Ford Focus Forum

Jakto, že se vyhnu rozvodům? Ty mám v plánu určitě udělat

1.6 má řemen, takže tam je to jasný. Další mají řetěz, který by měl být bezúdržbový, což ale taky ne vždycky platí plus jsou tam jiné věci na výměnu. To ti ale spíš vyjasní místní mechanici.

já tomu teda prd rozumím...ale 1.8 a 2.0i mají rozvody rozvodovým řetězem......

Aha.. A nějaký servisní klasiky, který se týkají 1.8i?

A názor přímo na tohle?


http://www.dasweltauto.cz/Car/713336/fo ... kw-5-rychl

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... start=6495

tak myslím že to samé co u dvojlitra:-)))měli by to být spolehlivé motory....jinak na toho z Pardubic od Loudy jsem se byl podívat minulý týden..vypadá zachovale,jen přední nárazník se hýbe a je na levé straně když stojíš proti autu popraskaný...někdo vzal lehce obrubník...a mezi zadním levým nárazníkem a lemem je rez...zatřená...jen kosmetika...vevnitř jsem neseděl a neměl to nastartovaný....ale vypadá neošoupaně uvnitř....na fodzoně je záznam.....být jarověnuju 5eur a mrknu na forzonu...a nějakého mechoše sebou...stál by za zkouknutí......

Podle me ani s jednim motorem 1.6, 1.8, 2.0 se neudela vylozene chyba.

1.6ka bude nejuspornejsi do mesta, je rozsirena, takze bude slusny vyber. Nevyhoda jsou pomerne kratke prevody, jezdit 4000ot. pri 130 km/h je mi proti srsti, ale nekomu to nevadi. Nevim, jak je to s hlukem. Nema dvouhmotu, takze oprava spojky relativne za hubicku.
1.8ka -stejne prevody jako 1.6, nema dvouhmotu, asi bude brat o necely litr vic, ale zase lepe pojede, 18 kW navic musi bejt znat. Da se sehnat ve verzi flexifuel, spaluje E85, coz muze provoz trosku zlevnit.
2.0 - nejvic rozezrana oproti mensim motorum bude ve meste, ale nebude to o moc a na dalku bych se vubec nebal, to muze byt na dalnici klidne uspornejsi nez ty mensi motory. Ma rychlejsi prevody, ale ma dvouhmotu, coz opravu spojky prodrazi. Rozhodne bych ji nezatracoval kvuli spotrebe, protoze v Mondeu to je celkem usporny motor a ve focusu bude zrat jeste mene. A clovek se v tom i sveze

Moje preference by asi byly: 2.0, 1.8FF, 1.8, 1.6. Jezdim taky malo, hodne mesto, sem tam dovolena, vylety. Tim ze najedu do 12000 km za rok, tak spotrebu az tak neresim.

got2.be píše:Aha.. A nějaký servisní klasiky, který se týkají 1.8i?

A názor přímo na tohle?


http://www.dasweltauto.cz/Car/713336/fo ... kw-5-rychl

Ja tu 1.8 mam v mondeu, podle me celkem povedeny motor, akorat focus s tim ma ty kratky prevody. Jinak spolehlive a ma retez, takze se nedelaji rozvody. U me spotreba prumer kolem 8, ala jezdim hodne mesto. Dalky se daji od 6 (kdyz jedu kolem 110-120) - 8,5 (140-150 tacho a klima v lete). Mesto se da od 7 do 9 podle toho, jestli jedu pres centrum a jak dlouhou trasu jedu (ty prvni km jsou na spotrebu dost spatny). U focusu pocitej neco podobneho diky tem kratkym prevodum.

i 2.0i se dělají flexi fuel....z výroby lepší ventily atd....takže přestavbu na LPG hodící se:-)já najezdím za rok cca 20tisíc....takže za mě1.8 a 2.0......jinak ta dvouhmota v benzíňáku vydrží myslím o hodně dost jak v naftě...menší krouťák....takže to bych se nebál....

ty woe, sa cudujem, ze mu neradite si kupit aspon st, lepsie ale rs...
chlapec chce auto na normalne jazdenie, tam 1.6 staci. mam 1.6 kombi v automate a ked som sam, tak nemam nikde v ramci slusnosti problem. samozrejme ze s dvojlitrom je to o nieco lepsie, zabavnejsie a pod., ale trochu sa predsa len zamyslite...

já si taky říkal, ale 1.8 ještě možná ..

kolik stojí u 1.6 rozvody?

1,8 a 2,0 ma olej po 10t , co mi nedavno rikal znamy kvuli tomu ze zacinaji brat olej .

rozvody kolem 5000-5500 pokud se nemeni vodni pumpa , pokud se meni tak jeste cca 2t

olej po deseti měním i u současné šáde

kerim79 píše:olej po deseti měním i u současné šáde

1,6 ma 20t km , tak ty bys to mel menit po 5t

Ahoj, nedávno jsem řešil něco podobného jako ty. Chtěl jsem auto do 150k, s málo najto a velkou výbavou, po přečtení všeho možného pladla volba na motor 1,6 v benzínu. Nějakou dobu jsem hledal a spamoval tady s dotazama co říkají kluci na tohle a támhleto a nakonec jsem koupil od Fokiho. Pravda stálo mě víc něž jsem chtěl, ale jak sám Foki mi několikrát radil, kup raději za o trochu více peněz, ale v dobrém stavu a tak abys do toho nemusel sypat. Já teda jeho slova ještě nemohu uplně potvrdit, mám auto cca 3 týdny a najeto 700km ale už teď tuším, že jet pro něj přes půl republiky a investovat více se snad vyplatilo. Stále se s fousínem seznamujeme
(Jinak fokiho nervy se mnou obdivuju )

Jinak k tomu motoru 1,6. Mám ještě octavii (ale snad dlouho ne) kde je taky motor 1,6 74kW a je to úplně jiná dynamika jízdy ve fousínovi. Ve fousínovi jsem s tím motorem plně spokojený, když si chcěš zařádit tak nad 3tis otáček to dostává dle mě jinou dynamiku, ale takhle jezdím málokdy. takže bych se toho vubec nebál, pokud nepotrebujes divocit apod. tak si myslím ze skoro ideal na malý roční nájezd a víceméně město:)