Ford Focus Forum

pri 18 ke ET garantovane netrčia, center sedí, nie je tam žiadna fugy.
4x108 sedí. Gumi sú zarovno s lemami a ko som hovoril ešte som neškrtol blatník
Plechy možem vymeniť, ale nech mi niekto netvrdi že 60 alebo 65 narobi paseku...to by nás polovička mohla isť hneď prezuvať gumy...

Moc se mi líbí Dezent F 7x16 ET 25. Budu mít problém???

to Davidgas: co takhle si to tady pěkně pročíst odpověď bys našel hned, podle mě je 25 už moc... sežeň si 35/38

Jde o to, že tento druh vyrabějí zřejmě jen s ET 15 a 25...tak jsem chtěl vědět,jestli se tam vejde 7"x16 ráfek se zálisem 25 aniž bych musel dělat úpravy..(pneu 205/50)

A je to tu...
Staci,ked tu niekto napise,ze kolesa z peugeota a pneu vysky 65 pr 15" kolesach su NO PROBLEM a hned tu mame hlavne od novackov otazky,ci tam moze ist toto,alebo tamto...proste je z toho calamada.
Niekedy treba radsej dobre premysliet,co sem napisat,lebo debaty sa potom stavaju bezcielne,skreslene,vecne a o nicom

zirafak: klidek..
ja som sa dostal k týmto pneu za dobru cenu , vyskušal som, napisal som dojmy, nerobi to problemy..
Spýtal som hlavne Teba, vypočul som si tvoj názor a mozno ich vymenim no problem..ale nikoho nezavadzam

ja so kludny,ale pokial by sme mali na auto zavesit vsetko,co je lacne,tak by sme z nasich aut mali pekne vraky.Tiez viem vselico na auto lacno zohnat a nevesiam to na auto
A zavadzanim to smrdi a novackov to pletie a aj u skusenych to sposobuje neistotu...ver mi,ze je to nakazlive
Kvoli mne,ani nikomu inemu ich nevymienaj.Kludne jazdi,na com chces. Snazili sme sa ti iba poradit a vysvetlit.Zbytok je na tebe.

--

Vieš ako, nie je lacno ako lacno, ked zoženieš komplet za dajme tomu 6 tácov, a hodnotu maju 12 tak to nie je ´´bársčo dať na auto´´
Tie plechače vymenim, dam si poradiť. Tu vyšku 65 asi nebudem riešiť-teraz nováčikovia nepočuvať!
zirafak: dobrá rada nad zlato

Tak ja zkusim jednu novackovskou odpoved (moc prispevku tu zrovna nemam)...
- prirovnal bych to k zimnim pneu s mensim rychlostnim indexem nez je max rychlost vozidla: sehnat zimaky (za rozumnej peniz) pro rychlosti > nez treba 200 km/h je temer nemozne -> koupeji se s nizsim
- ETcko: spoustu z nas ma kolem 40ti a myslim ze este nikdo nenapsal, ze by ho kuli ET vyhodili z STK, nebo pokutovali "organi". Jde tu spis o rozmery pneu, hloubka vzorku. A az nekde v daaali sirka rafku a ET-cko. Vse za predpokladu ze Ti kole nepolezou nejak brutalne "ven" z blatniku.
Tot muj lajcky nazor.
Ja osobne sel do 3.

salam:ak ET nebude mat 12, 20,30 dal by som to tam v pohode---ak trváš na zapise a tie kola budu specifikovane priamo pre forda, nemali by robit problemy

--

salam píše:A co třeba v případě nehody? Nepůjde pojišťovna po všem možném včetně jiného ET než v TP, jenom aby nemusela platit?

v ozaj extremnom pripade,ak sa chcu vykrutit z platenie to mozne smozrejme je

Já sem si nechal zapsat moje kola do TP právě z důvodu třeba někoho škrábneš, nebo do někoho drncneš náhoda jak s... , škrábneš třeba nějký BMW nebo něco dražšího, pojišťovák řekne máte nepředpisový kola, budem hradit třeba jen 50% co potom, každopádně doporučuju, pokud někdo nebude kupovat origo, tak aby ta firma co je prodává byla schopná dodat i typový list k zápisu, jinak je s kolama víc starostí než užitku.
Je možno použít i jiné velikosti a parametry kol, než doporučuje výrobce vozidla. Alternativní velikost disků a pneu je možno za určitých podmínek a s pomocí tzv. Typového listu zapsat do velkého technického průkazu (dále jen TP). Jestliže kupujete jiný rozměr elektronů, než máte uveden v TP, a chcete tento nový rozměr zapsat do TP, potřebujete k tomu Typový list.
Co je Typový list?
Doklad, rozsahu jedné strany A4, na kterém je uveden konkrétní prodávaný typ kola, typ vozu pro který je určen, doporučené velikosti pneumatik a číslo schválení. Musí být potvrzený dovozcem zaregistrovaným na MDČR a prodejcem.
Kdy typový list není třeba?
Pokud již máte příslušný rozměr kola a pneu zapsaný v TP a nová kola mají české (příp. evropské) schválení, v takovém případě Typový list, TÜV protokol ani kontrolu na STK nepotřebujete.
Co potřebuji pro zápis kol a pneu do TP?
1) Typový list, potvrzený autorizovaným dovozcem zaregistrovaným na MDČR a potvrzený prodejcem.
2) Německý protokol TÜV o zkoušce na konkrétní typ vozu.
3) Překlad protokolu TÜV
4) Potvrzení o kontrole technikem na kterékoliv stanici STK. Technik na STK porovná kola na autě s Typovým listem.

Jinak je to pěkně popsaný zde http://www.e-pneumatiky.cz/menu/typovy- ... kol-do-tp/

Je to přesně jak píše Boban. Tuhle "akci" jsem taky absolvoval, protože jsem měl kola se širším límcem a jiným ET-čkem. Jinak jsem pro, mít kola zapsaný v TP i když se liší jen ET. Pak je klid.