Ford Focus Forum

Copak dochází vzorek?

chmelko píše:Michelin pilot HX MxM

Copak, Bridgestone už ne? Ty, takový jejich propagátor?

Damon: jo jo, no už nejake tie km maju najazdene
don:no uvažujem nad gumamy na dlhe vzdialenosti, a na ne su dobre recenzie, ale asi aj tak skončím u potenzy..

take musim co nejdrive koupit letnaky, zvazuji mezi
1. bridgestone turanza er300 205/55/16 91H (muj asi jednoznacny favorit)
2. dunlop sp fastresponse stejny rozmer (druha volba v poradi, zajimava je predevsim cenou)

ted nejde ani tak o rozhonuti mezi temito dvema, ale kdyz jsem shanel ty er300, na pneunet.cz je velmi sympaticka cena 1920/ks, ale jsou docasne nedostupne, zatimco maji skladem uplne stejnou gumu ale s indexem 91V (cena 1980/ks). a moje otazka tedy zni: mohu dat na sve auto ty "lepsi" gumy (V), ktere jsou konstruovany pro vyssi rychlosti? vim ze pres tech 210 na nich nikdy nepojedu. jaky je v tom pak v praxi rozdil? (treba jsou ty drazsi tvrdsi, hlucnejsi, maji nizsi zivotnost nebo janevimco...) - mohl by nekdo poradit? diky

1/turanzu jednoznačne schvalujem
2/vyšší index tam samozrejme možeš dat a je to len dobre, mala by mat pevnejšiu konstrukciu, zmes je tuším ta ista,,,

1. bridgestone su super
2. vyssi index rychlosti samozrejme mozes dat, je to v sulade s predpismy. ja som dal teraz na leto Y a tiez 300km/h bezne nejazdim

Tak po prvych najazdenych 1000 km mozem spokojne prehlasit ze gumy Bridgestone ER300 su super TIchucke a to auto sa sprava uplne inak

POdla odporucani som nakupil na aaa-pnenu.sk - cena bola okolo 1780 SKK bez DPH nakolko som to kupil na firmu - Za tie peniaze fajnovecka.

Pri vymene gum som nechal spravit aj geometriu - iba pre istotu ...

Tak mozeme otvorit dalsie aktivne vlakno - Kde je dobra a lacna geometria v BA - Ja som bol v ARS oproti Avionu - prezutie gum+ geometria 2155SKK

Chtěl sem se zeptat, i když sem to i trochu nepatří. Při výměně pneu-měníte to i s disky nebo stačí měnit jen pneu. Odhaduji, že v tom bude tak rozdíl min 8.000(počítám 1 disk 2000,- odhad). Díky

malinko nerozumiem...ako myslíš pri každej výmene menit aj disk?
to určite nie

je lepsie, ked mas sadu 4-och zimnych aj 4-och letnych diskov aj s obutymi pneumatikami
totizto pri prehadzovani pneu na disk kazdy rok 2x sa poskodzuje pneumatika ale aj disk.
ked prehadzujes priamo cele kolesa, vyjde ta to aj lacnejsie, resp aj zadarmo si to mozes prehadzovat sam
jediny problem je pociatocna investicia do 8-mych diskov

killerhammer píše:....jediny problem je pociatocna investicia do 8-mych diskov

do ctyrech disku navic, protoze 4 bys mel kazdopadne, ne?

chmelko píše:malinko nerozumiem...ako myslíš pri každej výmene menit aj disk?
to určite nie

Myšleno, if měnit celé kolo včetně disku nebo jen přezout letní/zimní na stejný disk. Podle Vás tedy lepší měnit celé kolo.

Díky ach jo zase prachy navíc

tie prachy maš tak do 2rokov nazad, tato investicia sa fakt vyplati, ak nepočítam čas straveny v pneuservise

panther7: ale neboj, da se i prehazovat gumy na stejny disky Jen jak pise chmelko se gumy trosku nici, disky se trosku nici a stale platis pneuservisu za prehazovani minimalne Kc 1.000.- rocne, ne-li vice. Takze pokud jsou penize, tak dvoje kolecka, pokud nejsou, tak prehazovat. Ja taky prehazuju ale doufam, ze na pristi leto uz budou ALu, takze plechace necham na zimu a prehazovat uz budu leda prachy vidlema

chmelko píše:tie prachy maš tak do 2rokov nazad, tato investicia sa fakt vyplati, ak nepočítam čas straveny v pneuservise

Já sem totiž vždy jen přezouval na Fiestě a platil sem známýmu 300,- celkem za všechny kola. Ale byl sem si JEN obout si rezervu v Halfords a platil sem 600. Tak asi kdyby sem přezouval všechny kola tak aspon 2500Kč. Pak se vskutku vyplatí mít ty disky.