Ford Focus Forum

ze ktereho modulu jsou ty chyby vyctene?

no, modulu ako soft ? torque pro

auto ma spoustu modulu: ABS, PCM, IPC, ... tak ze ktereho?

Tak si ma zaskocil, nejak tej blbej diagnostike aj od FOCOM nechapem, na druhom aute mi presne diagnostika hlasi chybu,
je opravena a nestaram sa o modul, alebo o opravu pokus a skus (skusenost s autorizovanym servisom , ktory nevedel co spusta chybu P0234 pomaly chcu vymenit vsetko , to si mozem rovno kupit druhe auto ),
proste mi to pride dost nedomyslene u tohoto auta, a ked na kode mam 7 moznych pricim tak podla mna ani ten co programoval ten motor nevedel co mu presne hlasi chybu PSA


OK proste tuto chybu nebudem riesit ,
dik za snahu

s tihle pristupem se tu vic nedozvis ... ale problem je mezi zidli a klavesnici, nikoli v aute nebo v servisu

No konecne viem kde je chyba ,
dik

Ahoj Kluci,

Po delší době jsme si připnul u kámoše moje mondeo na diagnostiku, aby mi zhasnul kontrolku na palubce, mám totiž zaslepený egr a čas od času se mi to rožne.
Po připojení diagnostiky tam byla chyba EGR s čím jsme počítal a pak tam byly další dvě: P2288 a C1975.
Nevíte co by to mohlo být za chyby?
Předem díky za Vaše názory

Předem se omlouvám, nevěděl jsem kam toto téma seknout.

P2288 Injector Control Pessure Too High
C1975 IVD Plausibilty failure

ZaQik píše:P2288 Injector Control Pessure Too High
C1975 IVD Plausibilty failure

Hezké, hezké
Ale moc mi to neřekne
Šlo by to nějak blíže specifikovat, kde by mohl být problém? Nebo spíš prč e mi tam tyto chyby objevili?

P2288 - velky tlak ve vstrikovacich (smazat a koukat, jestli se vrati)
C1975 - chyba IVD=stabilita podvozku

Díky
a to P2288 když se vrátí tak pak co? :-/

Ahoj taky mám vypsanou tuto chybu (B2141), nevíte někdo co to znamená?

Zdravím. Nedávno mi začala v autě občas svítit červená varovná kontrolka motoru. Dneska začala svítit pořád tak jsem konečně zajel na diagnostiku. Jedinou chybu kterou to našlo bylo toto:SCP U 1147, J 1850 - neplatna nebo chybějící data pro zabezpečení, přerušovaný. Nedávno jsem už měl problém z palubní deskou - nekomunikovala z ŘJ. Po přepájení spojů problém zmizel - teda až do teď. Mám 1,6 TDCI , 80 kW motor-G8DA a vykuchaný filtr pevných částic. Neví někdo co znamenají tyto kódy ?

tohle je chyba pro PATS ... vznika, kdyz auto nenacte napr. cip pro imobilizer ... tohle nerozsviti kontrolku motoru, ale kontrolku imobilizeru
pokud fakt blikala kontrolka motoru, tak to muze byt problem v kabelazi k ridici jednotce mptpru (PCM)