Ford Focus Forum

gumik píše:Takhle jsem to nemyslel, ale proč asi je dobré, aby brzdové světla svítila při vypnutém zapalování?

No taky mne nenapadá k čemu by to bylo dobré, ale taky mi je divný, že při vypnutém klíčku nesvítí. U všech aut co jsem měl to svítilo i bez klíčku, škodovka, golf, jetta, a dokonce i moje avia v práci. Ale je fakt, že všechna tato auta teoreticky mohla jezdit bez motoru, když pominu jen dočasnou funkci brzdového posilovače, kdežto Focus kvůli posilovači řízení a jiným věcem bez motoru jet nemůže, takže to opravdu postrádá smysl.

Dobre je to na vybijeni baterky, kdyz hodinu cekas v aute a opiras se nohou o pedal. I kdybys chtel jet bez motoru, tak ti nic nebrani v tom, abys dal klic do polohy II nebo ktera to je pred startovanim a tam uz by to svitilo.

nechcem zakladat nove vlakne sak tyka sa to brzd... nesvieti mi prave brzdove svetlo

povodne som myslel ze odisla ziarovka, ale ked som to rozobral tak som zistil ze tam je len jedna ziarovka na blinker a druha na svetlo a brzdu sucasne... kua??? volako ma to zacina one... nove auto a uz problemy...

vcera som to mal vymontovane lebo sa tam dostala nejaka vlhost, tak som to vysusil na radiatore... ale zarazila ma ina vec... Fofo II FL 2008 ako to vlastne funguje ked je tam len jedna brzdova ziarovka... idu tam 3 kable cize zem a asi na jednom kabli nizsi prud pre svetlo a na druhom vyssi prud pre brzdu???

ziarovka je dvojvlaknova.jedno svieti stale,druhe iba pri brzdeni

hmmm zeby zhorelo len jedno vlakenko...

holt musim to rozobrat znova (ono ja som to zistil ze nesvieti az pri skusani ked som to zlozil a uz sme boli na odchode domov... sak ale keby ma zastavila hliadka tak ja o tom neeeeevieeeeeeeeem...)

madbugie píše:hmmm zeby zhorelo len jedno vlakenko...

holt musim to rozobrat znova (ono ja som to zistil ze nesvieti az pri skusani ked som to zlozil a uz sme boli na odchode domov... sak ale keby ma zastavila hliadka tak ja o tom neeeeevieeeeeeeeem...)

Určitě, vždycky shoří jen jedno vlákno, ale většinou shoří koncové světlo, než brzda.

Ahmed píše:Pri vytazenem klicku musi byt vsechno vyple a nejdou rozsvitit ani potkavaci svetla, jenom parkovacky. Ze by svitili brzdove bez klicku, to snad nejde ani ve 120kach.

Nejen ve 120-kách, ale i předchozích 100-kách, ve Favoritech, Feliciích a možná že i v novějších autech ...

Jo to je pravda škodovkám svítí brzdový světla i bez klíčku. Teda těm co píše ybuba. Před focusem jsem měl feldu a bral jsem to jako standart. Když jsem přivezl focuse domů, všechno jsem zkoušel a zkraje jsem si myslel, že brzdový světla nesvítí vůbec, že mám první poruchu. Chvilku mi to dalo než jsem na to přišel.

Hurvajs píše:

gumik píše:Takhle jsem to nemyslel, ale proč asi je dobré, aby brzdové světla svítila při vypnutém zapalování?

No taky mne nenapadá k čemu by to bylo dobré, ale taky mi je divný, že při vypnutém klíčku nesvítí. U všech aut co jsem měl to svítilo i bez klíčku, škodovka, golf, jetta, a dokonce i moje avia v práci. Ale je fakt, že všechna tato auta teoreticky mohla jezdit bez motoru, když pominu jen dočasnou funkci brzdového posilovače, kdežto Focus kvůli posilovači řízení a jiným věcem bez motoru jet nemůže, takže to opravdu postrádá smysl.

Jedinná věc, co mě napadá a kde by to mohlo mít smysl, je nouzový odtah s nefunkčním motorem při odjištěném volantu řízení (nevím ale, která je to teď poloha klíčku, snad I). Otázkou ovšem je, zda lze v této poloze bez funkčního posilovače vůbec točit volantem (pouze doměnka), pokud ne, tak je to opravdu asi k ničemu ...

Ahoj,
mám problém, že mi stále svítí brzdovky. Asi je zaseknutý koncový spínač. Nevíte někdo, kde bych ho našel? Nechce se mi s takovou banalitou do servisu.
Díky!!

Brzdovy spinac je na konzole nad pedalmy hned vedla spinaca spojky.