Ford Focus Forum

Na fabii 1 mám nexen n'blue 4 season a spokojenost, jezdil jsem s tím na běžky do Bedřichova a vůbec žádný problém, že bych nevyjel a to sem tam jezdil před 6h ráno, kdy nebylo protaženo takže za mě spokojenost. Jediný co, že při teplotách okolo 0° a mokrý vozovce, tak kloužou, ale na to si dá člověk pozor a pak jsou trošku hlučnější od 100km/h výš ale na druhý auto úplně ideální gumy takže za mě běž do toho

ZaQik píše: 07.05.2021 08:27znamena to, ze temi druhymi (napr. Conti AllSeasonContact) nesplnuji v zime zakonnou povinnost?

Zákonnou povinnost splní pneumatiky s M+S na bočnici (případně symbol vločky, ale M+S je bez debat).

Na xsaru jsem taky koukal na celoroční, ale pak jsem to vyřešil jetýma pneu z bazoše (celá sada Continental za 1500) a to letníma. Mám i druhé ráfky, tak na zimu zas budu řešit nějaké mírně jeté zimní. Místo v garáži na druhou sadu mám.

Jinak na to ježdění kolem komína stojí za zvážení i nějaké celoroční Vraníky, bohužel se asi nedělaj na fiestu 195/50/15; xsara má 195/55/15, ty jsem našel. Je fakt, že Barum Quartaris už nejsou o tolik dražší.

phofy píše: 07.05.2021 09:10Jediný co, že při teplotách okolo 0° a mokrý vozovce, tak kloužou...

Že zimní kloužou na mokru - když se koukneš na testy pneumatik, na mokré silnici bývají lepší letní.

Nokian ma ted novou radu SEASONPROOF. Budu ji brat v 195/50/15 na Fiestu

Mně se zase líbí Sava All Weather (také novinka pro rok 2021), které bych si chtěl dát na další sezónu na Focuse
(ideálně Savy dopředu a asymetrické Toyo Celsius dozadu - ty na mne udělaly naživo dobrý dojem, mají velmi tuhé boky a zdály se mi bytelnější, než ty měkké Nokiany nebo BF Goodrich).

Proč chceš dávat na každou nápravu jiné gumy? Pokud budeš kupovat všechny nové, tak bych vzal ty samé.

sava nema ani naznak sirokeho "zimni" vzorku

Na Maxíkovi máme universály Michelin. Kdybych si to na nich nepřečetl, tak bych podle vzorku řekl, že jsou to čistě letní.
Musím ale říct, že na sněhu i náhledí byly naprosto super. Přesto do hor bych raději jel na klasických zimních. Už pro ten pocit. Na druhé auto do rodiny nebo tam kde cesty do hor nehrozí, jasná volba uni...

Celoročky začínaj bejt jasná volba pro čímdál tím víc lidí... Nedivím se.
Po dvou zimách zkušeností, na druhy a třetí auto v rodině, naprosto v pohodě.
Pro horaly to asi úplně neni, jinak to stojí za to.

A to byla letošní zima na sníh dost bohatá tady v okolí (nejsem nijak vysoko, cca 600mnm), příští zimu zvažuju, že už pojedu jen na celoročkách...
(myslim na normálním autě, na ST zimní vůbec neřešim, aby to tak nevyznělo..)

Adow píše: 11.05.2021 10:31 Přesto do hor bych raději jel na klasických zimních. Už pro ten pocit.

Jo taky sem z toho nemel dobry pocit, ale jako bez problemu

Celoroční ušetří místo v garáži. Nicméně, nedávno jsem měl možnost vyzkoušet, jak mi auto brzdí, dojel jsem nějaký vláček (asi 5 aut za sebou), viděl jsem, že je vede nějaký šnek, jenže 2. a 3. auto se rozhodlo, že pojede na nějakou polňačku a 4. a 5. prostě za nima zastavili. Byl jsem dost rozjetej, tak jsem to zadupnul a ubrzdil jsem to. Tak nějak jsem nečekal, že se to tam úplně zastaví (proti nic nejelo, 4 a 5 je mohli objet). No, to člověk ocení, že má brzdy cajk, kotouče a destičky mám zánovní, přední gumy taky (letní). Ale to jsem jel v mazdě, co má 141 koní, zatímco xsarou, která má polovinu, bych se coural.

Snad to není moc OT, jen tak zamyšlení, na jaké auto ty celoroční dát. Auto poslední míle by s nima klidně mohlo jezdit. Lepší než třeba 10 letý gumy a ještě si majitel libuje, jak jsou to super gumy, že neubejvaj... aby ne když jsou tvrdý jak beton. Ale taky to adekvátně "drží" na silnici

(Pak je ještě varianta "winterwagen", tzn. na zimu nemít druhé gumy, ale druhé auto.)

osobně celoročky v pohodě ..na jednom autě už je testuji víc jak rok(brácha víc jak 5 let) a zatím dobrý na mokru/suchu lepší jak zimáky a na sněhu srovnatelné(delší trasy v tropech trochu měknou, ale i tak drží jak "přibité") ... koupil jsem levnou čínu a na hlavní rodinné auto s kterým jezdím víc piánko samozřejmě za pár měsíců koupím něco značkového(Crossclimate bych chtěl, ale některé recenze jsou děsivé ..např. že se "trhají" celé kusy>> snad to není podle fabriky, která to vyrábí .. nedávno jsem něco objednával od jednoho výrobce a každý díl původem z jiného státu ), protože předpokládám, že to bude ještě lepší (snad ) ..

někteří "bojovníci" za dvě sady jsou úsměvní a pak si koupí ty nejlevnější letní i zimní gumy a jezdí na nich 10 let než je sjedou ..takových potkávám příkopech u zatáčky hodně vždy když jen trochu naprší

někteří "bojovníci" za dvě sady jsou úsměvní a pak si koupí ty nejlevnější letní i zimní gumy a jezdí na nich 10 let než je sjedou ..takových potkávám příkopech u zatáčky hodně vždy když jen trochu naprší

Tohle sem vysvětloval tátovi, po 2 letech to kupodivu asi i pochopil jeho ježdění je, že jezdí pouze na nákup do Liberce cca 15km a občas někam dál na návštěvu to je cca max 10x do roka od 50 - 100km a teď tam má cca 7 let starý celoročky continental co měl z fabriky, tak je používá na léto a na zimu ty nejlevnější číny co snad nejdou ani vyvážit a těm je asi taky 7 let

Takže po dlouhých diskuzí usoudil, že by mu celoročky asi stačili

blackbox80 píše: 11.05.2021 19:47 někteří "bojovníci" za dvě sady jsou úsměvní a pak si koupí ty nejlevnější letní i zimní gumy a jezdí na nich 10 let než je sjedou ..takových potkávám příkopech u zatáčky hodně vždy když jen trochu naprší

Já kupuju nejlevnější gumy, ale žádnou čínu, na focusu jsem měl Debica Frigo (= koncern Goodyear) a ta pneu byla až na nápis na boku stejná jako Ultragrip 5. Ale taky jsem je včas vyměnil, asi po 5 letech (vzorek 5-6mm pořád měly) za nové Kormorany (= koncern Michelin). Na mazdě mám Nexen (jako dává škodovka nebo kia/hyundai v továrně), taky nestály moc.

Říkal jsem si, že je lepší koupit levnější zimní gumy a po 4 letech je vyhodit nebo prodat než nějaké drahé značkové (a pak je nechat přesluhovat).

Nexen mě příjemně překvapili, mám je na služebním autě, letní super a zimní taky super, jediný co, že když byly sjetý pod 4mm, tak se začali na krajích drolit, ale to sem je dojížděl přes léto. A celoročky sem koupil nexen a pohoda. Možná příště koupím nexen letní na forda, ještě uvidím

nakonec jsem koupil novou radu nokianu (SEASONPROOF) s cenou za kus necelych 1.200CZK, tak uvidim ... teda manzelka uvidi