Ford Focus Forum

modul chrani GEM pred chybovou hlaskou ale mam pocit ze FL nema jeste hlidani vyssiho napeti , ze neodstavi cele auto kdyz zjisti zkrat .

Napětí? Snad vyššího proudového odběru ne?

Mám FOFO model 2008 r. výroby 2011. Ťažné zariadenie montované v značkovom servise pri predaji.
Po pripojení vozíka prestanú blikať smerovky. Presnejšie po zapnutí 1x bliknú aj na vozíku a zhasnú.
Raz z cca 10-tich zapnutí sa "chytia" a blikajú až do vypnutia. Je jedno, či zapnem pravú alebo ľavú smerovku.
Kde môže byť chyba?

Zkontroloval bych elektroinstalaci jak na vozíku, tak připojení drátů v zásuvce tažného. Může tam být špatný spoj, přerušený kabel, ....

A dělá to takhle od kdy? Dělá to i s jiným vozíkem?

Nepér píše:A dělá to takhle od kdy? Dělá to i s jiným vozíkem?

Auto je úplne nové a vozík som pripojil prvý krát. Ten vozík je továrenský 4-ročný a predtým som ho pripájal za HYUNDAI Accent a všetko fungovalo. Požičiava si ho aj kamarát s Ford Mondeo 1999 a tiež mu smerovky idú normálne.

Jenom k tý nehodě s koulí.Při bouračce zezadu nebo i lehkýmu ťuknutí absorbuje sílu nárazník a pokud je tam napevno koule jde to do nosníků,tudíš to napáchá víc škody pokud je koule přiedělaná.

S tím musím souhlasit, ale záleží na konkrétní konstrukci tažného zařízení i karoserie auta. Na Favoritu jsem jezdil bez koule, protože by mi to srolovalo podlahu v kufru. Ale zase Toyota LandCruiser s pevným rámem...

Jinak s těmi blinkry... je možné, že zásuvku napojili jednoduše k přívodům zadních světel a něco, co hlídá proud do žárovek blinkrů to vypíná (GEM?). Je otázka, zda je to schválně a zda to neměli připojit přes ten posilovací modul (je ale zvláštní, že by to nevěděli, nebo aspoň nezkusili) nebo jestli je chyba někde na vozíku. Doufám, že se tu objeví jiní, kteří o tom budou vědět více, než mé domněnky. Každopádně bych zkusil jiný vozík, nebo jen píchnout 21W žárovku na příslušné kontakty přímo do zásuvky, zda to bude dělat nadále. Pokud ano, řešil bych to s prodejcem (servisem), jako jejich chybu.

... podival bych se do papiru, jaky model do auta dali - jestli je to original ford s modulem. A pak bych se kouknul pod leve oblozeni, jestli to tam opravdu je.
Tohle vypada na NEPOUZITI modulu.

Když mám na autě tažné-napevno z výroby včetně zásuvky, když ho chci odtranit,je někde na kabelu zásuvky nějaký "rychlospoj" nebo ten kabel musím přecvaknout? (nejde mi rozebrat samotná zásuvka - uhnilé šrouby.

ZaQik píše:... podival bych se do papiru, jaky model do auta dali - jestli je to original ford s modulem. A pak bych se kouknul pod leve oblozeni, jestli to tam opravdu je.
Tohle vypada na NEPOUZITI modulu.

Máš pravdu. Nedali mi tam modul a musel som tri krát do servisu a navyše aj doviezť vozík na vyskúšanie, kým uznali, že ten modul treba. Montér sa nedal o nutnosti modulu presvedčiť a stále opakoval, že na internete píšu somariny.
A do dnešného dňa to nedali do poriadku.

Peter5 ma tazne http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 53#p228953
skuste mu napisat ci ma tiez nejaky modul alebo nie

Zdarec forďáci,prosil bych poradit,co to je,je to nad levým zadním kolem a vedou k tomu dráty k tažnému.Dá se to nahradit,je to totiž bspálené a souvisí s tím problém blinkrů,které mi blbnou.
Když jsem to rozdělal,bylo vidět spálenou diodu.Prosím poraďte.

fotky mizerie, ale neni to modul na tazne zarizeni?

Pravda,fotil jsem to mobilem.Dalo by se zjistit nějaké objednací číslo?Vede to k tažnému,takže to b ude asi ono.