Ford Focus Forum

Přesně 2 měsíce mi vydržely na ventilcích stříbrné kovové čepičky. Nechápu, že to někomu stojí za to krást takovou p......u

ale zamrzí to, že jsou lidi hovada

Tak to jsme na tom stejně, nechal jsem auto jednu noc venku a čepičky jsou v prd.... doufám že tomu hajzlovi upadnou všechny kola.

A nějaké negativní zkušenosti s normálními ventilky s červenými čepičkami? Ve středu jsem přezul na letní, a protože jsem pořídil druhou sadu disků na léto, nechal jsem kola naplnit plynem. Na těch kolech ty čepičky ale moc svítí, tak aby to někoho nelákalo k vypuštění. Pumpičku/kompresor s sebou ještě nevozím...

nech se překvapit. červené čepičky berou školáci a pak s něma těžce obchodují ve škole. případ z OL mě je vzali z feldy, a dalším cca 40 dalším autům z okolních parkovišť. měli narvaný kapsy čepičkama - smradi. tenkrát dostali 2 z chování, protože je chytli.

čepičky už neřeším, ty chromové od Damona jsem taky těžce vydýchával teď tam mám modré, tak uvidíme

ja mam zelene od toho, jak mi plnili kola dusikem, tak uvidim, jak dlouho. Nenapadlo me, ze to bude takovej problem s cepickama

Červené celou zimu...Takže tady je asi nikdo nechce....

Zewle, vždy když jsem plnil dusíkem, dostal jsem červené. Zelené jsem neviděl. Každopádně už mi taky jeden červený chybí.

Jojo,záleží...Mě dával na výběr z obou barevných variant...

no a ja mam u dusiku zeleny

Může se kombinovat dusík se vzduchem z kompresoru? Vůbec jsem netušil že barva čepiček může znamenat že je tam dusík. Auto jsem koupil s červenejma čepičkama a kola jsem normálka dohustil u čerpačky.

Nedělá se to, ale kromě toho, že vyrušíš údajně blahodárné účinky dusíku se vůbec nic nestane.

Te´d už je to fuk, mám jiný pneu, ale když jsem to koupil, tak tam možná mohl bejt.
Díky za info

Toz jde o to, ze molekuly dusiku jsou vetsi nez molekuly kysliku, timz padem nedochazi k uniku, protoze proste dusik neprojde. Pokud do pneu, kde je dusik, nahustis vzduch, tak ti vzduch unika casem, ale dusik stale zustava, ne? Jako mozna placam blbosti, bo mam v sobe 6 piv, ale myslim, ze takhle nejak to funguje.

Říká se to, navíc nesráží při změnách teploty vlhkost a dusík se tak nezahřívá jako vzduch, takže tlak, potažmo spotřeba je stabilní a opotřebení gum menší. Když tam narve vzduch, tak jako by tam ani dusík neměl.
http://forum.ford-focus.cz/viewtopic.ph ... dus%C3%ADk