Ford Focus Forum

tak dlouho ho mit nebudu, at to resi dalsi majitel, ale uz ted me to sere

Už jsem to tu někde psal, tohle je slabý místo už Escortů od dob určitě MkV, tj. minimálně 20 let! - a koukám stále nevyřešeno. Po zkušenostech z Escorta jsem se zhrozil, že na Focusu je to vyřešený stejně na hovno a vidím soudruzi hrnou stejnou chybu i na druhý generaci. Plus Ford neumí antikorozní úpravu(pozink žádná sláva a nástřiky taky naprd). A když se to vše sejde, tak opravdu ty auta hnijou víc a dřív než konkurence.
P.S.: Několik lidí, co pořizovali ojetinu, se mě ptalo "od jakýho roku už ty Focusy nehnijou?". Co na to po pravdě odpovědět? Prostě v povědomí lidí je Ford stále jako reznoucí auto(a řekl bych právem).

Fordy reznou vsechny,to je bohuzel pravda.....kdyz kouknu na stejne stary auto,treba Oktavku tak je mi z Fordu do breku. Ta antikorozni uprava stoji fakt za prd. A kdo tvrdi ze ne tak by se mel poradne kouknout.....

Opravené. Vyčistené až na kov(korózia bola len povrchová dúfam) , nastriekané BODY sprejom(niečo ako asfalt). A zakryjú to zásterky(41 € za dva ks.).

Nedá se nic dělat ale žijeme v konzumní společnost,tak se i auta stávají spotřebním zbožím

Tak jsem po třech letech provozu našel na Focusu taky nějakou tu rez (nebo jen korozi?). Je to hrana zadního levého blatníku. V servise jako vada na záruku prorezivění karoserie NEUZNÁNO. Není to díra skrz a stalo se to samozřejmě mojí vinou protože s autem jezdím a nárazník se asi z radosti otírá o blatník a tím ho odírá. Oprava by nebyla problém cca za 10 000,- Kč. Ford Malý a Velký, Ostrava!!! V karosárně v Krmelíně by to udělali cca ka 1 000,- Kč

No jo, jenže jak ti to udělá někdo jiný a následně ti to prorezne, tak ti záruku neuznají. Je to jeden velkej bordel, že s tím musíš jezdit tak dlouho než to bude skrz.

Je to jeden velkej bordel, že ty auta vůbec reznou!!!

Jo a až to bude skrz, tak řeknou, že jsem to měl nechat opravit dříve, než to proreziví. Asi jako ve filmu Hlava 22. Blázen vždycky o sobě tvrdí že není blázen a normální člověk samozřejmě taky říká že blázen není. Takže jsme vlastně všichni normální a auta nám reziví naši vinou a záruka může být klidně 25 let

lijab - kdyz to neni na uplatneni zaruky na proreziveni, nemas v zarucnich podminkach jine typy, treba zaruku na lak, na kterou by se to dalo uplatnit?

Takhle to vypada, ze se na 3 letym FoFo mzue objevit rez a je to zcela normalni... fakt nechapu tu drzost, nevzit to na zarucni opravu..

Záruka je jenom na to,aby z lidí tahali prachy.Na co je dobrá 3,5 nebo 7 let záruky ?????? Kolik zaplatíš každoročně za povinnou "záruční" prohlídku,???

Vidím to úplně stejně. Přikoupit si záruku se fakt (prodejci) oplatí!

K těm předním podběhům, tak když jsem vybíral FoFíka, tak jsem měl v merku černého r.v. 2006, 1.6 TDCi - dovoz z Německa, ale tam jsem jako vážný problém našel úplně až na plech oprýskanou spodní a částečně boční plošku dole na podběhu, ačkoliv plastový kryt pod prahem byl, ale nebyl tam ten plastový lem, a nevypadalo to, že to tam někdy bylo. To mě zviklalo, a vybral jsem FoFíka ze Španělska, a ten kromě plastového krytu pod prahy měl i origo plast lem té náběhové hrany podběhu a nebylo nikde vidět stopu po obouchání kameny a bincem ze silnice. Ani po minulé, dlouhé a na posypový materiál bohaté, české zimě se nic neobjevilo, klep, klep, klep. Tak by mě zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu, když to do Němec nedali a do Španěl ano. A jak je vidět u miloccc, tak tam asi také ta krytka lemu nebyla, nebo ano?

Jenže miloccc má rok 2005, to tam ještě nedávali nic. Já mám taky ze španěl, taky 2005 a taky nic nebylo.

Tak to byl možná nějaký zlom 2005/06 a poučení z krizového vývoje. Bo taková plastová blbost za pár centů a co to udělá, že?