Ford Focus Forum

neodees píše:

neodees píše:Jojo, ve středu tam pujde. Psal mi kdosi že by to tam nedával, že zima ještě přijde, a já na to že co bych měl teda dělat příští zimu? to bych to měl asi přehodit zpátky?

Podotýkám ale, že ten dotyčnej to psal ze srandy no ale co když to ještě bude krutý?

Tak budeš líp prohrnovat Vážně, až je tam dáš, tak se ti bude FOFO líbit ještě víc a už je nesundáš Vzhledově to změní hodně a jízdní vlastnosti jsou perfektní Nezapomeň se pochlubit fotkama

wenzel píše:K Vaší diskusi o pružinách : Pružina Eibach se snížením tuším 35 mm jsem měl na FO 1,8 TDDi combi, na původních tlumičích a bez problému, řekl bych optimální výška. Měnil jsem je za původní jen proto, že jsem Fo prodával a kupující z toho měl strach. Tak mám přední i zadní volné na prodej, cena 3.500,- Kč.

Ty pružiny dej do rubriky ,,Bazar - Prodej" tam si toho všimne víc lidí.

Pánové, kde si můžu nechat otestovat tlumiče a ev. za kolik? Rád bych zjistil jejich stav zda šetřit na Eibach tlumiče, a nebo prozatím nechat orig. Vidím, že zda vzít komplet, a nebo jen pružiny je zde věčná diskuze. Jinde zavrhují použití samotných pružin automaticky. Auto údajně klesne, ale to je všechno.

Magic píše:Pánové, kde si můžu nechat otestovat tlumiče a ev. za kolik? Rád bych zjistil jejich stav zda šetřit na Eibach tlumiče, a nebo prozatím nechat orig. Vidím, že zda vzít komplet, a nebo jen pružiny je zde věčná diskuze. Jinde zavrhují použití samotných pružin automaticky. Auto údajně klesne, ale to je všechno.

Charakteristka pruzin a charakteristika tlumicu by se mela doplnovat.

to Magic:
Vždycky je lepší koupit komplet kit - tlumiče + pružiny - protože mají stejnou charakteristiku a vzájemně se doplňují. Dát jenom pružiny je pouze pro vzhled a výhodnější finančně, ale co se vlastností týče se to nedá porovnat.

Odkud nejlevněji komplet pro 1,6 hatch ?

Magic píše:Odkud nejlevněji komplet pro 1,6 hatch ?

Koukni se třeba sem:
Pevný:
http://www.fun-tuning.cz/index.php?page ... yp=&lang=0
Nastavitelný:
http://www.fun-tuning.cz/index.php?page ... =29&lang=0

Ten pevný koupil neodees a má fotku na předchozí straně.
Já mám od nich KW -40/-40

Já měl na mysli spíše Eibach, nechci hanit Supersport - neznám ho. Patří mezi ty levnější. Do dalšího příspěvku jsem to již nenapsal za což se Ti omlouvám a děkuji za info .

Ja do toho nechci kecat, ale vazne si nekdo mysli, ze podvozek za 12.000,- a jeste k tomu stavitelny bude mit neco spolecneho s kvalitou??????!!!!

Magic píše:Já měl na mysli spíše Eibach, nechci hanit Supersport - neznám ho. Patří mezi ty levnější. Do dalšího příspěvku jsem to již nenapsal za což se Ti omlouvám a děkuji za info .

Nic se neděje, nevěděl jsem, že chceš Eibach

A co s tím měřením tlumičů, nevíte někdo mimo STK kde ? A ev. za kolik?

Magic píše:Já měl na mysli spíše Eibach, nechci hanit Supersport - neznám ho. Patří mezi ty levnější. Do dalšího příspěvku jsem to již nenapsal za což se Ti omlouvám a děkuji za info .

No ono to je asi tak: mohl jsem si koupit Eibach, peníze by jsem na to měl, jenže kamarád co pracuje ve Fordu mi poradil ( má s tím velké zkušenosti) Firma Eibach je starší, větší a může si dovolit větší reklamu, sponzoring různých mototýmů. Na druhé straně Supersport je mladší a menší firma, ale kvalitou je na zcela stejné úrovni jako Eibach. Plyne z toho že u Eibachu si připlatíš za značku

A pak sem hodím fotky jak to vypadalo před snížením a po snížení, ale letnáky kvůli tomu nebudu nasazovat jo a tlumiče ti otestujou v každým lepším, teda líp vybaveným servise

Takže pružiny a tlumiče namontovaný, a ted to objektivně shrnu: co se týká tvrdosti je to o trochu tvrdší než se sériovýma ale to opravdu jen nepatrně a komfort zůstal zachován. Jízdní vlastnosti se změnily a to hodně, auto skvěle sedí a perfektně drží stopu. Měl jsem trochu strach že to bude horší, jsem ale překvapenej a každýmu kdo se do toho chce pustit to jen vřele doporučuju. jinakj pro upřesnění je to podvozek Supersport tlumiče i pružiny snížení 40/40 mm a cena 8950,- kč, (samo že bez práce)

neodees píše:Takže pružiny a tlumiče namontovaný, a ted to objektivně shrnu: co se týká tvrdosti je to o trochu tvrdší než se sériovýma ale to opravdu jen nepatrně a komfort zůstal zachován. Jízdní vlastnosti se změnily a to hodně, auto skvěle sedí a perfektně drží stopu. Měl jsem trochu strach že to bude horší, jsem ale překvapenej a každýmu kdo se do toho chce pustit to jen vřele doporučuju. jinakj pro upřesnění je to podvozek Supersport tlumiče i pružiny snížení 40/40 mm a cena 8950,- kč, (samo že bez práce)

Nepletu se, byl jsi to ty co mi psal SZ ohledně podvozku. Pokud ne, tak mne oprav. Jsem rád, že máš naprosto stejný hodnocení jako já, takže jsem ti nelhal. Mám jenom ještě jeden poznatek, ale ten máš jistě taky, že FOFO vypadá mnohem mnohem líp A těch 40/40 je tak akorát