Ford Focus Forum

Přesně odtud podle mě vychází ten můj randál. Takže doufám, že to bude touhle řemenicí a ne něčím horším.

Toto je riešené už kade tade, u mňa to prestalo po výmene rozvodov. Zrejme to robí niektorá kladka.

Tak moje pazvuky pocházely od velké řemenice -cca 2400kč. Zároveň sem si nechal udělat komplet rozvody i s vodní pumpou. Komplet cenu i s prací řeknu až jí zjistím, večer.

EDIT:
Řemenice 2604kč, rozvody 3016kč, vodní pumpa 1801kč, drážkový řemen 363kč, chladící kapalina 184kč. Práce 1090kč (3 hodiny).

Celkem 9060kč. Pazvuky zmizely

Hm zajimave, prosimte kde ti to to delali? Pac bych rekl, ze sou nezvykle rychly a ceny maji taky prijatelne. Neberu to jako reklamu jen se zajimam.

kiblik píše:Hm zajimave, prosimte kde ti to to delali? Pac bych rekl, ze sou nezvykle rychly a ceny maji taky prijatelne. Neberu to jako reklamu jen se zajimam.

Kiblik vidím, že momentálne maš 1,6tdci 100kw(chip)...predpokladám, že to bol 80kw +dpf...dpf maš von.?..ako si spokojný s vykuchaním a s chipom..??..maš nejaké poblémy.??..chystám sa urobiť to isté tak ma to zaujíma...môžeš kľudne aj do súkromnej správy aby som neišiel OT...ďakujem

kiblik píše:Hm zajimave, prosimte kde ti to to delali? Pac bych rekl, ze sou nezvykle rychly a ceny maji taky prijatelne. Neberu to jako reklamu jen se zajimam.

U mě ve vesnici. Makotřasy (8km od Letiště Praha). Mají i webovky. Najdi si je na googlu, ať nedělám přímou reklamu. Jsou spolehlivý. Znám je. Začínali s pneuservisem, teď k tomu mají i servis a jsou fakt šikovný.

To marosmanik:

To auto je srot, vystizneji to rict nemuzu. Co se tyka kuchani dpf ma to vice nevyhod nez vyhod. Co se tyka chipu je to kurevsky znat, ale pocitej se zvyseneou spotrebou nafty min.0,5l a financi na opravy. Manici ti samozrejme potaji upravi i pocitadlo stylem skutecna spotreba -1l/100km a budou ti tvrdit ze sou kouzelnici po dotankovani na benzice poznas pravdu. Jestli chces vedet jeste vice detailu, posli sz s otazkama. Vecer ti na ne odpovim.

Chlapci zdravím, dnes po príchodu z práce som započul, keď som nechával dochladzovať turbo taký divný zvuk čo som nepočul ešte v podstate 2 zvuky...jeden je ako keď by som buchal drevenou paličkou po nejakom plechu a druhý je taký hruby zvuk ako keby niečo niekde šuchalo....natočil som to aj telefónom..po pravde je to nič moc ale skúste poradiť...oba tie zvuky počuť najlepšie od 29 sekundy....http://www.youtube.com/watch?v=mJzzNAYN ... e=youtu.be

Ten bouchavý zvuk není nejlíp slyšet od předního kola na straně řidiče?

nie práve že skor na strane spolujazdca niekde pod tým ako píska ten posilovač riadenia...alebo lepšie povedané na spolujazdcovej strane od kolesa alebo pod autom spolujazdcovej strany

Aha, tak to nevím co to je za zvuk, mě právě takhle klepal setrvák, ale v menších intervalech a právě to bylo slyšet na straně u řidiče a přímo u kola

keď je auto na volnobeh tak to počuť raz hlasnejšie raz slabšie..chvíľu zase nič a potom zase....najlepšie to počuť niekde pri prednom spolujazdcovom svetle ako keby za ním...a myslím, že aj tam ako píska ten posilovač...taky pllechový zvuk inak to popísať neviem ale určite to neide od šoferovho kolesa.....32-40sekunda tam to počuť najlepšie...

Na téhle straně jak je spolujezdec je tolik točících věcí, že to může být cokoliv. Navíc zvuky se dost přenáší, takže to chce vysledovat odkud to nejvíc jde ... rozvody, posilovač, řemenice, napínací kladka, altík, klimatizace atd.

rozvody, vodnú pumpu, kladky by som vylúčil to som menil ani nie 5000km....remenica mi šucha to ju počujem to si myslím že vydáva aj ten hrubý zvuk....ale ten plechový zvuk mi žerie nervy čo to k sakru môže byť...to som ešte nepočul..

Před rokem se mě utrhnul držák výfuku pod motorem, je tam napevno a vibrace ho zlomili. Nebylo to vůbec slyšet, ale jak jel motor na volnoběh tak ty malý otáčky s tím začali rezonovat. Jestli to jde zespoda, sundal bych kryt a pátral bych. Třeba to bude jenom nějaká hloupost.