic, nájezd cca 210tis km.

U0073 - Poznámka k tomu je "Řídící jednotka - datová zběrnice je v klidu"
P1412 - Bez poznámky

Děkuji za případnou radu či nasměrování, na co se zaměřit