Ford Focus Forum

to sme teda, když koukam na pohyb eura co udělal s cenou 10500e

kurz je strašný ... ani mě nemluv. Radši nevidět!!

The_Gladiator píše:no tak to už jsme s cenou zcela jinde ...
Cenu si představuji 200.000,- ... limit MAX. 250.000
Ale jako nápad dobrý

no kdyby jsi prihodil jeste cca 50000 tak ti muzu nechat kombi 1,6 16V s tempomatem . dam ti ho co jsem koupil a euro ti budu pocitat 27,7)

foki píše:no kdyby jsi prihodil jeste cca 50000 tak ti muzu nechat kombi 1,6 16V s tempomatem . dam ti ho co jsem koupil a euro ti budu pocitat 27,7)

To znamená 300tis.?? To už je opravdu moc moc peněz na mě. Nerad bych kupoval na co nemám...
Však se někdy za tebou stavíme a všechno to proberem, pokud budeš tak hodný
A navíc kombi nechceme ... i kdyby bylo levnější. To už máme rozhodnuté.

nebo kdyz ti rikaji 2,0TDCI tak Cmax v ghia http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2 za lepsi cenu

jo, a má blbý rejd. Dneska mě fakt dost sr*l

... z jiného soudku, ale k původnímu tématu.
Minulý týden jsem se vezl asi 800km v FFII 1.8tdci, ale o 2 roky starším a o 60000km ojetějším než je můj. (pravda, hlavně dálnice, takže většinou i trochu jiný režim provozu).
Motor se mi zdál mnohem kultivovanější než můj (najeto 12tkm) a také reakce se mi zdály lepší. Že by 1.8tdci byly "co kus, to originál"

si děláš prdel

Mne si poriadne motor sadol (na starom aute) okolo 28 tis. km az. Ono to tak neyvzeralo, ale ked to prislo, bolo to citit .

Rozhodně si nedělám srandu, rozdíl zvuku je znát, zvláště při akceleraci je projev toho mého stroje značně traktoroidní
Dost se mi nezdá, že by se to mělo ještě více "zajet", dneska jsou přece auta od výroby v podstatě zajetá, ne ? Pamatuju si, když jsme kdysi na starém atmosférickém dieselu přečistili trysky, tak byl zvuk nějakou dobu taky brutálně ostrý a pak se okouřily a bylo to měkčí, ale u commonrailu to bude asi fungovat trochu jinak, ne?

No zazraky necakaj iste dnes motory nemusis tak dokladne zabehnut, kedze tolerancie pri vyrobe su male, ale aj tak. Kym si motor zvykne na obvykly realny rezim par tisic, ak nie par desattisic km ubehne.

1.8TDCi potrebuje dost casu na dozretie. Ja mam tiez dost traktorik este (cca 20k km), ale oproti novote je to uz lepsie. Ked som pocuval 1.8TDCi vo FoFo I s vyse 60k km, boli o poznanie tichsie, teda zvonka myslim, vnutro neviem porovnat...

Dnes jsem nahrkal nějakých 400km. Ale toho hluku se do kabiny nese docela dost hodně. Už mě nebavilo pořád zesilovat rádio

mno... zle cesty a ten drsny asfalt filtruje a tlmí focus trošku slabsie oproti inym značkam

svatá pravda už abych ty zimáky zahodil