Jak Vám topí focus?

[cage]

2desetiny to je v normě

[pelen]

cage: ty jo, ty mas vevnitr vetsi kosu nez venku?

A proc ne?
Pres noc bylo treba -8°C, teplota uvnitr a venku se vyrovnala. K ranu se zacalo oteplovat a teplota uvnitr ma zpozdeni.

[Kóťa]

Kolem toho auata proudí vzduch od golfského proudu a tak je venku tepleji Ne,opravdu to tak je.Přesně jak píše Pelen.

[cage]

Já to vidím tak, že jsem stál obrácený motorem k paneláku a tím se víc hřeje to venkovní čidlo,když parkuju naopak kufrem, tak je teplota stejná
ale jinak pelen má většinou pravdu tak to bude asi tak

[Jozkablack]

Přesně 1.9 km Ti stačilo aby se auto zahřálo na provozní teplotu. Tak to klobouk dolu, to je pěkná práce. To nemám s ropákem šanci. A nebo jsi to nechal nastartovaný min. 5min a pak teprve vyrazil Tak pak bych to dokázal taky. A nebo ještě jedna možnost, hele kdy ses byl naposled juknout na vodu?? Né pohoda, tohle bych u mojeho Fofana bral taky, já bych musel ty dva kiláky jet na jedničku

[cage]

žádný podvod,vody je dost, četl jsem tady tu diskusi tak jsem to chtěl vyzkoušet

[Jozkablack]

Jo je mi jasný že to neni podvod......spíš z mojí strany závist Já když to sledoval naposled tak jsem ručičku nahoře měl po 3km po rovině a 2km do kopce a ještě v serpentýnách, takže na trojku. Teplota kolem -5°c.

[cage]

tchifla tu napsal,že musí ujet asi 20km než mu to topí,tak se mi to nezdálo,že bych tak dlouho čekal na teplo,takže když jsem jel venčit vzal jsem si foťák a...

[Jozkablack]

20km? Tam nemá termostat ne?? I po rovině tam mám nejpozději po 7km idealní teplotu. Kdo zná Prahu tak z Petřin (Vypich) to je na Smíchov z kopce , tunelem a asi 7km. A když jedu plynule, nikde žádné prostoje tak na Smícháči mám ručičku nahoře.

[Skubi]

Mne to trva asi nejakych 10km nez zacnem citit teply vzduch... Pri vonkajsej teplote okolo 0 st. trva nejakych 20km, kym sa rucicka odlepi od 60 st. Je to podla mna o tom, ze clovek nemoze mat aj usporny a efektivny motor aj okamzite kurenie. Dieselom to trva dlhsie pretoze maju vo vseobecnosti lepsiu ucinnost.

po nějakých cca 10 km mi už začíná rodina v autě umírat horkem a musím ubírat
ale máš diesla a ten všeobecně topí hůř než benzín

[Ahmed]

20km je extrem, ale verim tomu, ze to tak muze byt. Po 1-3km mi fouka teply vzduch, tak ze se trosku ohreju, ale rucicka je uprostred tak po 10km. Ted na Stedry den jsem jel svoji pravidelnou 25km trasu, bylo -3°C, nikde ani zivacka, za celou cestu jsem potkal asi 10 aut. Jel jsem na tempomat 90km/h. Po 20km byla rucicka na 60°C, pri projizdeni mestem se trosku zvedla asi o 1/2 dilku nad 60°C Takze se za celych 25km motor neohral na provozni teplotu. Kdyz jezdim do prace 110km/h na tempomat, tak je rucicka uprostred po 5-8km

[Jozkablack]

Petřiny (domov) - Zlíchov (práce) 11km přesně a skoro pořád z kopce. Včera jsem to sledoval (už jsem z topho tady vyblblej) Někde na urovni Radlický což je asi po 8km jsem měl ručičku přibitou nahoře. Cesta volná a je to skoro pořád z kopečka. I tak je to oproti Fiestě která je taky diesel katastrofa. Tam mám komplet zahřáto už při vjezdu do Strahovskýho tunelu což mám z domova asi 4.5km. Ještě dodám že tunely projíždim na pětku a jedu 70km/h takže otáčky jsou nízko.

[Kóťa]

Tak ale zase fiesta má menší motor a tak i méně chladící kapaliny,ne?Menší prostor uvnitř,tak pokud topíš,bude se focus déle ohřívat nebo ne?

[Jozkablack]

To určitě, ale mluvim o zahřátí motoru a ne interieru. Souhlasim s Tebou že má asi míň chladící kapaliny. No když jsem prvně jel s Fofanem, bylo to někdy v březnu, tak mě ten pomalej ohřev překvapil. Zvykl jsem si na Fiestu a na Escortu to bylo taky mnohem rychlejší, ale to byl benál. No ale jak jsem se tady potom dočetl, nejsem na tom zase tak zle a už jsem si taky zvyknul.

[Kóťa]

Takže jsi při tom testu jako vůbec netopil?Protže kdyby jo,tak se ten motor taky ohřeje o chvíli později...