Ford Focus Forum

to Spring: Volil bych originál od Forda. Budu kupovat novou před zimou a tak jsem si udělal marketing. Origo versus Varta Blue Dynamic pro benzín 1.6 - výsledek je, že nejlevnější a výkonově nejslabší Varta 45 Ah 420 A je za 1983, pak silnější 50 Ah 540 A za 2415. Ceny s dph e-shop Mulač, je tady v Plzni, tudiž možná jinde na netu budou i levnější. No a u Forda mi řekli cenu za slabší a výkonově srovnatelnou s Vartou slabě pod 2000 a za silnější 52 Ah 500 A 2175 s dph. Takže Motorcraft.
Jinak sem si všim, že máš výbavu Ghia tudíž hodně věcí v elektrice a mě u Forda doporučili v tomto případě dát baterku raději tu jejich silnější.
A jen na závěr - mám tam pořád origo Motorcraft a to od výroby tedy 7 let.

Hm díky za tip,asi koupím taky Motorcraft,protože ted tam mám Vartu a žádnej zázrak

Takže nekoniec je to Bateria značky Global Power, 600/70A,cena 2500( po zjednaní ) spolu aj s dovozom pred barák a montážou.
Teraz ma súďte....( točí ako nová ...)

Spring píše:Takže nekoniec je to Bateria značky Global Power, 600/70A,cena 2500( po zjednaní ) spolu aj s dovozom pred barák a montážou.
Teraz ma súďte....( točí ako nová ...)

Drzim palce,aby tocila"ako nova" aspon tolko,ako by ti tocila Ford Motorcraft bateria za 2100 skk pocas minimalne 7 rokov

silverwolf píše:

chmelko píše:neviem ale v ka mame vartu silver blue, 44V nespomeniem ampere,ale od 2003. každý den jazdí a zatial jediny problem..

No a aký problém..... neštartuje?

že nám odišiel motor

kam šel?

do večných fordáckych lovíšť

zirafak píše:

Spring píše:Takže nekoniec je to Bateria značky Global Power, 600/70A,cena 2500( po zjednaní ) spolu aj s dovozom pred barák a montážou.
Teraz ma súďte....( točí ako nová ...)

Drzim palce,aby tocila"ako nova" aspon tolko,ako by ti tocila Ford Motorcraft bateria za 2100 skk pocas minimalne 7 rokov

Motorcraft som poblízo narýchlo nemal možnosť zohnať a toto bola najrozumnejšia rýchla alternatíva /bosch a zopár noname batérií podivného pôvodu/ na okamžité spojazdnenie.Isto to nie je TOP na lište, ale ako ja často mením autá, nemyslím , že by som mal mať problém, ak áno, predajca je ok.Takže pohodička , pohoda....

Maju ju v kazdej Ford predajni a ak nie hned,tak do 2 dna na objednavku

Nesouhlas ! Kde by byl význam baterií za sucha nabitých, kdyby se uváděly do provozu složitějším způsobem než běžné baterie ?
Návod na zkrácené nabití takové baterie bych musel v garáži pohledat
(skleroza) ale bylo možno baterii v nouzi nalít elektrolytem hustoty již nabitého aku a okamžitě podniknout jízdu v trvání 5 hod. Tím byla baterie nouzově zprovozněna.

Martin41: ak reaguješ na niečo čo už nieje v sekvencii, tak pouzij moju nenavidenu citaciu, ktora sa tu často zneužíva ale v tvojom prípade by pomohlo na čo presne reaguješ a s čim nesuhlasiš

Kdybys nebyl Chmelko tak rychlý, tak se mně to podařilo smazat. Začal jsem číst toto vlákno a moje odpověď se váže k jednomu Pelenovu vyjádření na str. 1. než jsem si všiml toho nedopatření, už jsi reagoval a nešlo to odstranit.

Martin41 píše:Nesouhlas ! Kde by byl význam baterií za sucha nabitých, kdyby se uváděly do provozu složitějším způsobem než běžné baterie ?
Návod na zkrácené nabití takové baterie bych musel v garáži pohledat
(skleroza) ale bylo možno baterii v nouzi nalít elektrolytem hustoty již nabitého aku a okamžitě podniknout jízdu v trvání 5 hod. Tím byla baterie nouzově zprovozněna.

To uz je davna historie, kdy se prodavaly baterie ve stavu sucha nenabita, sucha nabita a elektrolyt zvlast. Dnes jsou baterie prakticky na kazdem rohu a uz s elektrolytem a nabite.

Martin41 píše:Kdybys nebyl Chmelko tak rychlý, tak se mně to podařilo smazat. Začal jsem číst toto vlákno a moje odpověď se váže k jednomu Pelenovu vyjádření na str. 1. než jsem si všiml toho nedopatření, už jsi reagoval a nešlo to odstranit.

Aspon vidis,aky sme mi "moderosi" rychly

nic sa nedeje, iba nakopiruj pelenov príspevok, daj svoj upravit a mozme pokracovat v diskusii

no pozeram, že už pelen reagoval