Ford Focus Forum

P0234 je overboost - turbo pretlacilo motor. Naozaj nieco s EGR, ktory podla P042F zostal zaseknuty v zatvorenej polohe. Dovod nepoznam, zrejme je poriadne zaneseny.
Chyba P138C znamena problem s bypasom intercoolera, ktory sa pouziva pri regeneracii DPF. Cize :
najprv skapal DPF, ktory bolo treba odstranit, pri odstranovani sa asi zmrsil soft, teraz zaseknuty EGR, z toho mi vychadza bud milion kilometrov, alebo vadne vstrekovace, ktore sposobuju nadmernu dymivost.
Mas to aj nachipovane ???

Nachipovane to není. Podle tachometru 135000km...

Asi zmrsili SW při odstranění dpf

Ale DPF jsem nechal odstranovat uz pred rokem.
Dnes cestou do prace auto jelo jako drive bez problemu.
Nicmene jsem ted EGR vyndal a vycistil a uz jsem zase bez vykonu
Behem demnotaze jsem narazil na jeden rozdil oproti zde uvadenycm navodum. Mezi EGR a motorem nemam jen trubku, ale nejaky dil, viz foto

chladič výfukových plynů, normální a běžný díl
BTW máš tam i forďácký číslo takže 10s gůglování

lucky.jack píše:chladič výfukových plynů, normální a běžný díl
BTW máš tam i forďácký číslo takže 10s gůglování

to jo, ja jen ze jsem ho nevytahoval a nevim jestli ten nemuze byt nejak poskozeny.
Kdyz bych jeste EGR vymontoval a nechal napojenou pouze elektroniku, tak muzu nastartovat? Jestli bych videl zda se hybe nebo ne...

mavako píše:Ale DPF jsem nechal odstranovat uz pred rokem.
Dnes cestou do prace auto jelo jako drive bez problemu.
Nicmene jsem ted EGR vyndal a vycistil a uz jsem zase bez vykonu
Behem demnotaze jsem narazil na jeden rozdil oproti zde uvadenycm navodum. Mezi EGR a motorem nemam jen trubku, ale nejaky dil, viz foto

Ještě tady prikladam fotky, jak EGR a trubka vypadaly...

JimmyPH píše:Dík moc, už to mám, byl to nějaký snímač, tak ho vyčistil a prohodil A za B a prý uvidím, když se to bude opakovat tak ho vymění. Stálo to 800Kč tak fajn. Bál jsem se šílený ceny. Dík za nabídku.

Tak se mi ta kontrolka motoru rozsvítila zase. Vymenili mi oba snimace otacek a po ujeti cca100km so to zopakovalo, rozsvítí se kontrolka, auto jede a v pohodě. Je to mozna nahoda,ale vzdy mi prestane svitit i zadni blinkr. Nejak tam vypadl dratek z konektoru. To by s tim snad nemelo mit souvislost. Nevite co s tou chybou snimace otacek? Dg ukazalo chybu snímače, ale tim to evidentně nebylo? Dík moc za radu.

Nikdo nema zadny napad, porad mi to dela.

Stav se za zaqikem, to je asi nejjednodušší.

Tak jsem byl dneska zase v servisu. Vymazali mi tu chybu P000A a prej mi musi vymenit rozvodovy remen, napinak, kladku a nejaky kola co otaci vackama. Moc to nechapu ale kdyz to startovali tak to dost chrclo. Je to mozny ze je to tim? Mam najeto 70tisic.

Nechapu to ani trochu

Že by špatně nasazené rozvody?
Prostě je něco špatně s polohou vackoveho hřídele. Možná je jen senzor špatný, nebo kabely. Každopádně divné

Jimmy: co mas za auto, motor ??

Aha, já myslel že má naftu, ale nikde to nepíše..