Ford Focus Forum

to mi chces rict,ze muj flushlube je k nicemu?pokud sem to dobre pochopil,tak primazava jen pri brzdeni motorem?coz je imho blbost,pac mi pul litru vydrzelo 7500 km...
jinak asi to bude ucinnejsi no...si to taky nemoh najit pred pul rokem? ty dva a pul litru navic bych tehda dal...ted uz na to prdim

Taky mám nedávno montovaný plyn a co jsem tak u většiny montážních firem slyšel, je flashlube jen taháné peněz z lidí, kdo ho má je spokojený a kdo ho nemá, tak neřeší žádné zaklépavání.

Já to vyřešil tím, že jsem si nechal namontovat nejnovější systém os Stagu IS2, který si podle kvality plynu určuje sám bohatost směsi, takže flashlube nemám a nebojím se žádného zaklepávání nebo propalování ventilů

ja se taky nebojim,respektive to neresim...jen jsem chtel pri instalaci,motor co mozna nejvic ochranit...
si prohlizim ty webovky a maji tam i flushlube,kde pisou,ze bezici motor vytvari podtlak neustale i na volnobeh(jaka je pravda?)...to mi teda nekdo vysvetli,jak si tam ti chytraci muzou psat,ze vytvari podtlak jen pri brzdeni motorem?

Podtlak při brzdění motorem je vyvolán zavřenou škrtící klapkou. Čím víc sešlápnutý plyn, tím více otevřená klapka, tím menší podtlak.

Hm pochybuju, že se spotřebuje tolik flashlube jen při volnoběhu a brždění motorem To by člověk jen pořád brzdil motorem a jezdil na volnoběh, jinak se mi to zdá kravina a jen snaha očernit systém za účelem vyzdvihnutí toho elektronickýho. Budu to muset zkusit někdy naživo, na volnoběh tam kape tolik a tolik a když zvednu otáčky, kolik tam kape pak.

Ale zase se nedá srovnávat podtlak v sacím potrubí naprázdno a při zátěži.

prachy hybou svetem

No FlashLube je určitě k něčemu a je na to i několik provedených dlouhodobých testů i zde na fóru jsou o tom někde články. Tento nový systém neberu jako očernění stávajicího podtlakového systému,ale jeho modernizaci a to podstatnou Přidání aditiv je určitě dobré a spoléháni se na to, že systém vstřikování LPG vše vyřeší za mě a nezaklepu ventily, no každého věc. Mně vyjde 0,5l aditiva na cca 5000km tzn. 4haléře na 1km, což za svůj klid duše dám
S podtlakovým systémem je to opravdu tak, že potřebný podtlak pro sání aditiv z bandasky se vytvoří opravdu jen při zavřené škrticí klapce, možná i při mírně otevřené a malé zátěži motoru. Ale sto pro při volnoběhu a deceleraci. Odzkoušeno a ověřeno na vlastní
V každém případě se mi na tom elektronickém systému líbí to, že dávkuje aditivum přes vstřikovače LPG a rovnoměrně do všech válců Tím ošetřuje jak vstřikovače, tak spalovací prostor i ventily rovnoměrně.
Zas další věc, kterou nutně potřebuju, už toho mám asi za 30tisíc No budu šetřiti a na konci roku se rozšoupnu

Když to mají němci v autech tak to asi žádná tkz.vodička na šicí stroje nebude .Němci nejsou takový naivní jako my a oni poznaj co je podvod a co ne.

Po ujetí cca 1900 km Chorvatsko a zpátky mi vyšla průměrná spotřeba cca 9,6 l plynu. Dálnice, klima, s boxem na střeše...takže celkem spokojenost. K tomu teda asi 5 l benzínu, občas jsem to přepl, ať mondíkovi trochu vylepším nutriční parametry...

Já to spočítal na 9,87l, ale jel jsem v podstatě od baráku až na pobřeží po dálnici. Cesta zpět byla tak v poměru 70% dálnice a 30% okresky. Auto dost naložený a klima běžela minimálně, kvůli dítěti. Nejel jsem na spotřebu (což u lpg stejně nemá moc význam), prostě jak se mi zachtělo, většinou GPSkových 130.

Jo, to je taky slušný, dvoulitřík jede přeci jen s větší rezervou, já to občas do kopce musím trochu roztočit...ale jede, jede. Jinak moje jízda byla asi 80% dálnice, tak 120-130 tachometrových, pijánko...
Je dobrý vědět, jak jsou na tom ostatní se spotřebou při podobné trase. Dík

Ono hodně na spotřebě udělalo placaté Maďarsko s kvalitním povrchem dálnic, tam jsem už podle pozdějšího zhasínání očekával nízkou spotřebu. Stejně je to pohoda, když si vezmu, že jenom cesta na balkán a zpět vyjde o několik tisíc levněji a za ty prachy si tam třeba půjčím motorový člun na celou dovolenou

zaujimavy pokec o FlashLube a aditivach vseobecnejsie je tu

Je to německy a do hitlerjurgen jsem nechodil ale příznam se že diskusi z jiného státu bych si rád přečetl.