Ford Focus Forum

no pokial bude cena tychto aut rovnaka, tak urcite momentalne ne focus, lebo to nebude auto ale viac menej pojazdny vrak. Kdezto to BMW moze byt teoreticky uz aj po vecsich opravach, ktore musel majitel urobit a teda by mohlo azda viac vydrzat.

Já bych to pojízdný vrak určitě nenazval. Na jeden jsem koukal tady
http://automodul.idnes.cz/ford-focus-1- ... end-c31937
a vypadá to na docela hezký zajíček v pytli

toto je správně? :
1596 ccm | 85 kW? v benzinu?

myslel jsem že 1,6 v benzínu je 74Kw

85kW je Ti-VTC, 74kw je klasicka "stara" 1.6

je rozdiel medzi klasickou 1.6i a variabilnou 1.6 Ti-VCT

aha,tak jsem zase chytřejší

VCT pro sprintéry a sportovce

nevíte náhodou kde najdu vypsané rozdíly mezi těmito motory?
tady to nemůžu najít(jestli to tu teda je)

Nieco malo je tu http://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=13&t=9582, ked som len tak narychlo pozrel...
Hlavny konstrukcny a neviem ci aj nie jediny markantny rozdiel je variabilne casovanie ventilov

SilverGhost píše:Já bych to pojízdný vrak určitě nenazval. Na jeden jsem koukal tady
http://automodul.idnes.cz/ford-focus-1- ... end-c31937
a vypadá to na docela hezký zajíček v pytli

to je sice hezke ale kdo pouziva kazety ? a proc je to takova socka ? celni okno , tempomat , palubni pocitac ?

tomason píše:VCT pro sprintéry a sportovce

a tchan nebo tchyne vlastni CS .

foki: preco socka ? nejak nerozumiem...ked mu na jazdenie staci tato vybava...ako trebars mne

a k tomu radiu: kolega ma FFII a ked ho kupoval mal tam kazetove radio...toto by som najmenej riesil, kedze sa to da vymenit kus za kus...inak tam ma full vybavu

To originál rádio Ford je něco jako chytřejší osvětlená záslepka
Tak bídný tuner jsem už dlouho u žádného rádia neviděl. Prima je to ovládání pod volantem, překvapil mně i vstup AUX.
Pokud to chce někdo opravdu poslouchat, tak to musí (alespoň podle mně), vyměnit.