Ford Focus Forum

Klepat, cvakat může všechno, co se na motoru hýbe. Cvakat mohou i vstřiky. Ventilové vůle.
Na klice můžou být vyběhané šály, nebo může mít vůli pístní čep. Klepe to v momentě, kdy je motor v tzv. mrtvém bodě.Ani v tahu a ani nebrzdí. Většinou to po lehkém přidání ztichne a po ubrání na chvilku zvýrazní . Těch možností cvakání může být spousta a takhle od klávesnice to určit je těžké.

Pístní kroužky je dle mne nesmysl.

tak panove,po vymene alternatora mam klid,opravdu ten zvuk je zlatej tedka,zvlašt pri nastartovani dodam video potom.
Co se zlepšilo : neklepa nic u motoru,otačkomer se vraci jak ma při razeni,a bude to znit divne ale to auto neškube proste komfort

Taky můžu konečně přidat do mlýnku...

Závady:
řachtání z převodovky
divný zvuk v polotahu motoru
škubání po puštění a sešlapnutí plynu
(prokluz spojky)

opravy:
nová spojka (spojkové ložisko bylo ponecháno - najeto 320.000km, dle slov mekánika bylo OK)
nové rozvody
gufera na poloosách
správná hladina oleje v převodu
kosti stabilizátoru (nejčastější focousí oprava)
vyčištění škrtičky a váhy fuku

Výsledek:
stařík přede jako za mlada
chroustání od převodu zatím úplně zmizelo
divné zvuky v polotahu prakticky zmizely (ovšem je chladno, až bude teplo, může tomu být jinak)
motor se zkultivoval a reakce na plyn je krásně plynulá a jde hbitě za plynem (samo v rámci možností, přeci jen je to 1,6.......)

Cena: komplet i s prací 12tis.

Tákže ZATÍM naprostá spokojenost!!!!

Až odejde to spojkové ložisko, tak ať si to mekánik vymění zdarma.

Tak do měsíce mě čeká spojka, jsem na vážkách jestli nechat měnit jen přítlačák a lamelu nebo i ložisko. Najeto vcelku důvěryhodných 145 tis., takových 60-80 tis. bych rád ještě najel. Nějaké názory, zkušenosti? Dík.

Dobry den, mam Focuse kombika a pred tydnem jsem dala vymenit rozvody. Od te doby mi to v aute huci. Rekla bych, ze je to od motoru. Je to slyset i pri stani. Dekuju

video se zvukem, takhle se to špatně definuje.

Zdravím, ďaľší mesiac za mnou a auto stále šlape bez pazvukov . Klop-klop-klop... aby to tak zostalo!

Tak to tady trochu oživím. Před rokem sem měl velký problémy o volnoběhem. Vyměnila se ta podtlaková hadička. Zhruba před půl rokem svíčky. Na cívku a zapalovací kabely sem nešahal. Pořád mi připadá že motor má volnoběh nějaký nízký a dneska při čekání na pizzu sem nechal motor natočený, vylez sem z auta a hrozně to klapalo. Nedělá to pokaždý, spíš jen někdy. Když trošku přidám plyn, klapot zmizí. Zatím nevím co by to mohlo být ale asi to bude chtít někoho navštívit.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EBvAy_BdC_8[/youtube]

Ahoj pánové. Podobnýho zvuku z 1. stránky jsem si všiml asi před 3 dny u našeho focuse. Je to takový jakoby zachrastění ložiska. Ale je to 1.8tddi a né benzín. Dělá to při lehkým přidání plynu (spíš tak jen zvýšení otáček z volnoběhu na cca 1200-1400 ot., nevím přesně. Mám najeto nějakých 123 tis. Už celkem dlouho se zevnitř auta ozývá jakoby vodní pumpa (nevím jestli je to určitě tohle, ale aspoň u žigula skoro stejný zvuk byla vodní pumpa). Úbytek chladící kapaliny zatím nepozoruju. Ještě se mi jde ztuha řazení dvojky a občas i 3 a 4. Ale to celkem zřídka. Nevím, jak je na tom olej v převodovce, ale pochybuju, že ho někdy někdo měnil. Zkusím pořídit video až někam pojedu. Doufám, že to bude slyšet, je to celkem potichoučku a zdá se mi, že je to slyšet jen vevnitř

tomasl2256 píše:

petulak píše:Natoč video, při prudkém přidání plynu z volnoběhu.

tady je to video z volnoběhu, nejvíc je to slyšet na 0:28..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QQ5_6fUeOMY[/youtube]

Nějaké novinky ohledně tohoto zvuku? Nepřišel si na něco?

jestli myslis te zvuk pri prudkem pridani plynu(s cvaknutim) tak to podle mne delaj vsechny benzinove motorizace...1.6ka ...moje 1.8 taky a souseda 2.0 taky....ja v tom nevidim nic divneho..poslechni si nekdy jinej focus...bude to delat taky...

Tak tak. Aj to zaklepanie po tom odfuknuti sa niekedy podari. V beznej premavke neprejde klapka zo zatvoreneho stavu do skoro plneho otvorenia.

Jj to zaklepání, no ono to na volnoběh jenom tak zachrochtne. Ale u mě (předpokládám že i u kolegy z videa) když jedu do kopce tak to chrochtá i v kabině. No ale evidentně to bude vlastnost a ne závada

podle mne řj moc pri tom proslapnuti plynu prida predstih az to zaklepe nez zas ubere...podle mne normalni vlastnost...to syknuti je zas vzduch rychle proudici do navakuovaneho saciho potrubi....