Zdroj.jarod72pm píše:Však to tady nikdo nepsal že ePady jsou keramické![]()
Celou dobu a už jsem to pak napsal že je tam keramická složka která ve třecí směsi nahrazuje černý uhlík. A ne nepotřebují záhřát,brzdí za studena stejně jako klasika.
Brzdové destičky Textar ePad
Brzdové destičky Textar ePadDestičky TEXTAR ePad byly původně vyvinuty pro potřeby prvovýroby a především pro japonský a americký trh, kde hraje požadavek na nízkou prašnost třecího materiálu destiček a vysoký komfort brzdění důležitou roli. Textar u těchto destiček použil nejvyspělejší technologii pro vytvoření nové generace třecích materiálů. Destičky řady TEXTAR ePad jsou navrženy dle specifických a individuálních potřeb jednotlivých modelů vozidel automobilek jako Audi, BMW, Chrysler, Mercedes-Benz, Mini, Seat, Škoda, Volvo, VW a dostupné pro přední i zadní nápravu.
Díky použití speciálního světlého keramického materiálu, který ve třecí směsi nahrazuje černý uhlík, nedochází při brzdění ke tvorbě černého prachu, který ulpívá na hliníkových kolech. To znamená, že kola zůstávají déle čistá a případné zbytky prachu jsou snadno omyvatelné.Keramický materiál snižuje náchylnost brzd ke vzniku pískání a dalších nepříjemných zvuků.
Brzdný výkon brzdových destiček Textar ePad je srovnatelný s třecími materiály standardně používanými na evropském trhu.
Větší odolnost keramické složky v třecím materiálnu proti opotřebení znamená mírně zvetšenou životnost destiček TEXTAR ePad oproti standardním destičkám.
Edit: není tu ani čárka o keramických brzdách pro auta v běžném provozu ,ePad pokud víte co to je má pouze keramickou složku nic víc ,a příspěvek nebyl nijak upraven!
http://www.elit.cz/produkty/textar.html