Ford Focus Forum

Zamky u Mondea mk.3 a Focusu mk.1 jsou v podstate stejne, takze muzes pouzit navod, ktery je tu zverejnen pro Focus mk.1. Otazkou je, jestli se Ti spis nevyplati sehnat jiny zamek ...

No tak úplně stejné nejsou Focus před FL neměl dvojté zamikání a mě nejde o to jak ho rozebrat ale jaké tam, kdo použil mikrospínače u Mondea MK III. Protože mikrospínač má i kolíčky a jsou tam dva rozdílné mikrospínače. Asi tak, jestli mě rozumíš...

Zdravím pánové, mám problém jen při zamčení dalkou mk3 1.8 16V 92kw 2001 se auto zamče a hned odemče. Zámek řidiče je prý vyměněn. Nevím si s tím rady.

Zdravím, potřeboval bych radu ohledně zámku na mondeu mk3, potřebuju vycvaknout tu plastovou "pojistku" aby se dala na závitu pošoupnout ta tyčka která povoluje zámek, ale nerad bych něco ulomil tak se prvně ptám.

Roumenm píše:Zdravím pánové, mám problém jen při zamčení dalkou mk3 1.8 16V 92kw 2001 se auto zamče a hned odemče. Zámek řidiče je prý vyměněn. Nevím si s tím rady.

Nejdřív je nutné zjistit, které dveře dělají problémy při zamikání a odemikání. To se nejvíc projeví, když je vlhko, prší nebo v zimě. Prostě zjistit, které dveře se nezamkli nebo neodemkli. Potom se postupuje dál.

lukyscz píše:Zdravím, potřeboval bych radu ohledně zámku na mondeu mk3, potřebuju vycvaknout tu plastovou "pojistku" aby se dala na závitu pošoupnout ta tyčka která povoluje zámek, ale nerad bych něco ulomil tak se prvně ptám.

Ahoj, jak vyšroubuješ Torx šroubek od kliky+ 3 šroubky od zámku, vyděláš to komplet ven. Postupuj podle toho návodu ze kterého to máš.
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 29&t=20615

Díky avšak nepotřebuju dostat celej zámek ven pokud to není nutný, jde mi jen o tu plastovou "pojistku" co drží závit abych s tím mohl hnout. Protože tady na téhle fotce co jsem dával je "pojistka" evidentně na konci závitu a já ji mám tak o 2cm nad pojistkou a musí se za kliku vzít občas trochu švihem aby se otevřely dveře

chápu ale i tak se k tomu lépe dostaneš, když to vymontuješ celé. uvnitř není moc místa

Ahojte.
Nasiel som tuto temu a kedze som nedavno riesil problem s vodicovymi dverami, a neznasam ked sa niekto nepodeli o vysledok,napadlo ma napisat sem ako som to vyriesil (aspon zatial to tak vyzera).
Problem bol ze sa mi neodomykali/nezamykali vodicove dvere centralom.Najprv sporadicky,potom castejsie.Skusal som rozobrat,vycistit,premazat.Najprv to vyzeralo ze pomohlAle po par tyzdnoch sa problem objavil zase a vyskytoval sa coraz castejsie,az tento vikend to uz neodomykalo vobec.Akoby central nevladal pohnut zamkom.Takze po 100x som zase vybral cely zamok z dveri a dostal sa az k motorceku.Treba vymontovat cely mechanizmus zamku,odpojit bowdeny,oddelit mechanizmus klucky.Modul zamku a modul s motorcekom drzia pokope 3 vacsie skrutky torx.Po odsrobovani sa daju 2 moduly opatrne oddelit.Modul s motorcekom(ma na sebe velky konektor centralu) sa rozoberie po odskrutkovani 3 mensich skrutiek torx.Pozor na pruzinu na bielej packe,odporucam si zapamatat polohu a dat dole.
Bohuzial som nerobil fotky lebo som bol mastny este aj za usami.Mam len tuto.Takto to vyzera v module s motorcekom.
Ten tam neni pripajkovany,je nastrceny na 2 koliky,ktore sluzia ako kontakt.Cely problem spocival v tom ze motorcek vyzeral ok.Po pripojeni na 12V sa tocil,aj nejaku tu silu mal.Ale nevladal potocit tym bielym ozubenym kolesom,pod ktorym je stocena pruzina,ktora ho vracia do stredovej polohy.Tak som motorcek rozobral. 2 male pliesky drzia plastovy kryt,ktory drzi kontakty s uhlikmi.Vnutri bordel,mastnota a takmer uplne odpalene pliesky s uhlikmi.Taky isty motorcek som samozrejme nemal tak som improvizoval a vybral pliesky s uhlikmi z ineho.Jasne ze to nepasovalo,ale vsetko sa da prisposobit.Ocistil som aj kontakty rotora a zlozil.Motorcek mal uplne iny zvuk aj silu.Po zlozeni funguje zamok na 1.
Krkolomny navod,ale novy stoji 270€, a pouzity som nechcel,nemal by som istotu ze to v kratkom case nezacne znovu.Vsetko som to robil na parkovisku takze to neni ziadny zazrak.Mozno to niekomu pomoze,ak nie aspon som sa vykecal

Odoslané z LM-G710



Edit:
Dnes som hodil do googla cislo z toho motorceka.Bez problemov sa da kupit ako nahradny diel.Takze netreba kuchat,operovat,mordovat sa s uhlikmi.
Takze nabuduce budem mudrejsi.
1020098 motor

Tak aspoň že ty moroky se dají sehnat, když jsem dohledal výrobce těch mikrospínačů v zámku, tak mě v mailu odepsali že ty mikrospínače mají ale nejsou určené pro komerční prodej, že to má Ford ošetřené smlouvou o exkluzivitě. Mrknu na číslo motorku v zámku u mk3

Motorek má tyto čísla:
41004054
20009
8B0624

To mi nic nenaslo.
Daj do googla "motor 1020098" a najdes

Odoslané z LM-G710

I mě to nic nenašlo

No pockaj,zajac,
z coho to mas?Ta mechanika,prevody.Vyzera to inak ako moje. S-Max mk2 ?

napr.
https://www.ebay.com/itm/203225313268

Odoslané z LM-G710

Je to z mondea mk3 2001 ale ty samé měl Focus mk1