Ford Focus Forum

benzínem to jde nejlíp.

Zkoušel sem to technickým lihem a tím to nešlo vubec, tak sem to dělal wdčkem a šlo to bezvadně

Mam problem z volnobehom ,poslednou dobou sa mi stava pri zohriatom motore, ked vyradim pri dojazde tak otacky idu pomali dole nachvilu sa zastavia aj z rucickou na otackomere okolo 2000/min.potom padnu na nieco cez 1000otacok /min. po pridani plynu v neutrale sa to opakuje a padnu dole az ked znova vysliapnem spojku,ked ju zosliapnem hned spadnu .Po vysliapnuti spojky uz sa to neopakuje a je vsetko ok ,nevie niekto poradit kde hladat chybu?

Tak já vyčistil ten volnoběžnej ventil jak mi tady chlapi radili,ale bohužel mi to dělá to co tobě vypadá to že budu muset do servisu

buceek07 píše:Zkoušel sem to technickým lihem a tím to nešlo vubec, tak sem to dělal wdčkem a šlo to bezvadně

A zapoměl napsat, že WDčkem ode MNE to šlo dobře

Draku to sme se ešte neznaly a dělal sem to svym wd40.
Ale dělal sem s tim tvým brzdy zadní a mažu s ním kolo a paráda kaamo

...a až WDčko nás spojilo...ámen

Neboj, stříkej, stříkej, bude další

Fakt už mě ty otáčky deptaj,přece nepůjdu do Forda,sice jsem ten ventil vyčistil jen benzínem ještě jedno to vyndam a properu WD40 jak radí Buči, jak sundá tu stříbrnou sponu co vede od filtru ke skrtici klapce? Abych to nezkurvi l nezlob tě se že mám debilni dotazy, ale každej nejsme automechanik.

jestli myslíš tu sponu co je upevněna hadice ke škrtící klapce,tak musíš malým šroubovákem ze strany zasunout do toho zobáčku a pootočit on vycvakne.

Yeshterr : Ámen .....a to je dobře protože už dochází ....kdy se scuknem
Belmondo77 : Draku v tom volnoběžnym ventilu se ti musí volně pohybovat ten bazmek co tam je....já když to vyndal, tak byl zatuhlej jako blázen a lázeň Wd to vyřešila....každopádně to problém nemusí vyřešit. Ventil muže být ko a novej muže vyjít na +- 2 - 3000....a nebo mrkni na lanko plynovy, jestli není někde zasekly, nebo jestli nejde ztuha....

Draku a vubec se neomlouvej, od toho tu sme ...sme pak rádi když se to pak povede a rada pomohla

Jinak s tou sponou je to tak nějak jak píše Jimm....

vie mi niekto poradit ci je volnobezny ventil aj na TDCI a kde ho mam ked tak hladat ?

Belmondo77 píše:Fakt už mě ty otáčky deptaj,přece nepůjdu do Forda,sice jsem ten ventil vyčistil jen benzínem ještě jedno to vyndam a properu WD40 jak radí Buči, jak sundá tu stříbrnou sponu co vede od filtru ke skrtici klapce? Abych to nezkurvi l nezlob tě se že mám debilni dotazy, ale každej nejsme automechanik.

Vyndej celou tu škrtící klapku,vyšroubuješ 4 šrouby,odpojíš hadici,plynové lanko musíš ten umělý úchyt otočit a uvolníš to z opěrky ten konec vyvěsíš z páčky.Až to budeš mít venku tak co celý vyčisti celý ten válec i tu kulatou klapku co je vevnitř,musí být světlá aspon já jí tak měl.Neboj se je to práce na půl hodiny.

Na TDCi ho budeš hledat marně prostě tam není třeba už od principu

buceek07 píše:Yeshterr : Ámen .....a to je dobře protože už dochází ....kdy se scuknem

Já už bych za Váma dovalil nejradši hned, ale v práci mi na září nasekali na víkendy noční a tak to vidim až na říjen, jestli to neva

Kámo vubec neva, těšit se budu ....očekávej slivovici na revanž