Stránka 2 z 7

Napsal: 17.09.2007 12:35
od mehturt
omik píše:ja mam rozdiel 0.2 litra. PP ukazuje menej oproti realu.

Inak samozrejme aj priemerna rychlost aj priemerna spotreba sa daju nulovat, to s tym priemerom rychlosti na 1000km na FF2 nie je, neviem ako na FF1....
ano daju sa nulovat, ale stavim sa ze tam to je za poslednych 1000 km (rychlost, nie spotreba)
idem pozret do auta cestou z obeda

ano, je tam napisane doslova "za poslednych 1000 km od posledneho vynulovania" :D

Napsal: 17.09.2007 13:56
od omik
mehturt píše:
omik píše:ja mam rozdiel 0.2 litra. PP ukazuje menej oproti realu.

Inak samozrejme aj priemerna rychlost aj priemerna spotreba sa daju nulovat, to s tym priemerom rychlosti na 1000km na FF2 nie je, neviem ako na FF1....
ano daju sa nulovat, ale stavim sa ze tam to je za poslednych 1000 km (rychlost, nie spotreba)
idem pozret do auta cestou z obeda

ano, je tam napisane doslova "za poslednych 1000 km od posledneho vynulovania" :D
no mam to chapat tak, ze priemernu rychlost po pretoceni denneho pocitadla z 999 na 0 resetuje automaticky? To sa mi nejako nezda, budem to musiet vysledovat...

Napsal: 17.09.2007 14:00
od mehturt
omik píše:no mam to chapat tak, ze priemernu rychlost po pretoceni denneho pocitadla z 999 na 0 resetuje automaticky? To sa mi nejako nezda, budem to musiet vysledovat...
nie, ja tomu rozumiem tak, ze je to priemerna rychlost za poslednych 1000 km (ak si to medzitym neresetoval) ktore si najazdil.. s dennym pocitadlom to nema nic

Napsal: 17.09.2007 15:31
od omik
mehturt píše:
omik píše:no mam to chapat tak, ze priemernu rychlost po pretoceni denneho pocitadla z 999 na 0 resetuje automaticky? To sa mi nejako nezda, budem to musiet vysledovat...
nie, ja tomu rozumiem tak, ze je to priemerna rychlost za poslednych 1000 km (ak si to medzitym neresetoval) ktore si najazdil.. s dennym pocitadlom to nema nic
no ak to nema nic spolocne s dennym pocitadlom, tak potom absolutne nerozumiem tomu, preco je uvadzana iba za poslednych 1000km, ked priemerna spotreba je uvadzana od posledneho resetu.... Nejako v tom nevidim logiku...

Napsal: 17.09.2007 15:36
od mehturt
neviem, logiku v tom nehladam, proste to tak funguje..

Napsal: 17.09.2007 15:43
od zewl
mehturt píše:...ano, je tam napisane doslova "za poslednych 1000 km od posledneho vynulovania" :D
no chapal bych to, kdyby tam bylo "za poslednich 1000 km NEBO od posledniho vynulovani". To by davalo smysl.

Napsal: 17.09.2007 15:45
od mehturt
zewl píše:no chapal bych to, kdyby tam bylo "za poslednich 1000 km NEBO od posledniho vynulovani". To by davalo smysl.
ano, takto tomu aj ja rozumiem ze to bolo myslene.. t.j. priemer za max. poslednych 1000 km

Napsal: 18.09.2007 16:55
od FMan
Jazdim s novym focusom asi 2 mesiace (4tis km) a vysledky spotreby z PP porovnavam s vlastnym meranim pri kazdom tankovani do plna. Rozdiely mi vychadzaju od 0.1 az po 0.9 litra/100km (pri poslednom tankovani som mal spotrebu podla PP 8.7 a podla tankovania 7.8 !!!).

Jednoznacne ma na to vplyv styl jazdy. Ked jazdim dlhe trate, tak je namerany rozdiel maly, avsak pri jazde hlavne po meste je to katastrofa :roll: .

Napsal: 18.09.2007 18:23
od Jiri02
Nemam PP, ale zjistovat spotrebu tankovanim do plne nemusi byt uplne presne, protoze je problem trefit okamzik, kdy je nadrz plna. Snazim se tankovat vzdy do plne, ale jenou jsem mel spotrebu asi 4,5 l a nasledne pak pres 8 l. Ted tankuji tak, ze necham vypnout pistoli, pockam, az se bubliny vybublaji a pak to jeste zopakuji. U nekolika malo tankovani bych veril spise PP, ale sledoval bych, zda neni zatizeny nejakou stalou chybou. Pokud PP ma chybu, tak bude procentualne stale stejna a bude mit pricinu nejspis v nejakem nastaveni parametru (koeficientu) pro vypocet spotreby. PP, pokud vim, pocita spotrebu ze signalu o spotrebe v cerpadle a ze signalu o ujete vzdalenosti, coz by mely byt dost presne udaje.
Doporucuji tedy soudit PP na zaklade mereni spotreby za delsi usek, za nekolik tankovani.

Napsal: 18.09.2007 18:35
od santyr
Dnes jsem jen tak ze srandy zkoušel, kolik mi to udělá spotřebu do práce a zpět při dosti spořivém stylu jízdy. Ráno jsem resetoval počítač při nastartovaným motoru a skočilo tam pro začátek 55l, což je normál. Za tu jízdu mi to ukázalo průměr asi 4,3l. Potom jsem resetoval počítač při dojetí domu, ale pouze při zapnutém zapalování a nenastartovaném motoru a počítač mi skočil na 4,8l, což je zřejmě ta průměrná spotřeba za posledních 1000km.

Napsal: 18.09.2007 18:44
od zewl
to je divne, protoze podle me nema prumerna spotreba nic spolecneho s poslednima 1000 km. To ma spolecne jenom prumerna rychlost

Napsal: 18.09.2007 19:00
od chmelko
Jiri02 píše:. PP, pokud vim, pocita spotrebu ze signalu o spotrebe v cerpadle a ze signalu o ujete vzdalenosti, coz by mely byt dost presne udaje.
.
praveže ujeta vzdialenost sa može velmi líšit použitím iných rozmerov kol, pretože ju PP taha z budíkov, ale na druhej strane je tiež pravda, že po dotankovani ju počítame tiež z ujetej vzdialenosti.. :idea:

Napsal: 18.09.2007 19:04
od santyr
Nevím jistě za jakou dobu, nebo km ten údaj je. Nic jsem o tom nečetl a ani se po tom nescháněl, ale je to údaj, který mi BC přibližně ukazuje při tankování, než ho resetuju. Že mi to vůbec dělá jsem zjistil až dnes náhodou, protože jsem si toho nikdy nevšímal.
Ten co měl FoFo předemnou měl prý průměr 6,2l, tak to nemůže být průměr za moc velký úsek.

Napsal: 21.09.2007 21:19
od Mortiz
Mě ukazuje PP spotřebu 7,9 l/100km ale skutečná je cca 7,7 l/100km.

Napsal: 01.10.2007 14:46
od laca
tak jsem ted 2x zkusil porovnat spotrebu podle BC s vypoctem podle dotankovaneho paliva a rozchazi se mi to cca o litr.
Ted mi ukazoval BC 5,6 ale spocital jsem to na 6,5. Me se to na jezdeni po Praze zdalo nejak malo :D