moje ST170 x)

[Glm]

Sem si myslel, ze by to mohl bejt uvolnenej kat nebo tak neco... pac spojku mam podle me v pohode...

drnčení je docela časté
viz.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CgGToL5NH5c[/youtube]

[tPiko]

Spojka to urcite nebude. Mam ju teraz cerstvo kompletne vymenenu a to otravne drncanie pri nizkich otackach hlavne za studena mi piluje usi aj nadalej
Je to presne ako pisal kozlow. A ako vravel klasik (M. Pitkin): "A vo tom to je"

[Glm]

A co s tim?:p vymenit kat? Za to to asi nestoji:) jestli to teda nevadi necemu dal....

[pzi]

Ono je na tom catu spoustu věcí co může chrastit, takže překontrolovat tepelné štíty od svodů až po catu jsou tam 4 kusy a nakonec překontrolovat držák, ten praská a pak to taky chrastí, mlátí, ten de bez problémů zavařit.
Jezdit se s tím dá, jen ten rachot je otravný.

[djdekl]

Diag žádná uložená chyba, lambdy pomalejší, zřejmě původní... trochu jsou zvýšené adaptace na volnoběh - cca 10procent + (netěsnost v sání - ventil odvětrání klikovky?), rachocení v 1500-2000 ot zřejmě plech nad výfukem, katem... horší je cvakání motoru na volnoběh ( nevím zda je možnost seřídit ventily?) a pak se 2x-3x stalo, že zvuk motoru na volnoběh po chvíli byl, jak když jede motor nasucho bez oleje (bohužel sem se nedíval na budík tlaku oleje - kontrolka tlaku oleje ale nesvítila - hladina oleje OK) Po mírném vychladnutí motoru se to už nestalo...

Honzo jak si dojel?

[Glm]

Bez problemu:x coz nevim jestli je dobre nebo zle....

v garazi to taky neudelalo... minimalne ne v takove intenzite jako u tebe...

[pzi]

Ventily jdou seřídit podle vůle(vymezovací podložky), práce pro odborný servis, drčení plechů(dají se použít kovové pásky) nebo vypodložit a dát nové šrouby, nějakou dobu to vydrží.

[Dragic]

nemůžou bejt špatný kabely k svíčkám? Mě se motor kuckal, a i dost chvěl.
ale ve vyších otáčkách a v záběru se choval dobře, jen při klidné rovnoměrné jízdě bylo cítit jemné škubání.

Plechy na katu sem musel taky stáhnout, použil jsem nerez pásku.

[Glm]

Tak jsme se na motor podivali trochu vice s kamosem mechanikem z fordu....

cely problem bude asi mensi problem nez to vypadalo... udelat komplet rozvody vcetne kladek... vymenit olej,fitry,svicky.....

a pro priste neverit prodavajicimu ani nos mezi ocima

[pzi]

Udělej rovnou i vodní pumpu ať máš klid, ve fordu i doporučují měnit s rozvody.

[Glm]

ja teda nevim.. ptal sem se ho na ni... a rikal mi ze vodni pumpa je mimo rozvody u fordu a ze neni treba ji resit.....


taky mi doporucil vymenit prevodovkovy olej... je sice prej dozivotni, ale prej neni prevodovka ze ktery by neutikal...

[pzi]

Ano je mimo, ale je blbě přístupná, ne každý ji pak chce měnit, je to jen rada, znám případy kdy začala téct, navíc to není nějak extra drahá položka.

[Glm]

tak ja uvidim az na to dojde... predpokladam ze je stejna jako u normal modelu ne?

takze by mela bejt skladem kdybych se rozhodnul na posledni chvilku...

ale taky bych mel radsi klid... nez to nechaval za par mesicu znova rozebirat..

[Hal9000]

Udělej při rozvodech. Já ji dělal zvlášť a je to práce co stojí za h...
http://st-rs.cz/forum/viewtopic.php?p=4364#p4364

[Glm]

udelam i pumpu u toho.... fakt to neni nic nakladneho a nechci to podcenit

mimochodem krasnej kousek hale x)

na tom mojem je kupa prace jeste