Ford Focus Forum

Známého bych na TK měl, ale nevím jestli by mě to tam nechali zkoušet, protože zrovna včera jsem ujel 100km a po pískání ani slechu, ale vím že určitě zase přjde.
Taky jsem si říkal aby to nedělalo něco jiného a já se pořád točil okolo brzd. Ale jak už jsem psal,stačí jemné dotknutí se pedálu a pískání zmizí.

Beri píše:Známého bych na TK měl, ale nevím jestli by mě to tam nechali zkoušet, protože zrovna včera jsem ujel 100km a po pískání ani slechu, ale vím že určitě zase přjde.
Taky jsem si říkal aby to nedělalo něco jiného a já se pořád točil okolo brzd. Ale jak už jsem psal,stačí jemné dotknutí se pedálu a pískání zmizí.

A nechtělo by to vyčistit? Nedostal se nějaký bordel mezi plochy?

to Meda: to jsem si taky myslel a je to možný, ale proč ten bordel nevypadne, když i prudce sešlápnu brzdy a ono se to pískání po chvilce vrátí, ne-li hned.

Beri píše:to Meda: to jsem si taky myslel a je to možný, ale proč ten bordel nevypadne, když i prudce sešlápnu brzdy a ono se to pískání po chvilce vrátí, ne-li hned.

Bordel nemůže vypadnout když ho tam ještě přimáčkneš

Jo to máš pravdu

Mám stejné auto (model i věk, 116t.km) a naprosto stejný problém. Zrovna dnes jsem rozebral přední brzdu, destičky jsou už krapet sjeté, ale tak nějak zešikma (víc u vnější hrany kotouče) a plocha je jakási hrbatá. Co si pamatuju desky z Fiata nebo Škoďulky, byla plocha hladká.
Kotouč jsou hladký bez nerovností či drážek, ale vzhledem k věku má cca 0.5-1mm rantl (okraj po vnějším obvodu).
Prachovka kolem brzdového pístu je neporušená, píst pod ní je čistý a suchý. Po uvolnění pedálu se píst částečně vrátí, ale domnívám se, že ne zcela(namazat? čím?). Nevím, co je správný stav, těžko hodnotit.
Brzda chodí na dvou šroubech (zašpuntovaný imbus č.7), nevím, jak moc volně má chodit, zda třeba ty šrouby namazat, aby to chodilo volněji, nevím.

Po očištění odlitku brzdy a destiček (rezavé nečistoty na styčných třecích plochách )to chodí zcela volně, vratná pružina funguje, ale pískání je tam stále. Řekl bych, že v menší míře, ale je tam stále.

Díky předem za rady

Na mazani se pouziva specialni tuk s rozptylenym bronzem.

Já vím, a teplota tevení je něco přes 1000°C nechtěl bych s tím pak někde brzdit...

Beri píše:Já vím, a teplota tevení je něco přes 1000°C nechtěl bych s tím pak někde brzdit...

Mazou se jen opatrne kovove plochy, po kterych kluzou brzdove desticky ve trmenech. Pak to nejezdi v korozi.

pelen píše:

Beri píše:Já vím, a teplota tevení je něco přes 1000°C nechtěl bych s tím pak někde brzdit...

Mazou se jen opatrne kovove plochy, po kterych kluzou brzdove desticky ve trmenech. Pak to nejezdi v korozi.

Jasně, vím co myslíš. To jsem myslel z legrace a taky by to byla pěkná sviňárna někomu to udělat.
Co se týče namazání těch třmenů a ploch kde dosedají destičky, tak to jsem tím zkoušel namazat a bez výsledku...

Jako 1. to musis ale vycistit.

pelen píše:Jako 1. to musis ale vycistit.

Jasný, to jsem taky udělal. Pořádně vyčistil, vodrbal rez, že mi ty desky v těch "lištách" chodily krásně. A pak namazal, dokonce i brzdový válec co tlačí na tu jednu desku a vše bez výsledku.

Takze rekapitulace:
Brzdy brzdi perfektne, ale piskaji.
Mi, kdyz jezdim denne, tak nepiskaji. Kdyz ale dele stojim, napriklad nekolik dnu a jeste mezitim prsi, tak pak mi piskaji, az ujedu nekolik 10 km s normalnim brzdenim. Takze zavislost na vlhkosti.

Brzdí to perfektně, ale píská jenom když nebrzdím (to že to občas pískne při brždění to nijak neřeším). Vlhkost vzduchu i jak dlouho mám auto odstavené na to taky nemá vliv. Pískání se projeví až tak po 40km +- Teď jezdím hlavně Česká Lípa - Praha a udělalo mi to pouze jednou (za tří jízd), takže to nedělá pravidelně (což je to nejhorší).
Když už to začne pískat, tak jenom při mírném pohybu volantem doleva, když ho strovnám a jedu rovně, tak je ticho, to samé když pohnu volantem doprava, tak to nic nedělá. Pouze doleva. Obě strany brzdí stejně (netáhne to do strany)
Pozn. k tomu zatáčení, je to opravdu lehké tlačení volantu na levou stranu. tzn. když jedu rovne a hnu volantem doleva, tak vybočení ze směru jízdy je velmi pozvolné (nevím jak jinak to popsat)

A je to od brzd nebo od posilovace rizeni?