Ford Focus Forum

Tak tak, focus je dobry, lebo je lacny a za to ponuka dost muziky, najma ako jazdenka.

Este k tym jazdnym vlastnostiam. Ja sa pokladam za priemrneho sofera, ale snazim sa jazdit co najlepsie (technika jazdy aj ostatne parametre). A jazdievam tie iste trasy focusom aj octaviou.
A je sranda, ze casto krat som si pochvaloval ako perfektne sa daju iste zatacky, ci useky presjt s focusom, ze fasa sedi a a ako mi to dobre ide, ako su vsetci vzadu . Mno a potom som nahodou tade siel par krat octavkou a kupodivu ta to zvladala rovnako rychlo a nic zasadne hrozne sa nedialo.
A z toho vyplyvaju dve veci:
1. asi pravdepodobne vobec nepouzivam a ani neviem doviest auto az pred limit
2. aj rychlosti a sposob jadzy z focusom bol daleko na limitom zakonnym, ci rozumovym a pudovym, cize mne dostatocnym a aj taka podcenovna octavka to zvladala s prehladom, z toho vyvodzujem, ze sa pre podcenuju jazdne vlastnosti inych aut.

Samo, dodavam, nepochybujem, ze focus ich ma najlepsie v triede. Aj ma vynikajucu odozvu od riadenia a vsetko s tym suviasiace, s focusom sa da aj citit radost z jazdy, co z octavkou az tak nejde, resp. nie v takom zmysle ako s focusom. Ale na bezne jazdenie, dokonca aj za limitom bezneho jazdenia su tie auta porovnatelne. Iba kto chce viac a kopu zabavy, tak samo, focus je niekde inde.
Avsak toto plati iba na usekoch ciest, ktore su klukate, (okresky, alebo urcite starsie useky R1). Inde sa dnes uz tazko da vychutnat si radost z jazdy. Cize je to aj dost zavisle od toho kade clovek najviac jazdi, u mna je to napr. mesto a dialnica.

Anndy píše:Aj ma vynikajucu odozvu od riadenia a vsetko s tym suviasiace, s focusom sa da aj citit radost z jazdy, co z octavkou az tak nejde, resp. nie v takom zmysle ako s focusom.

Pod toto sa hocikedy podpisem

Aspon je vidiet, ze sa snazim byt objektivny

Teď by asi škodovkáři nevěřili vlastním uším/očím, ale jeden z důvodů, proč jsem si raději pořídil FFII combi byl kufr. Nemá žádnou stupidní zavazející hranu, má pravidelný tvar, mezi podběhy je širší a jak je to s hloubkou, si už nepamatuju. Je mi totiž naprd, že mám dvojité dno a deset koutů, kam schovat tažné lano, ale když potřebuju vozit kočár, psa a ještě zavazadla, tak mě nezajímá ani tak objem jako tvar a přístup.
Další důvod byly jízdní vlastnosti, o něco lepší benzínový motor.
A samozřejmě cena. Z mého pohledu není rozdíl v ceně mezi FF a O ničím opodstatněný. Jediné, co v O vidím jako lepší, je interiér. Mám na mysli hlavně estetickou stránku věci.

Ahoj s octavii nemam zadne zkusenosti .Mam focuse 1.8 tdci rok 2006 od unora jsem spokojeny.jarek

Nemám zkušenost s FFII, neboť mám FFI kombi , ale v porovnání se služebními Ochtávkami:
- IMHO 1,9 TDI od koncernu je lepší než 1,8 TDCi co mám - i slabší verze 1,9 je pro mě vyhovující, i silnější verze má lepší spotřebu než TDCi... Podotýkám, že nejsem sportovní řidič, preferuji raději pomalu, ale být v cíli, než v nemocnici.
- kufr je pro mě lepší ve FFI (žádná hrana a na šířku dám podvozek kočárku a vedle korbu nebo podvozek kočárku, na něj korbu a vedle nákup či co je potřeba).
- výhled při couvání rozhodně lepší ve FFI (i když mám couvací senzor, ale kdy necouval s Ochtávkou, nepochopí) - odhad a vidět a tak .

Jinak já chtěl Ochtávku, 1,9 TDI, ale přijdou mi předražený, neboť jsou v kurzu a tak jsem skončil u FFI. :-)A nelituji, snad jen kvůli té spotřebě.
Kolega teď dostane 1,9 TDI PD, tak jsem zvědav, na ten traktor ))

Nevim, ja s motorem 1,9TDI v nove fabce spokojeny nejsem.. Zatah je slusny, ale jen v malem spektru otacek. Co se tyka naftaku od forda tak nemam zkusenosti, pravdou je, ze u forda se s naftou vlezes do nizsi sazby pojistneho... Ja osobne su spise na benzinaky a v benzinu ma ford co se tyce atmosfery daleko lepsi motory...

Na 1,9 tdi 77kw (nie kazdy 1,9 tdi je dobry) su dobre len 2 veci.

1. spotreba, spotreba a spotreba (plus samozrejme v kombinacii s vykonom - proste motor, ktory obvykle vykonovo staci na auto nizzsej strednej triedy a velmi malo "papka")

2. relativne vysoka spolahlivost.


ostatne je na prd. ale tieto dve vyhody to casto krat prevazia

no jenze 90% lidi resi prave tyto vlastnosti tenhle motor bych bral vsemi deseti, ale jinak je skodovka prumer, jizdni vlastnosti focusu, nebo mondea jsou trochu jinde

Tak spolehlivost je konkretne u tohoto motoru s DPF filtrem naprosto priserna... V servisu se zavadou motoru bylo auto za poslednich 35tis km cca 5x... Spotreba jak kdy... Kdyz se snazim tak s tim dokazu jet kolem 4,5l ale kdyz specham tak stejnou rychlosti to zere cca tak jak moja benzinova 1,6 ve focusu - kolem 8 litru... Dlouhodoby prumer mam 5,3 a to je fabia - male auto... Dalsi problem je, ze to auto neni delane na tak tezky motor - tezky predek, lehky zadek je smrtici kombinace hlavne v zime, predni naprava to taky nedava a brzdy ten motor taky nemaj v oblibe, a o tom ze sem v 62tis menil DPF filtr se nemusim vyjadrovat ne?

Tak dpf je pliaga takmer pri vsetkych motoroch.

Ja mam skusenost s 1,9 tdi 77kw len v octavke a tam dlhodobo je spotreba 5,2l a sa na ryhlostnych limitoch nejazdi, riadne cez.

Tiez mam skusenosti, ked prejdem trasu BA-KE roznymi sposobmi (limit + 10-15 tacho) a brutalne nadlimit (priemerna rychlost 115kmh na 400km) tak spotreba v prvom pripade bola okolo cca 5,2-5,5l a v druhom 6,5. Tak isto v meste sa to pohybuje v tomto limite. Proste neviem mat 8l spotrebu na octavke s tymto motorom.

Tak ja mam ten novej s DPF a kdyz sem jel praha ostrava dalnice v noci tempomat 140 tak sem mel v ove spotrebu 6,2 Asi blbej kousek... A to sem jel fakt na tempomat a stavel sem akorat na benzince natankovat...

Jenže nová 1,6 je Commonrail když to 1,9 je pumpe diese ten filtr nemá.

pbjun: tak nevim, ale to neni normalni za 8l. Ja mel sluzebni oktavku s timhle motorem, normalni jizda 5 a kdyz jsem na to slapal, tak 6l/100km. Ten motor jsem mel docela rad, za tu spotrebu jezdil skvele

Tomason: mam 1,9 TDI cerpadlo tryska ale s DPF filtrem... Uz mi ho menili tak tam snad bude jednou za cca 800km se mi filtr cisti - dym za autem tak na 5 km...