Ford Focus Forum

Nechci zakládat nove téma a tak se zeptám tady. Jak zjistím, čím mám poháněné naftové čerpadlo od kliky (řemen/řetěz) ? Jde to podle VIN, nebo jinak ?

Dle VIN to jde

Tohle téma o rozvodech na 1.6 benzín!! O rozvodech, čerpadlech atd na naftu je tady toho dost jinde!

ahoj resim velkej problem docetl sem se ze vymena rozvodu by mela byt po 200000 motor ma retez a nikde nemuzu zadnej retez na me auto najit maximalne jen napinak retezu tod vse to prece neni mozne tak sem sel na stranku fordu :https://www.etis.ford.com

pisou tam:Hnací remeny príslušenství Každých 200.000 km / 10 let - výmena (operace 21 567 5)

ja prece nemam remen jen ten od altiku.

mohl by mi to teda nekdo vysvetlit nebo aspon kdyz ford napise vymenu a retez neni k sehnani to prece neni mozne resil uz nekdo ten samej problem s motorem???
cetl sem ze nejsem sam s timhle motorem

thc144 píše:pisou tam:Hnací remeny príslušenství Každých 200.000 km / 10 let - výmena (operace 21 567 5)

Přečti si to znovu, řemeny příslušenství, to je altik, klimakompresor, vodni pumpa,.... ne rozvody

Jinak je tu dost temat o rozvodech tak pokracuj treba tady: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... a&start=15

pisou hnaci remeny

ani pisou hnaci remeny prislusentvi prislusenstvi to je to co jsem psal vyse. Jinak zivotnost retezu je udavana stejna jako motoru. Retez se resi ve chvili kdy zacne byt hlucny

Takze jestli teda chapu dobre retez se teda nemeni jak moc je retez hlucny mas s tim skusenost zadny hluk totiz nepozoruju mam cca 190000km vim ze motor 2.0 jak mas v popisu ma taky retez uz si s nim mel nakej problem???

Ja mam najeto 70 tisic km a zatim v pohode, nekteri si ho nechavaji po 100 000km promazat.

viduka55 píše: nekteri si ho nechavaji po 100 000km promazat.

retez ?

Nejspis nebo vodici listy, ja osobne to neresim. Jen jsem to od par lidi slysel. Jestli to ma vliv a nebo jen tahaji z lidi penize je na posouzeni jinych. Muj nazor je jakmile zacne retez chrastit vymenit.

retez beha v oleji

To je jasny. Jestli mazou ty listy

To je cele oblievane olejom. Po samotnej retazi tecie olej, ta ho berie zo sebou vsade a odstredivou silou ho hadze vsade naokolo. Samozrejme je aj na vodiacich listach. To ako keby niekto necha po 100t km premazat vackovy hriadel