Spotřeba

[rybicka]

Ahoj všichni fokusáci, kdož vlastníte FF II kombi 1.8 tdci, r.v.2005. Ráda bych se vás zeptala, jakou spotřebu nafty má vaše autíčko. Moje totiž ukazuje dlouhodobě spotřebu 7,9 l/100 km, což mi přijde o dost více, než uvádí tabulka Ford.
Takže šup sem s vašimi spotřebami, popř. názory a nápady jak spotřebu snížit, a díky za vaše příspěvky.

[richisan]

Najskor nam napis: Kedy si naposledy menila olej, aky typ oleja pouzivas, kedy sa menili filtre, ake palivo tankujes, na akych cestach mas taku spotrebu, ci v zime/lete a pod. Ak jazdis v meste, tak ta spotreba nie je az taka nerealna. Ja jazdim v BA za 7,0L - rovnako ako pise vyrobca. Ked mas kombik, ten je o nieco tazsi...

[Quickie]

rybicka... študuj.. http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=205

[rybicka]

Takže doplňuji: tankuji u Shell V-power diesel. Olej jsem zatím neměnila, protože mám auto teprve od jara. Pod kapotou je cedulka s údajem, že olej byl měněn v 1/2009, takže předpokládám, že s ním i filtr. Jezdím převážně po okreskách, občas město. Jsou to spíše kratší vzdálenosti, takže mnohdy se motor asi nezahřeje na optimální teplotu. Tak že by nakonec ta spotřeba nebyla "nenormální"?!

[zirafak]

Na uvedene jazdenie si si kupila uplne nevhodny motor,u ktoreho je vdaka tomu takato zvysena spotreba paliva.

[martasak]

Tedy ne že by jiný motor mohl dosáhnout na ty trasy o moc lepší spotřebu, snad 1.6 Tdci 66 kW by mohl dopadnout lépe, ale spotřeba není jediné kritérium, ale já bych na to koupil benzín 1.6 Ti-Vct, pokud by to šlo, nebo klasickou 1.6 při malém počtu ujetých kilometrů. No ale tahle rada je ti už asi k ničemu.
Ale ušetřil bych na palivu a kupoval Diesel Extra od SHellu nebo lépe TOPQ od Benziny a ušetříš peníze, o což ti asi koneckonců jde. V-Power u nás je podvod. A přidával (alespoň v zimě - zimní verzi) bych tam VIF additivum, hledej na fóru.

[tomason]

Poslední nádrž se mi povedla 6,04 těch 7,9 sem neměl nikdy Někde je chyba ,pokud vyloženě necouráš město plyn spojka

[Anndy]

Chyba je v krátkych trasách a studenom motore. proste diesel sa nehodí na všetko.

[richisan]

rybka: Napada ma len jediny scenar, ako dospiet k tebou uvadzanej spotrebe. Ako pisal Andy, jazdis so studenym motorom kratke trasy po meste, motor sa medzi jednotl. jazdami nestiha zahriat a este asi tlacis dost na pedal a to je najhorsie, co sa da na diesli robit . Ta spotreba je oproti tomu len neskodny druhotny efekt. Dalsia vec, podla vsetkeho nevies, aky olej je naliaty, kedy sa menili filtre a za ake. Toto su rozhodujuce veci na tdci a ked sa zanedbavaju, potom ludia na tuto motorizaciu nadavaju. Pises, ze jazdis okresky - to sa medzi obcami nestihne motor zahriat? Divne. Kazdopadne by som dal v znackovom servise vymenit vsetky filtre/prevadzkove kvapaliny (najma olej) za vyrobcom predpisane typy a nasledne pri beznej jazde "setril" motor, kym sa nezohreje a v meste sa vyhybal zbytocne tazkej nohe na plyne+vyuzival kineticku energiu auta. Netankuj naftu Shell - stoji akurat tak za ...Tot vsjo

[nitram9]

Jak píše tomason, někde je chyba Já jezdím po okreskách nanejvíš za 6,5l a třeba
trasa k Balatonu a zpět mi vyšla se zapnutou klimou na 5,7l a to jsem ho nijak nešimral

[Anndy]

Kolega, sice má 2.0 tdi a škodu a služobak, ale jazdí veľmi kratke trasy po meste, z práce domov to nemá ani 2 km ! A spotrebu má vyše 8.6 l.
A je to určite tými krátkymi jazdami. A že to škodí aj motoru, nehovorím vôbec.

[martasak]

to nitram: nejsou okresky jako okresky. Pokud jede mezi kopci dva kilometry do sousední vesnice/městečka , tak to odpovídá, 1.8 TDCi se AFAIK zahřívá opravdu pomalu. Teď jsem jel přes Moravu do SK - Veselí na Moravou, Kyjov, Uherské Hradiště a tam vystoupáte na kopec a utopíte to v brzdách před cedulí obec (tady by možná zabral hybrid...).
Výměna provozních kapalin ano, stejně už to bude skoro rok, tak si to nechá udělat na podzim jako "roční" . Ale nemusí to klesnout, neměla by si dělat moc naděje.

[richisan]

Vymena kvapalin+filtrov moze ale nemusi pomoct. Moze to byt uplne inou tech.poruchou, nekvalitnym palivom ale aj spominanym stylom jazdy. Ak s tym chces nieco robit, zacni s tymto a uvidis, co sa zmeni.

[jar-da]

Tak jsem se vrátil z první delší cesty, dovolené v Itálii,
trasa jaroměř-hk-praha-rozvadov-mnichov-brenner-lago di garda do campu u gardalandu, 950km,
cestou tam jsme jeli přes den, jelo se na pohodu, cca 120-130km/h, kolem mnichov-rosenheim ucpáno, průměrná rychlost 89km/h, spotřeba 7,4l/100
cesta zpět byla rychlá, spěchalo se - itálie 140, brenner 120, německo od rosenheimu 150-160, čechy 150, průměrka doma 109km/h a spotřeba pochopitelně při tomhle tempu vyšší - 8,6l/100, auto bylo naloženo a obsazeno třemi lidmi,
nevím jestli je to málo nebo hodně, ale pro mě osobně to znamená spokojenost, motor neměl i při tempomatu 150km/h s plným autem problém, jen projev - síla motoru od 3.000 do 3.800 je hrůza, s tím musím něco pořešit, auto má aktuálně najeto 6.600km

[davka]

tak po dotankování 3. nádrže carerra 100 mám spotřebu 7.48L/100km (né zrovna ekonomickou jízdou). ještě naberu 2x C100, počkám kde se to ustálí a zkusám přejít na Vervu 100, i když v okolí mám jen 1 pumpu (v Babě, před Olomoucí). Ještě mě čeká výměna tlumičů a hlavně spojky (takže spotřeba by mohla ještě kapánek klesnout)