Ford Focus Forum

Ani nie, bolo ho tam skoro po vrch rysky. No len s tým preliatim som teraz dosť nesvoj lebo som si spomenul ako V12 písal o najskoršej možnej deštrukcii motora po preliatí oleja. Je to deci a pol cez 3,8L taaaak strašne vela že sa mám niečoho báť?

lucky.jack píše:vita_k: jak tak pozoruju, na allegru nějak čile obchoduješ :)

tak vaha vzduchu z allegro opravdu funguje :) Allegro je sikovne az na placeni ve zlotych na zahranicni ucet. Presvedcit je na paypal by bylo idealni.

Marod22 píše:Ani nie, bolo ho tam skoro po vrch rysky. No len s tým preliatim som teraz dosť nesvoj lebo som si spomenul ako V12 písal o najskoršej možnej deštrukcii motora po preliatí oleja. Je to deci a pol cez 3,8L taaaak strašne vela že sa mám niečoho báť?

Tak to sa bat nemusis. Problem by nastal, keby si to prelial o liter. Podstata by bola v tom, ze sa rozstriekany olej (od klukovky) moze dostat cez odvetravanie do sania a motor zacne bezat na olej. Podobna situacia, ako ked odide lozisko na turbe a olej strieka pod tlakom do sania.

Tak ono sú tam doliate skoro 4L a pri tom kolko oleja este ostava vo vani mam taky neblahy pocit

Na SK fore som zachytil, ze PSA skratili mierky oleja, takze do motora sa ho dolieva o cosi viac :

...majstri v PSA spravili opatrenie aby sa olej tak moc nenicil tak zvetsili olejovu napln tak aby to neublizilo motoru a bolo to co najjednoduchsie..tak skratili olejovu mierku aby sa nalialo o nieco viacej oleja.

zdroj :
http://www.fordclub.sk/forum/viewtopic. ... 16#p374516

V predoslom prispevku som vyjadril obavy, ci to nemoze skoncit katastrofou, v tomto bolo povedane, ze nie. Pre uplnost informacii uvadzam, ze uzivatel package je mechanik.

Som kludnejší Len mi akosi nedáva logiku veta: "skratili olejovu mierku aby sa nalialo o nieco viacej oleja"...keby som chcel aby sa tam lialo viac oleja, olejovú mierku by som predĺžil nie?

Urcite nie. Ked skratis mierku, rysky sa Ti posunu hore => nalejes viac oleja.

Noooo už chápem...lenže ako je potom možné, že som pri tých doliatych necelých 4L a skrátení mierky nad ryskou. ťažko povedať kolko. A olej sa spustil kolko išlo. Ach joooooo. No nič, niečo vydumám

Jazdi a ked ti po akceleracii zacnu prudko rast otacky, bud vzdy pripraveny tam strcit patku a brzdit co sily stacia

Inak co som vyrozumel, to skratenie mierky sa tyka iba aut od PSA

Noooo dobrá rada nad zlato ...ale už mám vedla seba hadicku, len este musim zohnat injekcnu striekacku a idem vytahovat nech sa tu neondiem

Tak dnes hadička, 150ml striekačka s vymenitelnými nástavcami a vytiahol som tak 4 deci. Teraz mám olej tak centi pod hornou ryskou a som kludný

Marod22 píše:Tak dnes hadička, 150ml striekačka s vymenitelnými nástavcami a vytiahol som tak 4 deci. Teraz mám olej tak centi pod hornou ryskou a som kludný

Vzdálenost mezi ryskami měrky činí u naftového motoru cca 1,5l oleje...tolik Etzold; takže bych to doplnil na horní rysku. Jak tu bylo mnohokrát zmiňováno, v tomhle motoru je malá olejová náplň a velký tepelný namáhání(debilní konstrukcí ), takže tohle málo oleje je tomhle, tvým, případě o to víc dostává zabrat

Vieš čo, stál som trochu zo šikma, tak som si to čo som vytiahol radšej nechal....keď sa mi podarí zaparkovať na rovine pozriem to ešte raz. To 1,5 L je myslené medzi hornou a dolnou ryskou?

Servisáci od Forda doporučují opravdu pravidelně sledovat hladinu oleje. A ta by měla být udržována asi na hodnotě 3/4 na měrce. Není dobré, když olej ubývá a je špatné, když "olej" přibývá.
Jak a kdy se měří hladina oleje je snad jasné.

Marod22 píše:To 1,5 L je myslené medzi hornou a dolnou ryskou?

Jo mezi MAX a MIN. Ale nemusí to být samozřejmě přesně.