
a nie na idealnom prevodovom stupni pre jednotlive motory


preto moze byt uvedena taka haluska ze 0-100 ma rychlejsiu dynamiku (s postupnym radenim 1,2) ako z 50-100 (na 4-ke) pretoze kebyze ide na 2-ke (idealny prevod na tuto cestovnu situaciu) cas by bol mozno 7s

a potom kuknes na rovnaky dizel a tiez tam mas na 4-tke uvedene 7s

tak si potom zarad na dizli 2-ku a odmeraj si dynamiku z 50-100, bud odmerias 14s+ lebo si hodne za max. otackami kde mas krutiak alebo ti zhori motor


