Ford Focus Forum

Ahoj. Neuměl by někdo prosím poradit, proč ve forscanu nevidím všechny jednotky? Licence koupená, kabel bez přepínače ELS27 FT232

Smaz ulozeny profily auta

Smazáno, nepomohlo. IPC nevidím. Mám tu PCM, TCM, APIM, DCDC, PAM, HCM, BCMii.

Tak jedine nejaky nastaveni kabelu ve Forscan... a nebo to neumi.

Na čem vám běhá forscan, mám visty, mohl by to být problém?

vypada to, ze se Ti neprepinaji sbernice; mozna chyba v nastaveni typu hw ve forscanu

Tak dnes kabel z Číny dorazil a sam se přepíná jen ve forscanu, v elmconfig funguje jen na HS-can, ale možná dělám někde něco špatně, hned jsem si vypnul pípání pasu na Focusu rozčilovalo mě to při popojízděni po dvoře. Musim pořádně pročíst forum, jestli se ten kabel v elmconfig nemusí nějak nastavitelný se přepíná sám, ve forscanu se musí zvolit volba přepínače rts relé.

ELMConfig vyzaduje mechanicky prepinac

S Fordiag kabelem to maka automaticky, jen potvrdim screen prepnuti sbernice.

Mě ten kabel s forscanem maka taky v pohode pokud mu nastavim rts relé, ale ELMConfig vyhodi chybu při pokusu o připojení na ms-can jednotku. Myslel jsem si ze si ušetřím přepínaním vypínače nějaké problémy a místo toho elmconfig nejde. Alespoň poučení pro ostatní, radši vzít kabel s přepínačem. Jinak s forscanem běhá v pohodě ale na změnu konfigurace mi přijde elmconfig lepší.
Ještě se zeptám jaký je rozdíl mezi čipem ch340 a ftdi.

Fordiag + ELMconfig funguje

Ahoj (snad nejsem OT), díval jsem se přes ELMConfig na verzi PCM, kde mi to ukazuje firmware 7M51AAG s tím, že je to SW version number v.1 (17.4.2008). Chápu to správně, že (podle data) mám původní verzi od výroby a mohl bych ji aktualizovat? Co mě ale mate, tak na stránkách s PCM soubory jsem našel, že pro mou motorizaci (1.8i 125PS Flexifuel) byly ty verze firmwaru od 7M51AAA do 7M51AAG, takže podle tohoto označení bych měl mít nejspíš tu poslední verzi, jenže u ní je údajně vydání až 06/07/2010
1) Má to tedy smysl PCM přehrávat (trápí mě chcípání motoru při prvním startu, jako většinu 1.8i a někomu update pomohl) nebo mám tu poslední verzi a to datum je tam znamená něco jiného (netuším tedy co)?

2) moje motorizace s jednotkou ESU-411/418 má zvlášť Quizzer, ten je tedy při aktualizaci taky potřeba nahrát (v ELMConfig je tam zaškrtávací políčko jestli chci i updatovat Quizzer nebo ho vynechat)?

3) Jakou volíte Block size pro čtení a zápis?

4) Můžu mít (pro jistotu) připojenou autobaterii na nabíječku nebo by tam to nabíjení mohlo něčemu vadit?

Díky (zatím jen zjišťuji informace, do ničeho se bezhlavě nepouštím).

4) Ano mozes. Pokym nemas dozivajucu baterku staci vypnut svetla a klimatizaciu/ventilator (ma vysoku spotrebu). Hlavne napojit notebook na nabijacku. Nahravanie trva par hodin. Samozrejme pred tym spravit zalohu nielen konfiguraku, ale aj samotnej ROM do binarky.
3) Nechavam default hodnoty (mozno preto to tolko trva )

novejsi nez AAG sem nikde nenasel... jedine jeste zkusit pro jistotu pripojit na IDS, zda nabidne nejakej update...

Díky, případné otevření/zavření dveří během updatu by taky neměl nic způsobit že? Možná jsem už přecitlivělý

Takové vymoženosti jako IDS nemám. Ale zjevně tam je nahraná teda ta poslední verze fw, to datum (software version number) se asi aktualizací nemění, takže si ho nebudu všímat(?).

to benny66: jedná se o USB převodníky. CH340 je čínský, levnější, obecně je považován za méně stabilní. FTDI by měl být stabilnější, má větší podporu windows, ale popravdě, když jsem měl ELM327 z číny s FTDI převodníkem, tak se mi na něm nikdy nepodařilo dosáhnout rychlosti 500kbps (což pravděpodobně není problém samotného USB převodníku, ale prostě nenašel jsem žádnou spolehlivou kombinaci ELM327 z číny s těmito čipy, když jsem mu tu rychlost natvrdo vnutil jedním prográmkem, tak už se se mnou nikdy nebavil ), CH340 mi naopak na 500kbps funguje (ještě ale pořádně nemám prověřenou stabilitu, takže to taky nemusí být výhra).