Ford Focus Forum

no a o to mi slo...sehnal sem na aukru 2,5l za 1250,-(i s dopravou) ,coz vychazi 500 na litr...a to tam je i 5l za 1800,- ... to vychazi uz hodne libova cena...ale to az priste s nekym napul ...
prave me serou ti prodejci,co si tam narazi prachy za nic.nasrat jim!!!

Tak jsem se vrátil z kontroly LPG po 15tkm a litr flashlube mě vyšel na čtyři kilka
Jinak kontrola(dotažení spojů, kontrola SW, očichání úniků) s výměnou filtru 350,- a 1,5l Fl 600,- Celkem slušné ceny

no krasny...u myho plynare jsou to proste dva litry a stavej se treba na hlavu blbej zakazniku ... uz mam na plynu najeto cca 7000 km ,takze pocitam ze po novym roce se objednam na hlavni centrale a tech 150 km si tam sjedu...

chachn: kdo je tvůj plynař smím-li se ptát a hlavní centrála je která

jimm píše:Ta druhá jsem myslel že je zdarma a potom když jsem si šel pro auto tak chtěli po mě 1800kč za seřízení řj,výměna pal.filtru,zkouška těsnosti atd.

To vás tam berou pěkně na hůl. Oba filtry (kapalná i plynná fáze) stojí dohromady max. 300 a vyměnit si je můžeš klidně sám a seřízení a očuchání cca 300 Kč. Někde to očuchání účtují zvlášť.

Mira píše:chachn: kdo je tvůj plynař smím-li se ptát a hlavní centrála je která

Tuším psal Plynomont. Kamoš má od nich předělaný osmiválec BMW 540 a liboval si nad nízkou cenou přestavby, tak asi si to vynahrazují v servisu.

jo jo berou:) ,ale na tý prvni po 15-20tkm sem jeste nebyl a tam urcite nepojedu
uz nevim kde jsem to cetl,ale tady
HTS spol. s r.o.
Smetanova 2105/26b
789 01 ZÁBŘEH na Moravě
Tel.: 588 110 300
Mail: hts.zabreh@spk.cz
http://www.elpigas.cz
Kontaktní osoba: Michal Janů, Tel.: 733 645 01

by mela byt ta hlavni centrala,kde to delaji za cenu materialu,nez tam pojedu,urcite si tam zavolam a zeptam se jich na co nejblizsi olomouci,kde nejsou kototi a nechtej za to 2 litry

s panem Janů je dobrá domluva a má vstřícný přístup k zákazníkům tak by to mělo být všude

Ka-spel: ta cena zahrnuje i zapojení a nastavení hodnot do ř.j. ale uznávám že je to drahý,proto příště jenom benzín nebo naftu, na lpg seru radši budu platit o 15 kč na l. navíc za benzín

I tak je to drahý. Já si s lpg taky užil než jsem dostal tip na kvalitního borce v Boskovicích co to umí seřídit a není vydřiduch stylem - vyměníme čidlo atd. a pak se uvidí atd. Posledně za čidlo teploty chtěl 200 + 200 za práci a seřízení a to se omlouval, že by to na reklamaci (protože byla kdysi - 2006 nějaká poruchová série) nemuselo vyjít a v PV chtěli jen za samotné čidlo 500 a 300 za hodinu spekulací. Další věc, že je šíleně ukecaný a tolik info o lpg hned tak nepojmete.

2 jimm: špatný zkušenosti? Já to tehdy taky proklínal, když mě to furt haprovalo s volnoběhem a při sundání nohy z plynu nebo brždění to začlo houpat a zdechlo třeba v křižovatce. Jezdil jsem mezi montážníky do Zlína, kde to dělali a PV a nikdo to neuměl seřídit. Nakonec přišly na to, že jsou zalepené vstřikovače od bordelu v plynu. Z toho mě vyplynulo poučení už nedojíždět plyn až do dna (často i opětovným přepnutím znovu na plyn), protože to pak nabírá dost bordel ze dna. Bohužel než na to ti machři přišli, tak mě obrali o zbytečný prachy za čidla, neustálé seřízování a dokonce i ASNU čištění trysek (benzínových!?) u Fedora. A nakonec stačilo jen vyčistit plynové vstřikovače a vyměnit filtry.

ka-spel:no vidis zajimavy info,za jizdy dvacetkrat zastavim a z toho mi jednou skacou otacky...porad sem myslel,ze to delaj svicky(stejne je ted vymenim s olejem) a vona je to jen moje blbost(nevedomost)kolikrat sem uz prepl zpet z benalu na plyn,pac mi to bylo lito ...jinac u me zadny zasadni problemy nebyly,az na ty odtrhy,ktery mi ten vul nepredelal...rikas boskovice?dal bys mi kontakt?treba nekdy pojedu okolo a tak u pana necham auto poladit

Pan Svěrák - ex. AGW, dělá Tartarini, STAG. Je to v areálu ZŠ v bývalé kotelně, odbočka na sídliště hned u Renaultu. K těm svíčkám. Zásadně používá to co je origo, žádné extra lpg svíce a nic nesklepává. To bylo tak v pravěku u směšovačů Lovato atd. Pokud to není nějaké blbé zařízení, ale sekvence, tak si to bere data z benzínové jednotky a ten rozdíl benzín x lpg to samo koriguje.

aha no ja mam elpigas,takze to u pana asi neuspeju.svicky dam taky origo k duratecu motorcrafty no skusim je dat v origo stavu,je mozny ze mi to blblo,bo tam byly nikdo nevi jak dlouho,ale ted co vim ja,maj za sebou 20k km,takze tak jak tak je cas
no je to sekvence,navic tam mam primaz flashlube a pristrik benzinu nad 4k otacek,takze imho bych to mel mit dobre ochraneny

Jsem našel docela chytrý způsob aplikace aditiv při provozu na LPG
http://autodily.lkauto.cz/elekronic-valve-saver-kit