Ford Focus Forum

xscream klepe mi to presne rovnako, čo bolo treba podložiť na podvozku ?

Ing. King, pred 2 rokmi si sem pisal, ale teraz neviem ci si vtedy iba patral alebo aj dal opravit.

Mne tiez buchne (nie vzdy) ked lave predne koleso padne do vytlku a mam vytoceny volant doprava. Auto bolo u servismana, vybral tycku a vratil naspat, vraj vsetko je dotiahnute a nema volu ... Ale aj tak to robi stale.
Pri toceni na mieste OK. Kiez by to bola ta kapota!

nedopátral, vymenil celé riadenie , tyčky klepe stále. všetci tvrdia nikde nie je vôľa.

zdravím, tak jsme vyměnili tyčku, ale je to stále stejný. navíc mi teď při rychlejší jízdě (dálnice cca od 110 km/h) vibruje volant, tak nevím, jestli není v prčicích ještě geometrie. přemýšlím, že počkám až tam hodím letní pneu, které jsou nové (zimáky kroutí poslední sezónu) a pak uvidím. Nebo si připravím peněženku a zajedu přímo do Fordu (i když tam nemám stejně záruku kvalitní práce a zjištění závady).

Taková blbost, ale dost mě to točí.

1. vyvazeni kol
2. dosedaci plocha disku + naboje, musi se to lesknout jak psi kule
A pak az resit podvozek, tycky stabilizatoru, silenbloky, ramena, ulozeni tlumicu,atd.
Proste vse chce projit.

1) Kola jsem vyvažoval před zimou, ale je možný, že se to trochu rozhodilo. Budu to asi řešit počátkem dubna, až to přehodím na letní pneu. Zimní pneu budu po této zimě vyhazovat
2) měnili jsme tyčku stabilizační, pak kontrolovaly uložení tlumiče a všechno dobrý

Přijde mi, jestli nemůže být něco někde na nápravě povolený.

Tak skutocne nechapem co ma nevyvazene koleso spolocne s buchnutim v rychlosti 5 km/h.
Keby bolo nevyvazene tak vibruje pri vysokej rychlosti, volant sa chveje <> jednorazove buchnutie.

memento píše:Tak skutocne nechapem co ma nevyvazene koleso spolocne s buchnutim v rychlosti 5 km/h.
Keby bolo nevyvazene tak vibruje pri vysokej rychlosti, volant sa chveje <> jednorazove buchnutie.

xscream píše:....................... navíc mi teď při rychlejší jízdě (dálnice cca od 110 km/h) vibruje volant...................

Ja reagoval na toto

Jinak bych chtěl upozornit až někdo bude měnit přední tyčky stabilizátoru a chtěl by dostat tak blbej nápad jako já koupit Monroe L16621, tak ať se jim velikým obloukem vyhne.
Po montáži v nich křupalo, lupalo, vrzání se přenášelo až na volant, v ruce nešlo ani otočit kloubem pomalu, hrůza.
Vyndal jsem je a dal kovové FEBI BILSTEIN 21019 a je klid. A ty Monroe zkusím vyreklamovat, protože takhle vážně ne.